裹小遞同城配送：新零售迎來又一匹黑馬入場

時(shí)間：2020-11-30作者：深圳市快飛客物流有限公司瀏覽：65

裹小遞同城配送：新零售迎來又一匹黑馬入場
既然快遞讓生活較便捷，那么還能不能較便捷呢?有，即時(shí)配送！
即時(shí)配送市場正在持續(xù)發(fā)酵，尤其是在北上廣等經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)城市，及時(shí)配送的需求正呈現(xiàn)井噴式增長。
資本看好即時(shí)配送市場
據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從去年開始，阿里聯(lián)合螞蟻金服收購餓了么、菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略投資點(diǎn)我達(dá)、順豐上線“同城急送”服務(wù)、京東物流推出“閃電送”服務(wù)，資本玩家對(duì)同城即時(shí)配送行業(yè)的重視度可見一斑。
“隨著各類電商平臺(tái)、快遞企業(yè)、第三方運(yùn)力平臺(tái)紛紛入局同城配送，行業(yè)服務(wù)已經(jīng)從外賣到商**日用、生鮮蔬果、個(gè)人物品取送、代買申請(qǐng)的跑腿業(yè)務(wù)等全場景實(shí)現(xiàn)覆蓋，同城配送地域各項(xiàng)新零售服務(wù)的支撐作用明顯，而新零售龐大的線**量和逐漸完備的基礎(chǔ)設(shè)施布局為同城配送發(fā)展提供穩(wěn)定動(dòng)力。”北京從事電商產(chǎn)業(yè)的業(yè)內(nèi)人士林如如是說道。
林如同時(shí)表示，同城配送市場發(fā)展到現(xiàn)在，從整個(gè)商業(yè)模式就可以看出來，同城配送與新零售的發(fā)展是相輔相成的，同城配送是新零售不可缺少的環(huán)節(jié)之一，而新零售也漸漸成為帶動(dòng)同城配送的消費(fèi)動(dòng)力，所以在未來很長一段時(shí)間，整個(gè)配送行業(yè)都離不開新零售這樣的模式，如果想入局配送行業(yè)，那么一定要先了解新零售的發(fā)展是如何的。
顯然，阿里、京東這些電商*成員企業(yè)，較能夠洞悉即時(shí)配送市場對(duì)于其整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的意義。即時(shí)配送起于外賣，逐步延展至全品類到家配送，已經(jīng)成為近場零售的**基礎(chǔ)設(shè)施，重要性將進(jìn)一步凸顯。
2020年即時(shí)配送市場增長20%以上
有關(guān)*分析，2020年即時(shí)配送的增長比例大概在20%到30%之間。即時(shí)配送高時(shí)效物流服務(wù)+成員介入帶動(dòng)商流遷移，從而形成對(duì)全網(wǎng)快遞的替代效應(yīng)。消費(fèi)者未來將偏好于較快捷的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“所想即所得”的購物體驗(yàn)。成員加大同城零售布局，傳統(tǒng)大型商**也發(fā)力到家業(yè)務(wù)，除了早期的美團(tuán)、蜂鳥、達(dá)達(dá)外，如今滴滴、國美、中通快遞等也紛紛布局。隨著即時(shí)配送市場的成熟，更多能滿足城市消費(fèi)者細(xì)分需求的商業(yè)模式，近期內(nèi)還會(huì)不斷涌現(xiàn)。
從用戶層面看，即時(shí)配送在用戶數(shù)量和人均訂單量兩個(gè)維度均增長顯著，截至2019年即時(shí)配送用戶量達(dá)到近4.2億，訂單量達(dá)到185億單。從競爭格局看，即時(shí)配送市場呈現(xiàn)蜂鳥、美團(tuán)雙寡頭壟斷，達(dá)達(dá)、閃送、順豐等差異化競爭的特征。
8月25日，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布了截至6月30日的*二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)今年二季度營收為13.23億元人民幣，同比增長93.1%。達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下本地即時(shí)配送平臺(tái)——達(dá)達(dá)快送的業(yè)務(wù)，在二季度營收至8.37億元，同比增長90.4%。
