**柴油機(jī)機(jī)油底殼進(jìn)水的原因及檢修（二）

時(shí)間：2020-01-05作者：上海卡得城仕發(fā)電機(jī)組廠家瀏覽：1070

3、氣缸墊損壞：

**柴油機(jī)的氣缸蓋與柴油機(jī)缸體間是靠氣缸墊來密封的西藏發(fā)電機(jī) 拉薩發(fā)電機(jī) 昌都發(fā)電機(jī) ，缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈，以**冷卻液不泄漏。如果柴油機(jī)缸蓋或缸體平面的平面度誤差**出允許范圍，勢必造成氣缸墊密封不嚴(yán)，冷卻液就可能漏進(jìn)油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機(jī)缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時(shí)也會造成冷卻液泄漏。要準(zhǔn)確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的，只有在排出了缸套林芝發(fā)電機(jī) 山南發(fā)電機(jī) 日喀則發(fā)電機(jī)  和機(jī)油散熱器的故障后才能進(jìn)行此項(xiàng)檢查。

4、氣缸蓋損壞：

柴油機(jī)氣缸蓋開裂后，即使只有細(xì)小的裂紋，在柴油機(jī)工作時(shí)冷卻液也會從裂紋處漏進(jìn)氣缸內(nèi)和油底殼內(nèi)。氣缸蓋一般不會損壞，要知道其是否完好，那曲發(fā)電機(jī) 阿里發(fā)電機(jī) 可用7kg的壓縮空氣進(jìn)行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即更換。

使用過程中檢查柴油機(jī)機(jī)油時(shí)，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變?yōu)槿榘咨?，一定要停下來進(jìn)行仔細(xì)的檢查修復(fù)，排除故障后方可繼續(xù)工作。否則會因潤滑不良而使柴油機(jī)發(fā)生拉瓦、拉缸，甚至曲軸抱死等惡性機(jī)械事故。


上?？ǖ贸鞘税l(fā)電機(jī)組廠家專注于柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)動機(jī),發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)等

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