天津亨革力爬樓輪椅代理詢問報(bào)價(jià) 電動(dòng)輪椅低價(jià)賣

時(shí)間：2020-03-09作者：天津樂邦醫(yī)療器械有限公司瀏覽：47

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不同輪椅的座椅系統(tǒng)劃分類型如下：

1、平面固定型：座面與靠背為平面設(shè)計(jì)，且座靠背之夾角是固定的，無法改變。

2、可平躺型：靠背與座面間的角度可改變（向后躺下或起來）。適用于減壓、血壓護(hù)理工作、伸懶腰。

3、可后傾型：整個(gè)座椅系統(tǒng)與水平面的相對(duì)角度可變化。對(duì)抗張力反射、減少壓力、代償身體控制能力不足。中心前移的*設(shè)計(jì)：可后傾前輪驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)輪椅，可后傾中輪驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)輪椅

4、可站立型：輪椅車的骨架可將老年人、殘疾人由坐姿撐起成為站力姿勢(shì)。心理效益、骨骼強(qiáng)化、壓力減除。

5、高度可變型：輪椅座椅角度不變下，可讓老年人、殘疾人升降到達(dá)不同的高度。

6、兒童**電動(dòng)輪椅：尺寸符合兒童的身材，可加裝擺位的配件，座椅高度與角度可電動(dòng)調(diào)整，控制器整合性良好

7、多動(dòng)向升降式電動(dòng)輪椅：正逆向駕駛模式，在狹小的通道中可以正面駛?cè)?，逆向駛出；無須倒車?？呻妱?dòng)升高、旋轉(zhuǎn)方便探取高處物品

8、將手動(dòng)式輪椅升級(jí)為電動(dòng)輪椅：提高手動(dòng)輪椅的活動(dòng)范圍?？杀Ａ羰謩?dòng)輪椅的輕便、可收折性，能節(jié)省老年人、殘疾人或照護(hù)者的能量消耗。

9、動(dòng)力輔助式手動(dòng)輪椅：將動(dòng)力裝置與手動(dòng)輪椅相結(jié)合，類似動(dòng)力方向盤的功能，只要推手扶圈即可。







作為老年人和殘疾人出行主要的電動(dòng)輪椅代步工具，其設(shè)計(jì)時(shí)速都有嚴(yán)格限制，但有些使用者也會(huì)抱怨電動(dòng)輪椅速度太慢了，究竟電動(dòng)輪椅為什么速度都很慢呢？其實(shí)電動(dòng)代步車也是與電動(dòng)輪椅一樣的道理。今天為大家分析如下：

電動(dòng)輪椅的速度是根據(jù)使用群體的具體特征和電動(dòng)輪椅整體結(jié)構(gòu)特征綜合考慮設(shè)定的速度限制。

一、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定老年人和殘疾人電動(dòng)輪椅時(shí)速不**過8公里/小時(shí)。

因?yàn)槔夏耆?、殘疾人的身體原因在操作電動(dòng)輪椅過程中，如果速度太快了，遇到緊急情況他們的反應(yīng)不過來，往往會(huì)造成不可想象的后果。

眾所周知，電動(dòng)輪椅為了適應(yīng)室內(nèi)和室外不同環(huán)境需求，其車身重量、整車長(zhǎng)度、整車寬度、軸距、座位高度等諸多因素必須綜合協(xié)調(diào)來研發(fā)設(shè)計(jì)。綜合電動(dòng)輪椅整車長(zhǎng)度、寬度、軸距限制，如果車速太快的話，駕駛時(shí)會(huì)有*隱患的，可能發(fā)生側(cè)翻等危險(xiǎn)。

二、電動(dòng)輪椅車的整體結(jié)構(gòu)決定了其駕駛速度不宜太快。

輪椅車速度慢都是為了使用者的*駕駛、*出行著想。電動(dòng)輪椅車不僅速度有嚴(yán)格限制，而且為了防止側(cè)翻、后仰等*事故，電動(dòng)輪椅研發(fā)生產(chǎn)時(shí)必須帶有防后仰裝置。

另外所有正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)輪椅全部采用差速電機(jī)，細(xì)心的朋友可能發(fā)現(xiàn)電動(dòng)輪椅在轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)輪子轉(zhuǎn)速比內(nèi)側(cè)輪子快，甚至內(nèi)側(cè)輪子反向轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣設(shè)計(jì)大大避免了駕駛電動(dòng)輪椅時(shí)發(fā)生側(cè)翻事故。













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車輪著地性

當(dāng)使用者自主驅(qū)動(dòng)行走時(shí)，不小心壓在一塊石頭上，或者是過一個(gè)小坎，不能讓其他輪子懸空，造成方向失控，而使車子突然轉(zhuǎn)向形成威脅。

測(cè)試要求：將裝有實(shí)驗(yàn)用假人的手動(dòng)四輪輪椅車任何一個(gè)車輪抬高20mm的高度，其余車輪都應(yīng)著地。









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