小區(qū)感應(yīng)出入升降柱,維亮升降柱放心購(gòu)

    升降柱,又稱(chēng)升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。
    升降柱廣泛用于城市交通、*及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、
    高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。
    通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制,有效地**了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
    路障機(jī)(又名反恐墻)。按防護(hù)性能可分為雙面防撞路障機(jī)和單面防撞路障機(jī)。
    均以液壓能為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降功能。其主要作用是為*、監(jiān)獄、道路卡口、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等重點(diǎn)防范部門(mén)提供安全**。
    防止未經(jīng)允許的車(chē)輛強(qiáng)行闖入,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。
    升降柱其實(shí)還是指升降柱;升降柱屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,
    也可以單獨(dú)使用。升降柱主要分為自動(dòng)升降式、半自動(dòng)升降式和固定式三種;自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、
    電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。
    它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同的需求,具有多種配置方式,
    接下來(lái)我們看看該如何選擇升降柱產(chǎn)品。
    路障升降柱原理是是一個(gè)液壓或氣壓的活塞而已,原理就是缸筒活塞原理,比如針筒,千斤頂液壓油缸。
    要想自制的話(huà)就要有缸筒活塞,還要有動(dòng)力源,壓縮空氣泵,或液壓油泵。還要有分配閥,控制升降動(dòng)力路線(xiàn)變換的。
    升降柱技術(shù)參數(shù):
    1、系統(tǒng)控制 :液壓
    2、通過(guò)壓力:可承重20噸以上貨柜車(chē)。
    3、防撞等級(jí):K6
    4、防護(hù)等級(jí):可達(dá)IP68(防雨、防潮、防塵)。
    5、供電電源:AC110V~240V  50Hz
    6、系統(tǒng)動(dòng)力功率(w):2.2KW/380V
    7、上升時(shí)間:3~6S(可調(diào))。
    8、下降時(shí)間:3~6S(可調(diào))。
    9、工作溫度:-25℃~70℃。
    10、存儲(chǔ)環(huán)境:-10℃~75℃ 。
    11、顏色:不銹鋼本色,多種顏色尺寸的反射貼膜/也可加裝LED指示燈(可選)。
    12、材質(zhì):304 不銹鋼、316 不銹鋼、碳素鋼電泳漆噴塑可選。
    13、升降路樁規(guī)格:外柱高750mm, 升降高度:600mm(可按要求訂做400~900)。
    14、升降路樁常規(guī)直徑:219mm(可訂制直徑168、273mm);升降柱體常規(guī)厚度:6mm(可定制厚度為6-12mm)。
    15、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低,速度快,壽命長(zhǎng)。
    16、采取微控制,系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。
    17、控制方式(可選):搖控、手動(dòng)、讀卡、車(chē)牌識(shí)別與門(mén)禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。
    18、可配車(chē)輛檢測(cè)器、地感線(xiàn)圈。
    19、重量:±80-100kg。
    升降柱使用方法和步驟:
    1.是通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,通常情況下保持柱體中心間距不**過(guò)1.5米即可。
    不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
    2.是車(chē)流量:該數(shù)字是選擇產(chǎn)品較重要的參數(shù)之一,但是用戶(hù)往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量,平均日車(chē)流量。
    3.是使用頻率:應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車(chē)路高峰期的短時(shí)間車(chē)流量。
    4.是升降速度:往往比較關(guān)心該參數(shù)。
    5.是使用場(chǎng)所的安全級(jí)別:雖然所有的升降柱路障都具備阻擋車(chē)輛的作用,
    但是民用產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
    6.是分組管理:是否需要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi),或者按車(chē)道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
    7.是降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可避免的會(huì)泡在水中。
    如果使用場(chǎng)所有降雨量大,暴雨概率大,排水系統(tǒng)不夠好,地勢(shì)低或地下水淺等因素,在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬(wàn)小心,
    因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外,還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。
    將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的事情。
    8.是安裝場(chǎng)所的位置:如果安裝場(chǎng)所屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū),在選用設(shè)備的時(shí)候一定能夠要考慮選擇的設(shè)備是否維修簡(jiǎn)便,
    零配件是否方便購(gòu)買(mǎi)等問(wèn)題。
    9.是實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能:全自動(dòng)升降柱可以通過(guò)外置紅外或車(chē)輛監(jiān)測(cè)器來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。由于全自動(dòng)升降柱是用來(lái)管理車(chē)輛,
    因此車(chē)輛檢測(cè)器的做法較普遍。由于升降柱路障是深埋在地面以下,因此其地感線(xiàn)圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的,
    目前主要有兩種方式來(lái)布置地感線(xiàn)圈。

    上海擎道自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)注于液壓升降路障,電動(dòng)伸縮路樁,遙控升降柱等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 廣場(chǎng)升降擋車(chē)柱,小區(qū)防撞升降柱, 安全通道升降柱

    上海擎道有限公司*、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種路障產(chǎn)品,產(chǎn)品有電動(dòng)一體式升降路柱、一體式液壓升降柱、分體式液壓升降柱、全自動(dòng)翻板路障、全自動(dòng)破胎器、全自動(dòng)伸縮閘、全自動(dòng)道閘、配套智能停車(chē)場(chǎng)等系列高科技機(jī)電產(chǎn)品。并獲得十多項(xiàng)技術(shù)**,為業(yè)內(nèi)較多**的廠家。 我公司投入大量的研發(fā)資金,不斷提高機(jī)電自動(dòng)化控制與流體驅(qū)動(dòng)技術(shù),控制系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能化控制。采用**的CNC數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)雕,精密?chē)?yán)格的制造技

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    上海擎道液壓路樁屬于控制道路車(chē)輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨(dú)使用。 其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性; 它是由主機(jī)架、液壓傳動(dòng)站、電控等三部分組成,根據(jù)不同客戶(hù)的不同的需求, 具有多種配置方式可供用戶(hù)選擇,可以滿(mǎn)足各種客戶(hù)的功能要求。 產(chǎn)品特點(diǎn): 1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低。 2、路障機(jī)與道閘等其

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