保稅區(qū)退運復(fù)出口——注意事項

時間：2019-12-26作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：32

中國是世界*出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
出口貨物遇到退運或者退運的問題有幾下解決方案:




一、 與外商協(xié)商降價處理。
缺點：公司利潤減低，甚至導(dǎo)致虧本。




二、 工廠立即重新發(fā)一票合格的貨物給予外商，之前不合格的再降價或其他途徑銷售與境外第三方
優(yōu)點：及時穩(wěn)定了公司客戶，保住了信義。缺點：公司利潤減低，甚至導(dǎo)致虧本




三、 退回工廠重新包裝，再重新發(fā)給客戶
缺點：申請退運非常繁瑣，提供較多正規(guī)審批文件，（退運證明、金、中檢證等,未退稅證明）少則二月，多則半年。
缺點：終導(dǎo)致客戶流失。在海關(guān)產(chǎn)生不良記錄，影響企業(yè)下*。此方案不可取
四、 退回到中國香港，換包裝后復(fù)出口
缺點：此方案可取，但人工成本較高，導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅減低。
五、 退運到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫返修，換包裝后復(fù)出口






四、中國香港中檢要求及注意事項：


資料準備階段，操作跟單必須清楚告知客戶準備資料明細。
對接口岸信息需要精準
海關(guān)查車階段，必須現(xiàn)場跟蹤，貨物完整性
如需要內(nèi)地中轉(zhuǎn)換車，必須全程監(jiān)控，貨物無遺失
到門，收貨拍照對比，確認運輸過程無異常。


五、保稅區(qū)退運復(fù)出口——注意事項：
貨物外觀九成新以上，每個產(chǎn)品有獨立完整的包裝
退運是因為產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能以翻新為目的
外包裝上面必須標明原產(chǎn)國，不能是中性包裝
維修完的零部件不能再帶進國內(nèi)，需作為垃圾處理或出到中國香港




六、退運貨物有幾點需要注意：
1、在貨物運轉(zhuǎn)至中國香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉(zhuǎn)走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節(jié)省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區(qū)內(nèi)合作企業(yè)的生產(chǎn)線和技術(shù)工人，*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術(shù)工人，能基本應(yīng)付市場常見的產(chǎn)品檢修。
3、切忌急病亂投醫(yī)，找一些不具備退運檢修資質(zhì)的企業(yè)，一是*被海關(guān)查驗，一旦出現(xiàn)問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術(shù)和檢修設(shè)備落后，不具備單獨檢修的能力。


此方案可取。以下為您詳細介紹
提供退運證明，繳納退運金，準備繁瑣單證，報關(guān)，節(jié)約費用提高時效保護企業(yè)的優(yōu)化方案
1、簡要流程
A、客戶提供裝箱明細至我司，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運或空運至中國香港、我司派車提貨存入我司保稅倉庫內(nèi)；
B、工廠方面按照加工所需物件準備好零件和加工工具，選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉庫；
C、相關(guān)人員按照加工或是檢測流程，在一定期限內(nèi)維修好貨物后，重新打包裝，發(fā)至中國香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處；
D、加工完成以后剩余廢料退回至中國香港處理。




七、辦理出口退運需要提供的資料：
1、原出口報關(guān)單
2、原出口箱單、FP、合同
3、收發(fā)貨人雙方關(guān)于退貨協(xié)議
4、企業(yè)關(guān)于貨物退運說明
5、退運進境的報關(guān)單、FP、合同
6、若屬加工貿(mào)易，還需要提供加工貿(mào)易手冊
7、海關(guān)需提供的其它相關(guān)資料




八、出口退運維修方案優(yōu)點：
（1）無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，向海關(guān)申請退運貨物, 交納金,無須報進口關(guān)。
（2）復(fù)雜問題簡單化, 節(jié)約時間、成本. 維修成本是中國香港三分之一。

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