合肥鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面安裝光伏板承載力檢測驗算

       環(huán)保越來越得到重視,清潔能源越來越被廣泛使用,如今廠房的屋頂也被視為珍寶,需要好好利用,鋼結(jié)構(gòu)廠房

    一般跨度大,占地面積廣,比較適合架設(shè)光伏板,故越來越多的光伏板開始鋪設(shè)于鋼結(jié)構(gòu)屋面。對于放置于建筑

    屋面上的光伏,需要保證屋面的承載能力能滿足要求,方可放置,不然容易產(chǎn)生建筑倒塌的嚴(yán)重事故。



    光伏板一般每平米重約20kg,對于混凝土屋面,一般來說,放置光伏板問題不大,但對于鋼結(jié)構(gòu)屋面來說,卻需要

    進(jìn)行嚴(yán)格的廠房檢測鑒定方可執(zhí)行。


    原因是:一般鋼結(jié)構(gòu)建筑屋面均為不上人屋面,屋面活荷載設(shè)計值本來就

    比較小,南方無雪地區(qū)一般為0.5kN/㎡,北方地區(qū)還要考慮到雪荷載,一般為0.7kN/㎡,若是加上光伏板重量,

    很有可能會導(dǎo)致承載力不足,產(chǎn)生安全事故。




    鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面光伏承重檢測的主要內(nèi)容如下:



    (1)廠房使用使用情況調(diào)查及建筑、結(jié)構(gòu)圖紙復(fù)核


    首先,對廠房的使用歷史情況進(jìn)行調(diào)查,了解房屋在使用期間

    是否遭受過重大災(zāi)害,荷載有無增加,使用功能有無重大改變。


    在熟悉、掌握已有原有圖紙資料的基礎(chǔ)上,通過

    現(xiàn)場全面測繪與復(fù)核(基礎(chǔ)開挖),建立建筑平面、立面、剖面、典型建筑構(gòu)造、基礎(chǔ)平面、結(jié)構(gòu)平面、典型結(jié)構(gòu)構(gòu)件

    截面與節(jié)點構(gòu)造等技術(shù)資料,尤其是加建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)的連接構(gòu)造及可靠性。




    (2)材料強(qiáng)度測試


    為確定被檢測的房屋混凝土構(gòu)件的抗壓強(qiáng)度,根據(jù)受檢房屋現(xiàn)場實際情況,采用ZC3-A型混凝土

    回彈儀,參照《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)推定構(gòu)件強(qiáng)度,再依據(jù)

    《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB50367-2013)對其進(jìn)行混凝土齡期修正,推定該構(gòu)件現(xiàn)齡期混凝土抗壓強(qiáng)度等級

    ,抽檢比例按照30%抽檢。



    (3)結(jié)構(gòu)材性檢測的內(nèi)容與方法主要包括:


    混凝土強(qiáng)度——采用回彈法,現(xiàn)場條件具備時采用鉆芯法校核。



    鋼筋——采用表面硬度法。


    外觀質(zhì)量缺陷及結(jié)構(gòu)損傷檢測


    構(gòu)件外觀缺陷檢測,包括:柱、梁、板支撐系統(tǒng)、屋面

    系統(tǒng)、圍護(hù)系統(tǒng)等。


    全面檢測構(gòu)件的外觀缺陷,如:變形、破損、銹蝕、歪閃等。用照片和文字形式予以紀(jì)錄。

    檢測結(jié)果可按照嚴(yán)重缺陷和一般缺陷記錄,對嚴(yán)重缺陷處還應(yīng)記錄缺陷的部位、范圍等信息,以便在抗力計算時

    考慮缺陷的影響。


    對銹蝕的桿件、連接處容易積灰、積水的部位、干濕交替影響部位、隱蔽部位,**行防腐涂層

    損傷檢查,若防腐涂層損傷嚴(yán)重,則進(jìn)行銹蝕程度檢測,并采用游標(biāo)卡尺、或超聲測厚儀進(jìn)行必要的測量。



    (4)構(gòu)件變形檢測


    因豎向構(gòu)件的垂直度是衡量構(gòu)件使用性能的重要指標(biāo),同時還會影響構(gòu)件的承載力

    (二次彎矩的影響),因此對柱的傾斜測量是非常必要的,在現(xiàn)場可使用徠卡TCR1202全站儀配合鋼尺投點法進(jìn)行

    測量柱的傾斜度,抽樣比例按建筑結(jié)構(gòu)抽樣檢測的較小樣本容量執(zhí)行。


    鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面光伏承重檢測中梁撓度測量:



