哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢

時(shí)間：2021-10-29作者：廣東省國信報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：181

哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢

（一）各類機(jī)動車達(dá)到以下使用年限的：

1.小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；

2.租賃載客汽車使用15年；

3.小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

4.公交客運(yùn)汽車使用13年；

5.其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年；

6.**校車使用15年；

7.大、中型非營運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

8.三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

9.有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用30年；

10.全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

11.正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

12.小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式**機(jī)械車無使用年限限制。




上述就是為你介紹的有關(guān)哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。





廣東省國信報(bào)廢汽車咨詢有限公司專注于車子報(bào)廢需要什么材料,機(jī)動車報(bào)廢需要什么手續(xù)流程,車輛不報(bào)廢對車主有影響嗎等

• 詞條

  詞條說明

• 為什么有那么多的人寧愿把車仍在路邊，也不去報(bào)廢？

  有些人想要去車輛管理所報(bào)廢車輛，有老濕機(jī)還勸他：你隨后懵了，寧可放馬路邊！車該報(bào)廢了，去車輛管理所報(bào)廢如何就懵了呢？這根本原因是將車輛開回車輛管理所報(bào)廢是盡管靠譜但報(bào)廢的過程中必須提前準(zhǔn)備許多原材料不用說，申請辦理報(bào)廢的步驟也很不便，而且在報(bào)廢的過程中還會繼續(xù)繳納報(bào)廢車輛的托運(yùn)費(fèi)，拆卸費(fèi)等各類花費(fèi)，瞎折騰了一通以后**手里邊的錢壓根沒有是多少。也有的的士買車人說，他以前拿一輛的士去車輛管理所報(bào)廢，

• 機(jī)動車報(bào)廢這樣做?。?/a>

  ●車輛報(bào)廢●車輛強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些？你的車輛使用年限是多長時(shí)間？使用年限期滿了該怎么辦？機(jī)動車輛做到強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)(一)做到國家規(guī)定使用年限的;(二)經(jīng)維修和調(diào)節(jié)仍不符機(jī)動車輛安全生產(chǎn)技術(shù)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定的;(三)經(jīng)維修和調(diào)節(jié)或是選用控制技術(shù)系統(tǒng)后，向空氣排出污染物質(zhì)或是噪音仍不符國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定的;(四)在檢測有效期限到期后持續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期時(shí)間內(nèi)未獲得機(jī)動車檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)標(biāo)示的。各種機(jī)動

• 難點(diǎn)所在

  當(dāng)前，我國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由**頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，其中對不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，都將進(jìn)行報(bào)廢處理。然而，對于大多數(shù)中國購車者來說，購車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接

• 存在問題

  每年四分之三該報(bào)廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學(xué)會經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會副理事長應(yīng)愛斌2010年8月表示，汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙**1360萬輛，汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛，按照每年大約7%的報(bào)廢量，僅報(bào)廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問題，有人說，成為“世界較大停車場”之后，中國正變成“世