汽車自動(dòng)變速箱換檔沖擊故障維修

時(shí)間：2022-05-18作者：襄陽(yáng)市藝卓汽車服務(wù)有限公司瀏覽：116

有時(shí)在汽車行駛時(shí)，2檔上3檔、4檔上5檔沖擊、6檔下5檔沖擊、4檔降3檔沖擊、倒檔沖擊也會(huì)受到影響。汽車自動(dòng)變速箱換檔沖擊故障是怎么回事？

去汽車服務(wù)站檢查，通過診斷儀診斷，自動(dòng)變速箱控制單元無故障碼，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流無異常。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，顯示正常。用診斷儀檢測(cè)所有車身電路，顯示正常。在電路沒有故障的情況下，只**械和油路兩個(gè)問題。選擇更換閥體總成，路試后故障現(xiàn)象不變。


根據(jù)業(yè)主提供的故障，進(jìn)行多方位的分析，暫時(shí)排除電路故障。分析油路和機(jī)械方面，檢查自動(dòng)變速箱部件工作表，分析車主提出的故障點(diǎn)。


從機(jī)械部件工作表可以看出，當(dāng)2檔升到3檔時(shí)，B1制動(dòng)器需要放油，K2離合器需要供油。如果B1延遲漏油，會(huì)有沖擊，如果K2提前嚙合，也會(huì)有沖擊。


再次分析4檔升5檔的影響，K1離合器需要放油，K2離合器需要供油。在這里，K2參與了*二次升檔沖擊。懷疑K2較可能提前工作。

看6檔降5檔的影響，是B1放油，K2供油。在這里，K2再次出現(xiàn)。懷疑K2提前搞的可能性較大?？?檔降3檔的影響，就是K3放油和K2供油。


故障目標(biāo)應(yīng)該鎖定在K2離合器，但也需要分析K2離合器工作異常的原因是油路還是機(jī)械方面？遵循易到難的方法。


從油路分析來看，油路由自動(dòng)變速箱控制單元控制。如果自動(dòng)變速箱控制單元不提前控制工作，油路將不會(huì)提前自動(dòng)供油。


也就是說，汽車的油路控制只會(huì)延遲而不會(huì)提前（油路太臟，閥桿動(dòng)作會(huì)延遲）。拆解自動(dòng)變速箱，發(fā)現(xiàn)K2離合器活塞的錐形回位彈簧斷裂。


由于錐形回程彈片斷裂，固定錐形彈片的兩張卡從兩側(cè)掉落。由于K2離合器活塞放油時(shí)沒有彈片幫助活塞回位，所以K2離合器摩擦片沒有間隙，潤(rùn)滑油不能進(jìn)入K2離合器摩擦片表面，干摩擦后摩擦片燃燒。


襄陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修人員提醒，由于K2離合器片之間沒有間隙，供油時(shí)K2離合器會(huì)立即接合；沒有緩沖器，導(dǎo)致升檔和降檔時(shí)都會(huì)受到?jīng)_擊，換檔時(shí)也會(huì)受到?jīng)_擊。故障目標(biāo)確定，根據(jù)需要進(jìn)行更換。完成后，重復(fù)測(cè)試，故障排除。


在此講解了問題的相關(guān)內(nèi)容，如果您還有問題沒有解決的話，建議關(guān)注網(wǎng)站進(jìn)行咨詢。






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