自動變速箱維修服務(wù)，變速箱換擋沖擊，日產(chǎn)騏達(dá)維修案例

時間：2019-12-23作者：廣州傳星汽車服務(wù)有限公司瀏覽：80

傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，是中國自動變速箱行業(yè)的*品牌。專注于汽車，工程機(jī)械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位，總維修自動變速箱**30000臺次，被譽(yù)為“傳動界一顆璀璨的**”。

日產(chǎn)騏達(dá)自動變速箱維修：換擋沖擊

一、車輛情況：維修時間：2019年11月27日，客戶：廣州譚先生，車型：日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱型號：4檔手自一體，行駛公里數(shù)：19萬公里。

二、故障現(xiàn)象：首先車子偶發(fā)性不換檔，并點(diǎn)亮故障燈，同時故障存儲器中記錄了關(guān)于控制模塊自身故障的故障碼，在正常換檔時3-2檔有沖擊。后來不換檔的頻率越來越高，嚴(yán)重影響正常使用。

日產(chǎn)騏達(dá)變速箱故障，傳星自動變速箱維修

三、故障分析：經(jīng)過師傅檢查認(rèn)為是電子液壓模塊有故障，于是更換了全新電子液壓模塊，并更換了ATF清洗了散熱系統(tǒng)然后，編程，匹配，自適應(yīng)等各項(xiàng)功能后，變速器基本恢復(fù)到正常狀態(tài)。
但是原來的降檔沖擊依舊存在，師傅認(rèn)為沖擊故障應(yīng)該是變速器內(nèi)部出了問題，只能拆卸變速箱進(jìn)行維修了。

四、維修過程：解體變速箱，圍繞著3-2沖擊展開分析維修，把2檔、3檔參與的元件一一做了檢查，發(fā)現(xiàn)B1制動器卡簧處存在問題，于是更換了該制動器總成，清洗所有零配件查看有沒有磨損，更換掉開始老化的修理包，并對變扭器進(jìn)行了處理，復(fù)裝變速箱，試車，故障排除。

專注變速箱18年，對各種車型的變速箱故障都有一套自己的解決方案。


廣州傳星汽車服務(wù)有限公司專注于變速箱維修,自動變速箱維修,波箱維修等

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  詞條說明

• 現(xiàn)代伊蘭特沖擊，變速箱降檔沖擊，傳星自動變速箱維修

  傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，專注于汽車自動變速箱維修。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位。 現(xiàn)代伊蘭特變速箱維修：沖擊現(xiàn)象 一、車輛情況：維修時間：2019年12月22日，客戶：肇慶何先生，車型：現(xiàn)代伊蘭特，變速箱：4檔手自一體，行駛里程：14.8萬公里。 二、故障現(xiàn)象：客戶反映說升檔和降檔不舒服。師傅試車，升檔每個檔都沖擊，但不是很明顯，但是降檔沖擊

• 自動變速箱維修服務(wù)，吉利帝豪變速箱維修，入檔沖擊案例

  傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，是中國自動變速箱行業(yè)的*品牌。專注于汽車，工程機(jī)械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位，總維修自動變速箱**30000臺次，被譽(yù)為“傳動界一顆璀璨的**”。 吉利帝豪變速箱維修：入檔沖擊 一、車輛情況：維修時間：2019年11月23日，客戶：貴陽陸先生，車型：吉利帝豪，變速箱型號：C

• 鈴木啟悅變速箱維修，變速箱進(jìn)水，自動變速箱維修

  傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，是中國自動變速箱行業(yè)的*品牌。專注于汽車，工程機(jī)械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，**2000家汽車4S店、汽修廠**合作單位，總維修自動變速箱**30000臺次，被譽(yù)為“傳動界一顆璀璨的**”。 鈴木啟悅變速箱維修：異響 一、車輛情況：維修時間：2019年12月3日，客戶：廣州鄭先生，車型：鈴木啟悅，變速箱：6檔手自一體

• 自動變速箱維修服務(wù)，豐田銳志變速箱維修案例，升檔打滑

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