    方法一:先將水準(zhǔn)尺直立于梁上翼緣測點或用直尺倒置**于梁的下翼緣測點,用水準(zhǔn)儀讀取讀數(shù),再以梁

    兩端點測點連線為基線,據(jù)此計算出梁中間測點的相對變形。如遇到支撐應(yīng)增加測點。



    方法二:采用無棱鏡放射技術(shù)全站儀直接測試梁上翼緣測點或下翼緣測點,再以梁兩端點測點連線為基線,

    據(jù)此計算出梁中間測點的相對變形。如遇到支撐應(yīng)增加測點。


    本次水平構(gòu)件的撓度測量宜采用水準(zhǔn)儀或激光測距儀

    進(jìn)行檢測,選取構(gòu)件支座及跨中的3點作為測點,量測構(gòu)件支座與跨中的相對高差,利用該相對高差計算構(gòu)件的

    撓度。使用徠卡TCR1202全站儀測量梁撓度,抽樣比例按建筑結(jié)構(gòu)抽樣檢測的較小樣本容量執(zhí)行。



    (5)廠房沉降及整體傾斜測量


    使用徠卡NA2水準(zhǔn)儀對柱底標(biāo)高等進(jìn)行測量,檢測廠房是否有不均勻沉降,基礎(chǔ)

    承載力是否有不足現(xiàn)象?,F(xiàn)場視有無原始水準(zhǔn)控制點,可根據(jù)現(xiàn)場條件利用每層窗臺面、樓面或女兒墻做為基準(zhǔn)面

    參照點,在建筑物的四角、大轉(zhuǎn)角處及沿外墻每5~10m或每根柱處應(yīng)設(shè)置觀測點,進(jìn)行廠房相對不均勻沉降測量。



    采用全站儀測量混凝土梁或鋼梁的端部及跨中的水平高度,利用給測點的水平高差來計算梁的跨中撓度;

    采用經(jīng)緯儀或全站儀對鋼柱的角部棱線進(jìn)行傾斜度測量,利用水平位移差計算出柱的傾斜率。




    (6)焊縫質(zhì)量檢測


    對受力的重點區(qū)域的構(gòu)件(包括承重設(shè)備管道)連接焊縫、梁、柱連接焊縫、鋼支撐與梁柱

    連接焊縫、梁柱構(gòu)件對接焊縫等進(jìn)行抽檢,具體檢測部位根據(jù)現(xiàn)場已打磨部位確定。


    具體檢測工藝及方法如下:



    鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面光伏承重檢測中超聲檢測技術(shù)和檢測工藝


    1)超聲檢測技術(shù)等級


    a)超聲檢測技術(shù)等級選擇


    超聲檢測

    技術(shù)等級分為A、B、C三個檢測級別。超聲檢測技術(shù)等級選擇應(yīng)符合制造、安裝、在用等有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及

    設(shè)計圖樣規(guī)定。


    b)不同檢測技術(shù)等級的要求



    ⑴A級適用于母材厚度為8mm~46mm的對接焊接接頭??捎靡环NK值探頭

    采用直射波法和一次反射波法在對接焊接接頭的單面單側(cè)進(jìn)行檢測。一般不要求進(jìn)行橫向缺陷的檢測。



    ⑵B級檢測:


    Ⅰ)母材厚度為8mm~46mm時,一般用一種K值探頭采用直射波法和一次反射波法在對接焊接接頭的

    單面雙側(cè)進(jìn)行檢測。


    Ⅱ)母材厚度為大于8mm至46mm時,一般用一種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)