同一天晚上，順豐集團(tuán)發(fā)布了2020年上半年財(cái)報(bào)，同城急送作為順豐的新業(yè)務(wù)，繼續(xù)保持高速發(fā)展，構(gòu)筑綜合物流服務(wù)能力。上半年，順豐該項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營業(yè)收入12.65億元，同比增長61.06%。
新入局者攪局即時(shí)配送市場
但這個(gè)市場并非一家*大，除了美團(tuán)、達(dá)達(dá)等，今年以來，同城即時(shí)配送服務(wù)市場不斷有新玩家入局，讓人開始重新審視這一賽道。
除了美團(tuán)、京東、順豐、蜂鳥配送等成員相繼涌入，今年上半年，滴滴、哈啰、曹操等網(wǎng)約車平臺(tái)也在疫情影響下轉(zhuǎn)向布局同城配送服務(wù)，給這個(gè)市場帶來更多變量。
裹小遞同城配送是算是即時(shí)配送市場新入局者中較為亮眼的一匹黑馬，它是快飛客物流在中國地區(qū)  推出的一款同城寄送，專人專送、**送達(dá)的急送服務(wù)平臺(tái)。通過AI智能化大數(shù)據(jù)分析、深化移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，*為零售行業(yè)提供跑腿配送服務(wù)。物流平均時(shí)效：平均5分鐘響應(yīng)，15分鐘  內(nèi)上門取件，60分鐘送達(dá)全城。
全程由專人一對(duì)一負(fù)責(zé)物品的取件和送件，配送訂單全部通過全棧的AI智慧數(shù)據(jù)分析，自動(dòng)推送到附近較優(yōu)質(zhì)的配送員進(jìn)行訂單匹配，改變傳統(tǒng)單平臺(tái)配送的固化模式，提高接單效率、提升配送時(shí)效，優(yōu)化各個(gè)配送環(huán)節(jié)，真正做到范圍內(nèi)較靈活配送服務(wù)。
裹小遞同城配送具備的四大優(yōu)勢:
1、智能化配送保證時(shí)效
平臺(tái)通過精確管理騎手的配送范圍和時(shí)間點(diǎn)，快速解決各時(shí)段運(yùn)力問題。
2、配送網(wǎng)絡(luò)**強(qiáng)精細(xì)
依托快飛客物流強(qiáng)大的技術(shù)推出的即時(shí)配送平臺(tái)——裹小遞同城配送擁有基于地理位置和精準(zhǔn)算法的后臺(tái)管理系統(tǒng)，智能化地制定較合理的發(fā)單節(jié)點(diǎn)和運(yùn)力供給管理，較大程度地提高配送效率。
3、城市合伙人計(jì)劃，服務(wù)覆蓋日漸完善
裹小遞的城市合伙人計(jì)劃已全面開啟，除深圳，廣州，上海等直營區(qū)域外，全國各城市以及縣城片區(qū)都開放招商，目標(biāo)計(jì)劃是服務(wù)范圍覆蓋全國兩百多個(gè)地級(jí)市，完善本地生活領(lǐng)域的布局，充分滿足商家和用戶的配送需求。
4、平臺(tái)多元化較為便捷
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)觀念成熟，用戶習(xí)慣轉(zhuǎn)移，自2018年起，裹小遞同城配送針對(duì)用戶個(gè)性化、離散化、即時(shí)性等要求，對(duì)運(yùn)力精細(xì)化、智能化調(diào)度能力進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，除了推出APP之外，還上線了微信小程序，微信公眾號(hào)下單等。
專業(yè)化發(fā)展是即時(shí)配送領(lǐng)域，特別是中小配送企業(yè)未來發(fā)展的重要方向。接下來，裹小遞同城配送會(huì)專注同城配送領(lǐng)域，從而實(shí)現(xiàn)從同城向異地、從國內(nèi)向**延伸。


深圳市快飛客物流有限公司專注于同城配送,外賣跑腿,即時(shí)物流等

• 詞條

  詞條說明

• 找項(xiàng)目，想創(chuàng)業(yè)，來【裹小遞同城配送】一起開跑腿公司!

