航海運(yùn)輸禁忌——中國(guó)版

時(shí)間：2018-06-08作者：廣州海郵國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：978

或許正如書(shū)中所說(shuō)，沒(méi)有規(guī)矩，難成方圓，這些所謂的禁忌無(wú)非更多的只是心理暗示而已。

 

中國(guó)南邊的漁民，千**恪守吃魚(yú)不翻魚(yú)身的端正，由于翻魚(yú)的“翻”和翻船的“翻”是統(tǒng)一個(gè)字。除此之外還忌說(shuō)扣、倒一類(lèi)的字眼，在海上誰(shuí)敢提這些字，船**就有權(quán)利把誰(shuí)扔進(jìn)海里喂魚(yú)，要是駕駛的是風(fēng)帆，“帆”就觸了“翻”的霉頭，以是漁民都管風(fēng)帆叫蓬船，一直稱(chēng)“帆 ”為“蓬”，“升帆”俗稱(chēng)“撐蓬”或是“開(kāi)蓬”。

 

久而久之，已成了根深蒂固的風(fēng)俗，不管是在海上，就算回抵家也一概不提這些字，爽性就當(dāng)世上從沒(méi)有過(guò)這些字眼，另生手船之時(shí)，也忌吹口哨，這是漁民通用的隱諱，而漁民和打撈隊(duì)還隱諱在船面上背動(dòng)手，由于背手預(yù)兆“打背網(wǎng)”，是沒(méi)有勞績(jī)的兆頭，船上的“大主”不克不及坐，船頭不克不及坐，總之種種花樣和端正多得數(shù)不外來(lái)。

 

而做為閩臺(tái)較緊張的軍種——水師的端正，一點(diǎn)也不少過(guò)那些個(gè)迷信的漁民。

 

閉口不提“翻”字，便是閩臺(tái)水師較根本的“行規(guī)”。除了一樣尋常生存中的警惕翼翼，艦艇的編號(hào)也是水師一大學(xué)問(wèn)。

 

水師將士們，都像是兼職數(shù)學(xué)家，看到一個(gè)編號(hào)就盤(pán)算一番，傳說(shuō)艦艇編號(hào)的每一位數(shù)字相加起來(lái)不克不及即是4，不然就大概會(huì)失事。

 

說(shuō)來(lái)也巧，冥冥之中，這些個(gè)禁忌，似乎總在人們對(duì)它們心生懷疑的時(shí)候突然“顯靈”，讓這禁忌之風(fēng)愈演愈烈。閩臺(tái)海軍在上世紀(jì)五十年代出事的幾艘艦艇，其舷號(hào)都與“4”有關(guān)。上述禁忌由此正式在海軍*中發(fā)揚(yáng)光大。

 

航行大海之上，天地浩渺無(wú)際，在天與地之間，只是一艘孤獨(dú)的船艦，一些孤獨(dú)的心靈。命運(yùn)太難把握，官兵難免在心底虛張風(fēng)浪的可怖和生命的脆弱。于是另一個(gè)奇特的習(xí)慣漸漸養(yǎng)成，軍艦上的海軍，往往會(huì)私下供奉媽祖。媽祖是出海人的保護(hù)神，甚至有時(shí)，艦長(zhǎng)還會(huì)親自率領(lǐng)全艦官兵到甲板上公開(kāi)祭拜媽祖，**禮膜拜，場(chǎng)面很是壯觀。


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