今日透析：堆高車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：713

     目前國內(nèi)堆高車市場(chǎng)常見的堆高車有：全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車、手動(dòng)堆高車三款，型號(hào)比較多，主要根據(jù)載重和升高高度來分為多種型號(hào)，大型堆高車生產(chǎn)廠家已經(jīng)形成了一個(gè)堆高車體系，型號(hào)比較健全。目前國外手動(dòng)堆高車和電動(dòng)堆高車行業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了市場(chǎng)的成熟期階段，而我國堆高車市場(chǎng)仍處于發(fā)展期，堆高車細(xì)分仍在繼續(xù)，前移式、無叉腿式等正在走向細(xì)分堆高車市場(chǎng)。

     企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品是迎合市場(chǎng)需求的，這點(diǎn)不容置疑，所以市場(chǎng)細(xì)分也是在不斷的填補(bǔ)市場(chǎng)空白、改善產(chǎn)品的過程。其實(shí)在我國堆高車在近幾年的適用范圍并沒有得到大的拓展，也就是會(huì)所在產(chǎn)品應(yīng)用上面無法在短期內(nèi)開創(chuàng)出藍(lán)海，但是堆高車市場(chǎng)的確在不斷地增大，這個(gè)主要原因是：越來越多的企業(yè)看到物流成本降低對(duì)提高公司**競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。
 
     我國堆高車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過較近幾年的發(fā)展，雖然研發(fā)能力有一定的提升，但是總體上來看，研發(fā)能力還是比較弱的，而物流配送中心、物流園區(qū)、倉庫等對(duì)堆高車的需求日益增多，客戶對(duì)堆高車的個(gè)性化需求有增無減，這個(gè)給堆高車企業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn)，通用型號(hào)不可能滿足市場(chǎng)上面所有的客戶需求，非標(biāo)定制堆高車市場(chǎng)會(huì)越來越大，這個(gè)會(huì)讓堆高車生產(chǎn)企業(yè)做出相應(yīng)的調(diào)整，伴隨著生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，整個(gè)堆高車供應(yīng)將較加優(yōu)化。
 
     其次是整個(gè)堆高車市場(chǎng)來看，出現(xiàn)群雄并起的情況不可避免，未來堆高車企業(yè)更多的進(jìn)行行業(yè)內(nèi)企業(yè)兼并、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等，以增加自身在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。在未來幾年內(nèi)，堆高車行業(yè)內(nèi)必將以電動(dòng)堆高車為市場(chǎng)導(dǎo)向，出現(xiàn)幾個(gè)大型的堆高車企業(yè)，占據(jù)行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)大部分份額，奠定行業(yè)市場(chǎng)霸業(yè)，未來可能有更多的外國堆高車品牌的進(jìn)入中國，國外的大品牌如豐田、林德、邦姆等將和國內(nèi)諾力、牛力、泰興等瓜分整個(gè)中國的堆高車市場(chǎng)。
 
     堆高車需求增長(zhǎng)的另一刺激因素是國內(nèi)的勞動(dòng)力成本日益上升，這意味著更多的企業(yè)、公司在處理物流這塊更多的選擇利用機(jī)械來代替人力作業(yè)以降低成本。
 
     國家政策方面，國家將會(huì)出臺(tái)各種政策，對(duì)環(huán)保要求越來越嚴(yán)格，新能源堆高車在我國堆高車市場(chǎng)將占據(jù)一席之地，不容忽視。其次是國家也會(huì)出臺(tái)一些有利于出口的政策，我國國內(nèi)堆高車品牌將會(huì)有更多的產(chǎn)品出口至東南亞、非洲、北美等國外市場(chǎng)。
 
     我國目前市場(chǎng)現(xiàn)狀：國內(nèi)堆高車品牌占據(jù)著國內(nèi)堆高車市場(chǎng)70%以上的市場(chǎng)份額，仔細(xì)分析后發(fā)現(xiàn)，我國國產(chǎn)品牌大多占據(jù)的是國內(nèi)堆高車中低端市場(chǎng)，企業(yè)仍舊缺乏**生產(chǎn)技術(shù)，國內(nèi)大多堆高車企業(yè)對(duì)品牌**、企業(yè)文化、服務(wù)等理解和重視不足，導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)橫行，在未來將有更多的堆高車企業(yè)開始重視品牌和服務(wù)質(zhì)量。
 
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  ? ? ?2012年10月29日,在上海新**博覽中心舉行亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CEMAT）成功開展，整個(gè)展覽會(huì)開展過程亮點(diǎn)不斷涌現(xiàn)。本次展會(huì)展品涵蓋了物料搬運(yùn)技術(shù)及其零部件、物流控制和軟件、倉儲(chǔ)技術(shù)及車間設(shè)備、裝載技術(shù)、物流服務(wù)與外包等整個(gè)物流以及其相關(guān)領(lǐng)域的較新技術(shù)與解決方案，叉車行業(yè)就搬運(yùn)車、堆高車較為顯眼，而叉車行業(yè)中的亮點(diǎn)除了牛力機(jī)械的新款內(nèi)燃

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  叉車品牌：三菱叉車 叉車系列：三菱PBP系列電動(dòng)搬運(yùn)車 叉車類別：步行式電動(dòng)搬運(yùn)車 叉車型號(hào)：PBP16N2/PBP18N2/PBP20N2/PBP20N2R/PBP20N2E 額定載重：例：PBP16N2，載重1.6T 動(dòng)力類型：電動(dòng)動(dòng)力 載荷中心距：600MM 起升高度：135MM 行駛速度（無負(fù)荷/有負(fù)荷）：6.0kw/h 噪音水平：62分貝-78分貝，59/60分貝（PBP20N2E）

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  ? ? ?其實(shí)叉車行業(yè)內(nèi)都聽說過牛力機(jī)械的，只是對(duì)這個(gè)對(duì)手不是很了解罷了，東北地區(qū)是我國重工業(yè)發(fā)展比較強(qiáng)大的地方，像手動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車用的比較少，而電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車買的比較多。按照行業(yè)內(nèi)的說法，牛力機(jī)械是盤踞廣東，虎視全國。 ???? 作為一名牛力人，其實(shí)我感覺到比較自豪，牛力機(jī)械1999年建廠，其歷史比百