蕭山機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)有哪些優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2019-04-16作者：杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)佳航貨運(yùn)部瀏覽：423

蕭山機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)有哪些優(yōu)點(diǎn)：隨著航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，航空貨運(yùn)代理業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。采用航空貨運(yùn)形式進(jìn)出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)地交航空公司承運(yùn)前的訂艙、儲(chǔ)存、制單、報(bào)關(guān)、交運(yùn)等；進(jìn)口貨物在目的地機(jī)場(chǎng)的航空公司或機(jī)場(chǎng)接貨、監(jiān)管儲(chǔ)存、制單、報(bào)關(guān)、送貨及轉(zhuǎn)運(yùn)等。航空公司一般不負(fù)責(zé)上述業(yè)務(wù)，由此，收、發(fā)貨人必須通過(guò)航空貨運(yùn)代理公司辦理航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，或自行向航空公司辦理航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

航空公司主要業(yè)務(wù)為飛行**，它們受人力、物力等諸因素影響，難以直接面對(duì)眾多的客戶，處理航運(yùn)前和航運(yùn)后繁雜的服務(wù)項(xiàng)目，這就需要航空貨運(yùn)代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運(yùn)單、收取運(yùn)費(fèi)、進(jìn)口疏港、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、送貨、中轉(zhuǎn)，使航空公司可集中精力，做好其自身業(yè)務(wù)，進(jìn)一步開(kāi)拓航空運(yùn)輸。
航空貨運(yùn)代理公司的工作是整個(gè)航空運(yùn)輸中不可缺少的一環(huán)，其服務(wù)功能為貨主及航空公司雙方均帶來(lái)方便和好處。隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易近年來(lái)的大幅度增長(zhǎng)，航空貨運(yùn)代理業(yè)得以迅速發(fā)展。杭州橡膠空運(yùn)
航空貨運(yùn)代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶，一般具有兩種職能：為貨主提供服務(wù)的職能：代替貨主向航空公司辦理托運(yùn)或提取貨物；航空公司的代理職能：部分貨代還代替航空公司接受貨物，出具航空公司的總運(yùn)單和自己的分運(yùn)單。
航空貨運(yùn)代理公司大多對(duì)航空運(yùn)輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉，并與各航空公司、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢及其他運(yùn)輸部門(mén)有著廣泛而密切的聯(lián)系，具有申請(qǐng)航空貨運(yùn)的各種設(shè)施和*條件。同時(shí)，各航空貨運(yùn)代理公司在世界各地或有分支機(jī)構(gòu)，或有代理網(wǎng)絡(luò)，能夠及時(shí)聯(lián)絡(luò)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程，因此，委托航空貨運(yùn)代理公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸比較便利。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 航空運(yùn)輸貨物為什么需要做磁檢

  一、為什么有些空運(yùn)貨物要做磁檢？由于微弱的雜散磁場(chǎng)對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號(hào)均有干擾，**航空運(yùn)輸 守則將磁性貨物列為第9類危險(xiǎn)品，在收運(yùn)時(shí)必須加以限制。所以現(xiàn)在對(duì)一些帶有磁性物質(zhì)的空運(yùn)貨物都需要進(jìn)行磁性檢測(cè)，以便保證飛機(jī)的正常飛行。二、IATA902對(duì)空運(yùn)貨物磁性檢測(cè)技術(shù)要求？根據(jù)IATA902相關(guān)條款的規(guī)定：如果距被測(cè)物2.1m(7ft)處測(cè)得的較大磁場(chǎng)強(qiáng)度不**過(guò)0.159A/m(200nT)

• 杭州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨物操作方法

  機(jī)場(chǎng)空運(yùn)很多貨物都是一些空運(yùn)物流公司直接發(fā)貨的，很多航空公司與空運(yùn)公司簽訂勞動(dòng)合同，很多航空公司是不對(duì)外界個(gè)人的，因?yàn)樘闊?，直接包機(jī)給空運(yùn)物流公司豈不是較省事，深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)也可以簡(jiǎn)寫(xiě)成深圳空運(yùn)，一般汽車運(yùn)輸?shù)拇蟛糠重浳锟者\(yùn)都可以走，而且時(shí)效基本都是當(dāng)天到達(dá)，當(dāng)然一定要提前打電話訂艙位的，深圳迅速達(dá)地理位置優(yōu)越，到機(jī)場(chǎng)只有幾分鐘的路程，深圳空運(yùn)貨物提前2個(gè)半小時(shí)到公司檔口就可以了，不過(guò)發(fā)深圳空運(yùn)

• 廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理操作流程服務(wù)

  機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)口操作步驟1. 接單子給予貨物材料：產(chǎn)品名，產(chǎn)品數(shù)量，凈重，箱規(guī)規(guī)格，目的港及目的港收件人名字、詳細(xì)地址、電話、交貨時(shí)間，發(fā)件人名字、電話、詳細(xì)地址，繕制拖運(yùn)授權(quán)委托書(shū)至貨運(yùn)代理人。2. 交接單/貨物貨物入關(guān)時(shí)，與貨物有關(guān)的票據(jù)也任意抵達(dá)，貨運(yùn)代理人依據(jù)有關(guān)信息向海關(guān)申報(bào)。3. 分貨與倉(cāng)儲(chǔ)物流當(dāng)貨物送至有關(guān)的貨運(yùn)站后，貨運(yùn)代理會(huì)依據(jù)的貨運(yùn)單號(hào)，制做主標(biāo)識(shí)和分標(biāo)簽，貼在貨物上，便于于裝運(yùn)港

• **航空樞紐優(yōu)勢(shì)明顯,中亞國(guó)家空運(yùn)貨物進(jìn)口量猛增

  烏魯木齊作為**航空樞紐，起著東聯(lián)西輸?shù)募~帶作用。這些中西亞國(guó)家進(jìn)口的貨物，分為**直達(dá)、**轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、**轉(zhuǎn)**這三類。以前，周邊國(guó)家進(jìn)口貨物多以烏魯木齊為目的地，通過(guò)烏魯木齊再中轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)城市和相鄰國(guó)家的量較少。南航新疆分公司貨運(yùn)部工作人員劉禮蘭介紹，隨著“一帶一路”建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，這種狀況有所改觀，特別是2018年，在進(jìn)博會(huì)、**等因素帶動(dòng)下，周邊國(guó)家越來(lái)越多的貨源采取航空方式運(yùn)輸至烏魯木齊，或