隔音屏障效果

時(shí)間：2020-05-29作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：69

隔音屏障效果

噪聲屏障工程能夠**較佳的隔聲作用，能夠基本上處理高架路途經(jīng)過密布居住點(diǎn)的噪聲影響。

常見的聲屏障有單側(cè)或雙側(cè)的隔音屏，只對平行的噪音有效果，對平行層及以下樓層有用，對平行層以上高樓層沒效果，甚至?xí)艿礁粢羝翐醢宓脑胍舴派?，噪音反而會加重?/p>

隨著人們的要求越來越高，生產(chǎn)技術(shù)也越來越高，目前還有一種關(guān)閉式聲屏障，能把整個(gè)路面或軌道全封閉，整棟樓層不分高低，均有較好的隔音效果。

關(guān)閉式路途聲屏障是指在路段上設(shè)備地道式的隔聲構(gòu)造，把車輛和路途徹底阻隔在聲屏障內(nèi)，一起也把車輛駛產(chǎn)生的噪聲及路面反射的噪聲阻隔在聲屏障內(nèi)，大大進(jìn)步了聲屏障的隔聲作用。

關(guān)閉式聲屏障分為全關(guān)閉及半關(guān)閉的聲屏障。半關(guān)閉式聲屏障通常上面打開，能夠改進(jìn)屏障內(nèi)部通風(fēng)、采光等，并下降聲屏障的締造成本。關(guān)閉式聲屏障適合在人員密布、離噪聲靈敏點(diǎn)較近的區(qū)域運(yùn)用，在高架橋路途上運(yùn)用，能**令人滿意的作用，但造價(jià)要高的多。全關(guān)閉式聲屏障內(nèi)凈空高度應(yīng)不**5m，為防止**高車輛碰擊聲屏障，在聲屏障進(jìn)口前應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)備，防撞設(shè)備的凈空高度為4.9m。由于全關(guān)閉聲屏障的投入高，

因此在運(yùn)用時(shí)應(yīng)權(quán)衡利弊，在斷定必要的情況下選用。





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  詞條說明

• 橋梁隔音屏障廠家

  橋梁隔音屏障廠家公路聲屏障廠家橋梁隔音屏障聲波在傳播過程中遇到聲屏障時(shí)，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影

• 隔音屏障圖片

  隔音屏障圖片施工要求：1、修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前；施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置；依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線；2、聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面；3、聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、

• 隔音隔聲屏障

  隔音隔聲屏障安裝簡便：聲屏障自重輕，可裝配式施工，效率高、工期短，可節(jié)省大量工費(fèi)；7、美觀可塑：根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達(dá)到景觀裝飾要求。8、節(jié)能環(huán)保：聲屏障所用原材料無毒無害，且生產(chǎn)過程*高溫加熱，無有毒氣體釋放，是國家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品；居民區(qū)隔音屏障材料性能要求主要對吸音 隔音屏體板的聲學(xué)性能、物理性能及外觀提出的要求。**：隔聲屏

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  高鐵隔音墻的特點(diǎn)：1、美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方；2、經(jīng)濟(jì)：模塊化生產(chǎn)，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，降低工程費(fèi)用；3、實(shí)用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，公路隔音屏障多少錢一，能有效降低列車通過時(shí)造成的噪聲污染；4、耐久性：本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；交通噪聲是指機(jī)動車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生**出