    進(jìn)行檢測,如受幾何條件的限制,也可在焊接接頭的雙面單側(cè)或單面雙側(cè)采用兩種K值探頭進(jìn)行檢測。


    Ⅲ)母材厚度

    為大于120mm至400mm時,一般用兩種K值探頭采用直射波法在焊接接頭的雙面雙側(cè)進(jìn)行檢測,兩種K值探頭的折射角

    相差應(yīng)不小于10o。


    Ⅳ)應(yīng)進(jìn)行橫向缺陷的檢測。檢測時,可在焊接接頭的兩側(cè)邊緣使探頭與焊接中心線

    成10o~20o作兩個方向的斜平行掃查。

    1.0.1 為了適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的需要,符合安全適用、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。


    1.0.2 本規(guī)范適用于建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計。


    1.0.3 本規(guī)范依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50153-2008規(guī)定的基本準(zhǔn)則制訂。


    1.0.4 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中涉及的作用應(yīng)包括直接作用(荷載)和間接作用。本規(guī)范僅對荷載和溫度作用作出規(guī)定,有關(guān)可變荷載的規(guī)定同樣適用于溫度作用。


    1.0.5 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中涉及的荷載,除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。


    2 術(shù)語和符號


    2.1 術(shù) 語


    2.1.1 *荷載 permanent load

    在結(jié)構(gòu)使用期間,其值不隨時間變化,或其變化與平均值相比可以忽略不計,或其變化是單調(diào)的并能趨于限值的荷載。


    2.1.2 可變荷載 variable load

    在結(jié)構(gòu)使用期間,其值隨時間變化,且其變化與平均值相比不可以忽略不計的荷載。


    2.1.3 偶然荷載 accidental load

    在結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限內(nèi)不一定出現(xiàn),而一旦出現(xiàn)其量值很大.且持續(xù)時間很短的荷載。


    2.1.4 荷載代表值 representative values of a load

    設(shè)計中用以驗算極限狀態(tài)所采用的荷載量值,例如標(biāo)準(zhǔn)值、組合值、頻遇值和準(zhǔn)*值。


    2.1.5 設(shè)計基準(zhǔn)期 design reference period

    為確定可變荷載代表值而選用的時間參數(shù)。


    2.1.6 標(biāo)準(zhǔn)值 characteristic value/nominal value

    荷載的基本代表值,為設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)較大荷載統(tǒng)計分布的特征值(例如均值、眾值、中值或某個分位值)。


    2.1.7 組合值 combination value

    對可變荷載,使組合后的荷載效應(yīng)在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)的追趕概率,能與該荷載單獨出現(xiàn)時的相應(yīng)概率趨于一致的荷載值;或使組合后的結(jié)構(gòu)具有統(tǒng)一規(guī)定的可靠指標(biāo)的荷載值。


    2.1.8 頻遇值 frequent value

    對可變荷載,在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi),其追趕的總時間為規(guī)定的較小比率或追趕頻率為規(guī)定頻率的荷載值。


    2.1.9 準(zhǔn)*值 quasi-permanent value

    對可變荷載,在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi),其追趕的總時間約為設(shè)計基準(zhǔn)期一半的荷載值。


    2.1.10 荷載設(shè)計值 design value of a load

    荷載代表值與荷載分項系數(shù)的乘積。


    2.1.11 荷載效應(yīng) load effect

    由荷載引起結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的反應(yīng),例如內(nèi)力、變形和裂縫等。


    2.1.12 荷載組合 load combination

    按極限狀態(tài)設(shè)計時,為保證結(jié)構(gòu)的可靠性而對同時出現(xiàn)的各種荷載設(shè)計值的規(guī)定。


    2.1.13 基本組合 fundamental combination

    承載能力極限狀態(tài)計算時,*荷載和可變荷載的組合。


    2.1.14 偶然組合 accidental combination

    承載能力極限狀態(tài)計算時*荷載、可變荷載和一個偶然荷載的組合,以及偶然事件發(fā)生后受損結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)固性驗算時*荷載與可變荷載的組合。


