傳星自動變速箱維修,奧迪S5掛擋沖擊,變速箱故障

    傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年,專注于汽車自動變速箱維修。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點,**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位。
    
    奧迪S5變速箱維修:掛擋沖擊
    一、車輛情況:維修時間:2019年12月19日,客戶:廣州陳先生,車型:奧迪S5,變速箱型號:7擋雙離合變速箱,行駛里程:11.2萬公里。
    
    二、故障現(xiàn)象:掛P擋時有輕微的沖擊,掛D擋時沖擊明顯。
    
    三、變速箱故障分析:師傅對該車做了檢測后(變速箱油渾濁),初步判斷變速箱內(nèi)部摩擦片等有燒毀現(xiàn)象,機腳損壞。
    
    四、變速箱維修:拆卸分解變速箱,發(fā)現(xiàn)摩擦片有燒蝕,變矩器與機腳受損。更換了摩擦片和修理包,修復(fù)變矩器和機腳。復(fù)裝試車,故障排除。
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    專注變速箱19年,對各種車型的變速箱故障都有一套自己的解決方案。

    廣州傳星汽車服務(wù)有限公司專注于變速箱維修,自動變速箱維修,波箱維修等

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    詞條說明

  • 日產(chǎn)軒逸加速緩慢,變速箱打滑,傳星自動變速箱維修

    傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年,專注于汽車自動變速箱維修。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點,**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位。 日產(chǎn)軒逸自動變速箱維修:打滑 一、車輛情況:維修時間:2019年12月25日,客戶:泉州季先生,車型:日產(chǎn)軒逸,變速箱:CVT無級變速箱,行駛里程:10.6萬公里。 二、故障現(xiàn)象:再行駛的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高,加速很緩慢。故障為變速箱打滑。 三、變速箱故障分析:師

  • 奔馳GLK級不走車,變速箱頓挫,廣州自動變速箱維修

    傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年,專注于汽車自動變速箱維修,全國上百家連鎖服務(wù)網(wǎng)點。 奔馳GLK自動變速箱維修:不走車 一、車輛情況:維修時間:2019年12月26日,客戶:貴陽孫先生,車型:奔馳GLK300,變速箱:7AT,行駛里程:16.3萬公里。 二、故障現(xiàn)象:車主描述,一開始就有點頓挫,又開了幾個月開始出現(xiàn)加速無力,之后很快就變成只能慢慢開了,無論如何速度都上不去,直到現(xiàn)在不能走。

  • 大眾速騰變速箱沖擊,變速箱維修案例,自動變速箱維修

    傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年,是中國自動變速箱行業(yè)的*品牌。專注于汽車,工程機械,商用車自動變速箱維修,總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點,**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位,總維修自動變速箱**30000臺次,被譽為“傳動界一顆璀璨的**”。 大眾速騰自動變速箱維修:沖擊現(xiàn)象 一、車輛情況:維修時間:2019年12月9日,客戶:郴州劉先生,車型:大眾速騰,變速箱:7檔

  • 別克GL8變速箱維修,變速箱沖擊,自動變速箱維修服務(wù)

    傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年,是中國自動變速箱行業(yè)的*品牌。專注于汽車,工程機械,商用車自動變速箱維修,總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點,**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位,總維修自動變速箱**30000臺次,被譽為“傳動界一顆璀璨的**”。 別克GL8變速箱維修:入D檔沖擊,2降1檔沖擊 一、車輛情況:維修時間:2019年11月29日,客戶:江門盧先生,車型:別克G

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