導(dǎo)軌式升降機(jī)廠家-液壓升降貨梯-導(dǎo)軌式升降機(jī)價(jià)格有濟(jì)南宏起升降機(jī)械有限公司提供,一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于二三層工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸·較低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所·并且無(wú)須上部吊點(diǎn),
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導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)在日常生活中使用時(shí)要注意保養(yǎng),延長(zhǎng)它的壽命。
1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如**過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都必須有開(kāi)口銷,并需張開(kāi)充分。
5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。
6.安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
詞條
詞條說(shuō)明
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登車橋,液壓登車橋操作方法 壓動(dòng)升柄,使登車橋上升,**于車廂底板。車輛到位,松開(kāi)回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開(kāi)固定鏈,壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛開(kāi)走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動(dòng)。 登車橋,液壓登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程
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濟(jì)南宏起升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)的車載剪叉式升降機(jī)是集四輪移動(dòng)與二輪牽引式于一身,采用汽車底盤做平臺(tái)底架,利用汽車發(fā)動(dòng)做動(dòng)力,既可行駛又可驅(qū)動(dòng)升降機(jī)。車載剪叉式升降機(jī)以小型貨車(汽車)或電瓶車為載體,移動(dòng)靈活迅速,操作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍廣。車載剪叉式升降機(jī)采用剪式升降結(jié)構(gòu),剪叉結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)矩形錳鋼管制作,整體強(qiáng)度高,載重量大,升降穩(wěn)定性好,廣泛用于城建、油田、交通、**、室外廣告等 車載曲臂式升降機(jī)利用
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