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        道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定
         

        *人民共和國交通部令
        2005年*10號

            《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》已于2005年6月3日經(jīng)*11次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2005年8月1日起施行。

        部長 張春賢
        二○○五年七月十三日

        道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定

        目    錄

        **章 總    則

        *二章 經(jīng)營許可

        *三章 客運車輛管理

        *四章 客運經(jīng)營管理

        *五章 客運站經(jīng)營

        *六章 監(jiān)督檢查

        *七章 法律責(zé)任

        *八章 附    則

        **章 總    則

          **條 為規(guī)范道路旅客運輸及道路旅客運輸站經(jīng)營活動,維護道路旅客運輸市場秩序,**道路旅客運輸安全,保護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,依據(jù)《*人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
          *二條 從事道路旅客運輸(以下簡稱道路客運)經(jīng)營以及道路旅客運輸站(以下簡稱客運站)經(jīng)營的,應(yīng)當遵守本規(guī)定。
          *三條 本規(guī)定所稱道路客運經(jīng)營,是指用客車運送旅客、為社會公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動,包括班車(加班車)客運、包車客運、旅游客運。
         ?。ㄒ唬┌嘬嚳瓦\是指營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式,包括直達班車客運和普通班車客運。加班車客運是班車客運的一種補充形式,在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時,臨時增加或者調(diào)配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。
         ?。ǘ┌嚳瓦\是指以運送團體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務(wù),按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。
          (三)旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點)的一種客運方式。
          本規(guī)定所稱客運站經(jīng)營,是指以站場設(shè)施為依托,為道路客運經(jīng)營者和旅客提供有關(guān)運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。
          *四條 道路客運和客運站管理應(yīng)當堅持以人為本、安全**的宗旨,遵循公平、公正、公開、便民的原則,打破地區(qū)和壟斷,促進道路運輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序,滿足廣大人民群眾的出行需求。
          道路客運及客運站經(jīng)營者應(yīng)當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
          *五條 國家實行道路客運企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽考核制度,鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)?;?、集約化、公司化經(jīng)營,禁止**經(jīng)營。
          *六條 交通部主管全國道路客運及客運站管理工作。
          縣級以上地方人民**交通主管部門負責(zé)組織**本行政區(qū)域的道路客運及客運站管理工作。
          縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)具體實施道路客運及客運站管理工作。

        返 回


         經(jīng)營許可

          *七條 班車客運的線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運線路長度分為以下四種類型:
          一類客運班線:地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。
          二類客運班線:地區(qū)所在地與縣之間的客運班線。
          三類客運班線:非毗鄰縣之間的客運班線。
          四類客運班線:毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線。
          本規(guī)定所稱地區(qū)所在地,是指設(shè)區(qū)的市、州、盟人民**所在城市市區(qū);本規(guī)定所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設(shè)區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。
          縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的,按起訖客運站所在地確定班線起訖點所屬的行政區(qū)域。
          *八條 包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內(nèi)包車客運,省內(nèi)包車客運分為市際包車客運、縣際包車客運和縣內(nèi)包車客運。
          *九條 旅游客運按照營運方式分為定線旅游客運和非定線旅游客運。
          定線旅游客運按照班車客運管理,非定線旅游客運按照包車客運管理。
          *十條 申請從事道路客運經(jīng)營的,應(yīng)當具備下列條件:
         ?。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車:
          1.客車技術(shù)要求:
         ?。?)技術(shù)性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;
         ?。?)外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的要求;
         ?。?)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當達到二級以上;其它客運車輛的技術(shù)等級應(yīng)當達到三級以上。
          本規(guī)定所稱高速公路客運,是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
          2.客車類型等級要求:
          從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應(yīng)當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上。
          3.客車數(shù)量要求:
          (1)經(jīng)營一類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上,其中**客車在30輛以上、客位900個以上;或者自有**營運客車40輛以上、客位1200個以上;
         ?。?)經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車50輛以上、客位1500個以上,其中中**客車在15輛以上、客位450個以上;或者自有**營運客車20輛以上、客位600個以上;
          