    2.1.15 標(biāo)準(zhǔn)組合 characteristic/nominal combination

    正常使用極限狀態(tài)計算時,采用標(biāo)準(zhǔn)值或組合值為荷載代表值的組合。


    2.1.16 頻遇組合 frequent combination

    正常使用極限狀態(tài)計算時,對可變荷載采用頻遇值或準(zhǔn)*值為荷載代表值的組合。


    2.1.17 準(zhǔn)*組合 quasi-permanent combination

    正常使用極限狀態(tài)計算時,對可變荷載采用準(zhǔn)*值為荷載代表值的組合。


    2.1.18 等效均布荷載 equivalent uniform live load

    結(jié)構(gòu)設(shè)計時,樓面上不連續(xù)分布的實際荷載,一般采用均布荷載代替;等效均布荷載系指其在結(jié)構(gòu)上所得的荷載效應(yīng)能與實際的荷載效應(yīng)保持一致的均布荷載。


    2.1.19 從屬面積 tributary area

    考慮梁、柱等構(gòu)件均布荷載折減所采用的計算構(gòu)件負(fù)荷的樓面面積。


    2.1.20 動力系數(shù) dynamic coefficient

    承受動力荷載的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,當(dāng)按靜力設(shè)計時采用的等效系數(shù),其值為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的較大動力效應(yīng)與相應(yīng)的靜力效應(yīng)的比值。


    2.1.21 基本雪壓 reference snow pressure

    雪荷載的基準(zhǔn)壓力,一般按當(dāng)?shù)乜諘缙教沟孛嫔戏e雪自重的觀測數(shù)據(jù),經(jīng)概率統(tǒng)計得出50年一遇較大值確定。


    2.1.22 基本風(fēng)壓 reference wind pressure

    風(fēng)荷載的基準(zhǔn)壓力,一般按當(dāng)?shù)乜諘缙教沟孛嫔?0m高度處10min平均的風(fēng)速觀測數(shù)據(jù),經(jīng)概率統(tǒng)計得出50年一遇較大值確定的風(fēng)速,再考慮相應(yīng)的空氣密度,按貝努利(Bernoulli)公式(E.2.4)確定的風(fēng)壓。


    2.1.23 地面粗糙度 terrain roughness

    風(fēng)在到達(dá)結(jié)構(gòu)物以前吹越過2km范圍內(nèi)的地面時,描述該地面上不規(guī)則障礙物分布狀況的等級。


    2.1.24 溫度作用 thermal action

    結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件中由于溫度變化所引起的作用。


    2.1.25 氣溫 shade air temperature

    在標(biāo)準(zhǔn)百葉箱內(nèi)測量所得按小時定時記錄的溫度。


    2.1.26 基本氣溫 reference air temperature

    氣溫的基準(zhǔn)值,取50年一遇月平均較高氣溫和月平均較低氣溫,根據(jù)歷年較高溫度月內(nèi)較高氣溫的平均值和較低溫度月內(nèi)較低氣溫的平均值經(jīng)統(tǒng)計確定。


    2.1.27 均勻溫度 uniform temperature

    在結(jié)構(gòu)構(gòu)件的整個截面中為常數(shù)且主導(dǎo)結(jié)構(gòu)構(gòu)件膨脹或收縮的溫度。


    2.1.28 初始溫度 initial temperature

    結(jié)構(gòu)在施工某個特定階段形成整體約束的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)時的溫度,也稱合攏溫度。


    2.2 符 號


    2.2.1 荷載代表值及荷載組合


    Ad ——偶然荷載的標(biāo)準(zhǔn)值;

    C——結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用要求的規(guī)定限值;

    Gk ——*荷載的標(biāo)準(zhǔn)值;

    Qk ——可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值;

    Rd ——結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力的設(shè)計值;

    SGk ——*荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;

    SQk ——可變荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;

    SAd ——偶然荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;

    Sd ——荷載效應(yīng)組合設(shè)計值;

    γ0 ----結(jié)構(gòu)重要性系數(shù);

    γG ——*荷載的分項系數(shù);