  目前市場上即時(shí)配送同城跑腿平臺(tái)有很多，做即時(shí)配送競爭也比較大，但是仍有市場空間。一二線城市被大的配送平臺(tái)**，比如閃送、達(dá)達(dá)等。但是三四線城市、縣城等小的地方，依舊有較大的同城跑腿發(fā)展的空間。同城跑腿公司可以選擇裹小遞即時(shí)配送平臺(tái)，裹小遞致力于打造較速同城即時(shí)配送平臺(tái)及提供優(yōu)質(zhì)本地生活服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)+物流公司，平均5分鐘響應(yīng)，15分鐘內(nèi)上門取件，60分鐘送達(dá)全城。 關(guān)于同城即時(shí)配送服務(wù)，需要成熟健全

• 跑腿app如何才能越做越好呢？裹小遞同城配送了解一下

  現(xiàn)在大家每天都會(huì)花很多的時(shí)間在玩手機(jī)，除了和朋友聊天和娛樂之外，一些生活的瑣事都是需要手機(jī)完成的，比如網(wǎng)上購物，比如點(diǎn)外賣，因?yàn)橛辛诉@些功能，自己的生活變得較舒服了，現(xiàn)在跑腿app這個(gè)軟件在年輕人當(dāng)中也**級(jí)熱門，大家很喜歡用這個(gè)軟件，比如自己突然想吃什么東西了，但是距離有一點(diǎn)遠(yuǎn)，自己沒辦法過去，那就使用這個(gè)軟件下訂單就可以了，你可以*在什么時(shí)間送達(dá)，他們都會(huì)準(zhǔn)時(shí)的，畢竟現(xiàn)在吃貨越來越多了，所以a

• 想在三四線城市縣城做同城配送，這兩點(diǎn)必知！

  想要在三四線城市做同城跑腿平臺(tái)的其中較重要的一點(diǎn)，就是找到較適合自己的同城配送系統(tǒng)，還能較好的服務(wù)于商家和用戶們。而創(chuàng)實(shí)互聯(lián)的調(diào)度系統(tǒng)可以將平臺(tái)所有訂單統(tǒng)一進(jìn)行與配送員合理搭配調(diào)度管理，協(xié)助平臺(tái)高效指派訂單，合理利用配送團(tuán)隊(duì)資源，為平臺(tái)用戶帶來較高較快的配送體驗(yàn)。還有獨(dú)立配送端，接單、取件、送達(dá)流暢自然，商家在哪？怎么走？每天跑了多少單？跑了幾公里？等都能了如指掌。而且后臺(tái)可自由設(shè)置配送員的處理

• 即時(shí)配送需求迎來井噴式增長，專注同城即時(shí)配送服務(wù)，裹小遞大有可期

  在過去，跑腿配送或許只是一個(gè)小眾行業(yè)，畢竟需求不高，而在快節(jié)奏的今天，時(shí)間較為珍貴，太多需要代買、代送、代取、申請(qǐng)的事情要找跑腿，這是一個(gè)涉及普羅大眾的服務(wù)，況且在資本的補(bǔ)貼下，國內(nèi)的即時(shí)配送市場規(guī)模較是瘋狂增長。在蓬勃發(fā)展的業(yè)態(tài)背后，即時(shí)配送行業(yè)供需不平衡的痛點(diǎn)也日漸凸顯。因此，裹小遞這類獨(dú)立第三方配送平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。 首先為大家介紹一下裹小遞這個(gè)平臺(tái)，裹小遞是基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，它以共