        (3)經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車10輛以上、客位200個以上;
         ?。?)經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車1輛以上;
         ?。?)經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應(yīng)當自有中**營運客車20輛以上、客位600個以上;
         ?。?)經(jīng)營省內(nèi)包車客運的經(jīng)營者,應(yīng)當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
         ?。ǘ氖驴瓦\經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當符合下列條件:
          1.**相應(yīng)的機動車駕駛證;
          2.年齡不**過60周歲;
          3.3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;
          4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而**相應(yīng)從業(yè)資格證。
          本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故,是指駕駛?cè)藛T負同等或者以上責(zé)任的交通事故。
         ?。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。
         ?。ㄋ模┥暾垙氖碌缆房瓦\班線經(jīng)營,還應(yīng)當有明確的線路和站點方案。
          *十一條 申請從事客運站經(jīng)營的,應(yīng)當具備下列條件:
         ?。ㄒ唬┛瓦\站經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格,且經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)組織的站級驗收合格;
         ?。ǘ┯信c業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;
         ?。ㄈ┯邢鄳?yīng)的設(shè)備、設(shè)施,具體要求按照行業(yè)標準《汽車客運站級別劃分及建設(shè)要求》(JT/T200)的規(guī)定執(zhí)行;
          (四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。
          *十二條 申請從事道路客運經(jīng)營的,應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請:
         ?。ㄒ唬氖驴h級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
         ?。ǘ氖率?、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個縣級以上行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向其共同的上一級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
         ?。ㄈ氖驴缡 ⒆灾螀^(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
          *十三條 申請從事客運站經(jīng)營的,應(yīng)當向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
          *十四條 申請從事道路客運經(jīng)營的,應(yīng)當提供下列材料:
         ?。ㄒ唬┥暾堥_業(yè)的相關(guān)材料:
          1.《道路旅客運輸經(jīng)營申請表》(見附件1);
          2.企業(yè)章程文本;
          3.投資人、負責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;
          4.安全生產(chǎn)管理制度文本;
          5.擬投入車輛承諾書,包括客車數(shù)量、類型及等級、技術(shù)等級、座位數(shù)以及客車外廓長、寬、高等。若擬投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的,應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級證書(車輛技術(shù)檢測合格證)、客車等級評定證明及其復(fù)印件;
          6.已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故的證明。
          (二)同時申請道路客運班線經(jīng)營的,還應(yīng)當提供下列材料:
          1.《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》(見附件2);
          2.可行性報告,包括申請客運班線客流狀況調(diào)查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關(guān)經(jīng)營者產(chǎn)生的影響等;
          3.進站方案。已與起訖點客運站和??空竞炗嗊M站意向書的,應(yīng)當提供進站意向書;
          4.運輸服務(wù)質(zhì)量承諾書。
            ”圓通相關(guān)人士告訴記者。自去年起,國家**和海關(guān)總署聯(lián)合組織的跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)在寧波、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個城市率先試點跨境電商貿(mào)易,不僅給跨境電商亮了綠燈,也給物流企業(yè)松了綁。而近期有關(guān)跨境電商的政策利好也是層出不窮,繼廣州、重慶等6個城市后,哈爾濱也被納入跨境電商貿(mào)易試點,北京也宣布要在6月啟動跨境電子商務(wù)試點,諸多的政策利好也讓跨境物流的發(fā)展前途較加明朗。


        *十五條 已獲得相應(yīng)道路班車客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者,申請新增客運班線時,除提供*十四條*(二)項規(guī)定的材料外,還應(yīng)當提供下列材料:
         ?。ㄒ唬兜缆愤\輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件;
          (二)與所申請客運班線類型相適應(yīng)的企業(yè)自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復(fù)印件;
         ?。ㄈM投入車輛承諾書,包括客車數(shù)量、類型及等級、技術(shù)等級、座位數(shù)以及客車外廓長、寬、高等。若擬投入客車屬于已購置或者現(xiàn)有的,應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級證書(車輛技術(shù)檢測合格證)、客車等級評定證明及其復(fù)印件;
         ?。ㄋ模M聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故的證明;
         ?。ㄎ澹┙?jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件,所在單位的工作證明或者委托書。
          *十六條 申請從事客運站經(jīng)營的,應(yīng)當提供下列材料:
          (一)《道路旅客運輸站經(jīng)營申請表》(見附件3);
          (二)客運站竣工驗收證明和站級驗收證明;
         ?。ㄈM招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復(fù)印件;
          (四)負責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;
         ?。ㄎ澹I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度文本。
          *十七條 縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)的客運運力投放、客運線路布局、主要客流流向和流量等情況。
          道路運輸管理機構(gòu)在審查客運申請時,應(yīng)當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。
          *十八條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按照《*人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆房瓦\經(jīng)營、道路客運班線經(jīng)營和客運站經(jīng)營的行政許可。


          生活的不便就是新的需求,就會產(chǎn)生新的產(chǎn)品。通過設(shè)計出*一**、追趕消費者期待的產(chǎn)品,企業(yè)就有了定價權(quán)。”王少輝說。進行產(chǎn)品線梳理重新規(guī)劃設(shè)計和研發(fā),打造出****機動車尾氣立式遙測設(shè)備產(chǎn)品,助力該企業(yè)2017年實現(xiàn)營業(yè)總收入60%的增長。   然而由于產(chǎn)品和服務(wù)面向?qū)I(yè)領(lǐng)域,不少這樣的企業(yè)不為人知,成為了一群低調(diào)的“隱形不錯”。G7向物流行業(yè)提供智能硬件與數(shù)據(jù)服務(wù),幫助客戶改善車隊運營水平,提升了物流行業(yè)的整體效率。正是得益于G7悄無聲息的技術(shù)產(chǎn)品,普通消費者才能夠體驗到快捷、便利、可靠的物流配送服務(wù),享受到科技帶來的美好生活。   


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