    γQ ——可變荷載的分項系數(shù);

    γLj ——可變荷載考慮設(shè)計使用年限的調(diào)整系數(shù);

    φc ——可變荷載的組合值系數(shù);

    γf ——可變荷載的頻遇值系數(shù);

    γq ——可變荷載的準(zhǔn)*值系數(shù);


    2.2.2 雪荷載及風(fēng)荷載


    aD,z—高層建筑z高度的順風(fēng)向風(fēng)振加速度(m/s2);


    aL,z—高層建筑z高度的橫風(fēng)向風(fēng)振加速度(m/s2);


    B—結(jié)構(gòu)迎風(fēng)面寬度;


    Bz—脈動風(fēng)荷載的背景分量因子;


    C'T—橫風(fēng)向風(fēng)力系數(shù);


    C'L—風(fēng)致扭矩系數(shù);


    Cm—橫風(fēng)向風(fēng)力的角沿修正系數(shù);


    Csm—橫風(fēng)向風(fēng)力功率譜的角沿修正系數(shù);


    D—結(jié)構(gòu)平面進(jìn)深(順風(fēng)向尺寸)或直徑;


    f1—結(jié)構(gòu)*1階自振頻率;


    fT1—結(jié)構(gòu)*1階扭轉(zhuǎn)自振頻率;


    f*1—折算頻率;


    f*T1—扭轉(zhuǎn)折算頻率;


    FDk—順風(fēng)向單位高度風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)值;


    FLk—橫風(fēng)向單位高度風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)值;


    TTk—單位高度風(fēng)致扭矩標(biāo)準(zhǔn)值;


    g—重力加速度,或峰值因子;


    H—結(jié)構(gòu)或山峰**部高度;


    I10—10m高度處風(fēng)的名義湍流強(qiáng)度;


    KL—橫風(fēng)向振型修正系數(shù);


    KT—扭轉(zhuǎn)振型修正系數(shù);


    R—脈動風(fēng)荷載的共振分量因子;


    RL—橫風(fēng)向風(fēng)振共振因子;


    RT—扭轉(zhuǎn)向風(fēng)振共振因子;


    Re—雷諾數(shù);


    St—斯托羅哈數(shù);


    Sk—雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值;


    S0—基本雪壓;


    T1—結(jié)構(gòu)*1階自振周期;


    TL1—結(jié)構(gòu)橫風(fēng)向*1階自振周期;


    TT1—結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)*1階自振周期;


    W0—基本風(fēng)壓;


    wk—風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值;


    wLk—橫風(fēng)向風(fēng)振等效風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值;


    wTk—扭轉(zhuǎn)風(fēng)振等效風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值;


    α—坡度角,或風(fēng)速剖面指數(shù);


    βz—高度z處的風(fēng)振系數(shù);


    βgz—陣風(fēng)系數(shù);


    vcr—橫風(fēng)向共振的臨界風(fēng)速;


    vH—結(jié)構(gòu)**部風(fēng)速;


    μr—屋面積雪分布系數(shù);


    μz—風(fēng)壓高度變化系數(shù);


    μs—風(fēng)荷載體型系數(shù);


    μsl—風(fēng)荷載局部體型系數(shù);


    η—風(fēng)荷載地形地貌修正系數(shù);


    ηs—順風(fēng)向分針加速度的脈動系數(shù);


    ρ—空氣密度,或積雪密度;


    ρx、ρz—水平方向和豎直方向脈動風(fēng)荷載相關(guān)系數(shù);


    φz—結(jié)構(gòu)振型系數(shù);


    ζ—結(jié)構(gòu)阻尼比;


    ζa—橫風(fēng)向氣動阻尼比。


    2.2.3 溫度作用


    Tmax、Tmin—月平均較高氣溫,月平均較低氣溫;


    Ts,max、Ts,min—結(jié)構(gòu)較高平均氣溫,結(jié)構(gòu)較低平均氣溫;


    T0,max、T0,min—結(jié)構(gòu)較高初始溫度,結(jié)構(gòu)較低初始溫度;


