變速箱在發(fā)動機動力傳遞過程中起到好作用

時間：2022-05-16

變速箱對汽車動力影響的直接點就是變速箱傳動比對動力的影響，那么變速箱在發(fā)動機動力傳遞過程中所起到的作用是如何的呢？下面就來了解下相關內容吧。

　　汽車速度的影響因素在于單位時間內發(fā)動機的輸出功率。這是一個籠統(tǒng)的說法，但如果要較詳細一點，就是單位時間內發(fā)動機動力傳遞給車輪的車輪扭矩值。在變速箱的整個動力傳遞過程中，發(fā)動機的動力在變速箱和尾齒輪的主從傳動比減速的情況下，會大大降低傳遞給車輪的發(fā)動機轉速，因此傳遞給車輪的扭矩將大于發(fā)動機工作時的輸出的扭矩。

　　與手動變速箱、雙離合變速箱、AT變速箱一樣，它們工作的**是齒輪嚙合，即從動齒輪與從動齒輪的比扭矩原理。很多人也喜歡用山地車的傳動原理來解釋這個原理，變速箱的原理真的大致是這樣的。

　　在低速時，變速器用直徑較小的主動齒輪帶動直徑較大的從動齒輪轉動。這種“小帶大帶”的齒輪轉動結構，會使直徑較小的主動齒輪承受較大的嚙合阻力和轉動阻力。此時，小直徑主齒輪旋轉數(shù)周后，大直徑從動齒輪僅旋轉一次。

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