    ΔTk—均勻溫度作用標(biāo)準(zhǔn)值;


    αT—材料的線膨脹系數(shù)。


    2.2.4 偶然荷載


    Av—通口板面積(m2);


    Kdc—計算爆炸等效均布靜力荷載的動力系數(shù);


    m—汽車或直升機(jī)的質(zhì)量;


    Pk—撞擊荷載標(biāo)準(zhǔn)值;


    pc—爆炸均布動荷載較大壓力;


    pv—通口板的核定破壞壓力;


    qce—爆炸等效均布靜力荷載標(biāo)準(zhǔn)值;


    t—撞擊時間;


    v—汽車速度(m/s);


    V—爆炸空間的體積。




    廣東建業(yè)檢測鑒定有限公司專注于房屋安全檢測,房屋結(jié)構(gòu)安全性鑒定,危房檢測,房屋加層安全鑒定,房屋災(zāi)后鑒定,房屋質(zhì)量檢測,建筑結(jié)構(gòu)加固,鋼結(jié)構(gòu)工程檢測鑒定等, 歡迎致電 15989467727

  • 詞條

    詞條說明

  • 南海區(qū)學(xué)校幼兒園房屋建筑結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定

    學(xué)校、影劇院、體育場館等公共文化場所和大型商場、飯店等公共服務(wù)場所**過設(shè)計使用年限一半的房屋。公共建筑的使用程度非常高,所以損壞程度也比普通住宅要大,所以在**過設(shè)計使用年限一半的時候就要進(jìn)屋鑒定了。 隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人口越來越多,各個城市都有大量的幼兒園。近年來,我國多個地方發(fā)生幼兒園事故,幼兒園內(nèi)的安全問題,成為國家以及各界人士非常關(guān)注的問題。幼兒園建筑安全性檢測是幼兒園安全的重要環(huán)節(jié),因

  • 湖南省廠房承載力檢測鑒定

    ? ?一、承重檢測重點建筑承重檢測主要的是檢測樓面承重(承載力)數(shù)據(jù),根據(jù)出的承載力數(shù)據(jù),指導(dǎo)甲方進(jìn)行設(shè)備擺放、廠房改造或者評估生產(chǎn)車間房屋現(xiàn)狀的安全情況。二、具體檢測內(nèi)容及方案1、確定建筑物的尺寸、位置及暫定使用荷載。2、檢測建筑物的軸線尺寸、層高,鑒定區(qū)域梁板結(jié)構(gòu)布置。? 3、查看結(jié)構(gòu)布置是否合理、構(gòu)件傳力是否直接等。4、檢測鑒定區(qū)域鋼筋混凝土梁的截面尺寸及樓板的

  • 博羅縣老舊房屋安全性鑒定

    ?根據(jù)《*人民共和國建筑法》*四十九條規(guī)定:“涉及建設(shè)主體和承重結(jié)構(gòu)變動的裝修工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在施工前委托原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)條件的設(shè)計單位提出設(shè)計方案;沒有設(shè)計方案的,不得施工?!?七十條規(guī)定:“違反本法規(guī)定,涉及建筑主體或者承重結(jié)構(gòu)變動的裝修工程擅自施工的,責(zé)令改正,處以罰款;造成損失的,承擔(dān)賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。”許多人在裝飾裝修新居時,為了改造自己心中

  • 廠房結(jié)構(gòu)分析-廠房檢測

    ? 廠房布局和結(jié)構(gòu)安全檢測以及校舍排查是以不影響結(jié)構(gòu)使用構(gòu)造或公嗯那個構(gòu)件的承載本領(lǐng)為條件,對正在進(jìn)行的建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上間接性實驗,或采取鉆取芯樣舉行性實驗,最后能夠推算出強(qiáng)度尺度值的推定值或特性強(qiáng)度的實驗。? 廠房安全性檢測時,對廠房結(jié)構(gòu)分析與校核檢測與鑒定事項:廠房安全性檢測時,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行校核,需要時還應(yīng)按正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行校核。? 結(jié)構(gòu)

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