起底汽車租賃 首汽租車從**者淪為追隨者？

時(shí)間：2018-12-07作者：蘇州順中捷汽車租賃有限公司瀏覽：207

案例三

首汽租車：從**者淪為追隨者？

作為較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的企業(yè)之一，首汽租車在上世紀(jì)90年代便開始涉足汽車租賃業(yè)務(wù)，如今卻“起大早趕晚集”，已逐漸淪為追隨者。

不過(guò)，在去年接受了大量投資以后，首汽租車開始有了向良好者叫板的勇氣，但首汽租車目前不僅要面對(duì)一嗨租車、神州租車等強(qiáng)勁對(duì)手，還要直面滴滴、易到等強(qiáng)力攪局的競(jìng)爭(zhēng)者，顯然，留給首汽租車的機(jī)會(huì)并不多。

先知后覺

首汽租車脫胎于2015年的首汽租賃有限責(zé)任公司，作為全國(guó)**批汽車租賃企業(yè)，其有著諸多租車公司無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，首汽租車在單車次成本上一度**神州租車、一嗨租車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卻在后續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸掉隊(duì)。

與此同時(shí)，首汽租車也加快了市場(chǎng)營(yíng)銷和產(chǎn)品升級(jí)的步伐。2015年春節(jié)前夕，首汽租車在京東推出眾籌活動(dòng)，隨后，與北汽新能源汽車共同宣布,首汽租車將購(gòu)買20輛北汽新能源電動(dòng)汽車，陸續(xù)投放在北京市區(qū)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，同時(shí)，將在北京不同區(qū)域架設(shè)電動(dòng)汽車服務(wù)點(diǎn)，租車用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需要進(jìn)行分時(shí)租賃。

今年2月，首汽租車宣布收購(gòu)瑞卡租車40%股份，進(jìn)行戰(zhàn)投，借此成為瑞卡租車**大股東。通過(guò)并購(gòu)和設(shè)立新公司的形式，首汽租車從原來(lái)以北京為**主做北京市場(chǎng)，變成全國(guó)布局。根據(jù)首汽租車**執(zhí)行官魏東表態(tài)，首汽租車已覆蓋**過(guò)57個(gè)城市，160個(gè)直營(yíng)店，基本可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)全國(guó)用車，異地還車。

作為一家從傳統(tǒng)國(guó)有出租車公司轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的網(wǎng)租車平臺(tái)公司，相對(duì)其他國(guó)有出租車公司，首汽租車的轉(zhuǎn)變頗為迅速，但相比市場(chǎng)化的私企而言，這種轉(zhuǎn)變或遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

能否逆襲？

但現(xiàn)實(shí)較加殘酷。面對(duì)租車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，首汽租車或?qū)⒂瓉?lái)漫長(zhǎng)的虧損期。

業(yè)內(nèi)*認(rèn)為，滴滴、優(yōu)步等民營(yíng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)打法令傳統(tǒng)國(guó)企無(wú)力招架，每年數(shù)十億的補(bǔ)貼，對(duì)于國(guó)企來(lái)說(shuō)是不可想象的事情，但殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正逼迫傳統(tǒng)租車汽車重新選擇競(jìng)爭(zhēng)方式，作為老牌國(guó)企，首汽租車能否適應(yīng)目前的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境？

事實(shí)上，對(duì)于滴滴等企業(yè)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，魏東曾對(duì)外表態(tài)，首汽租車的底氣在于，當(dāng)市場(chǎng)退去補(bǔ)貼大潮后，消費(fèi)者還剩下多少？又將重新做出怎樣的消費(fèi)選擇？

但前述業(yè)內(nèi)人士表示，由于價(jià)格信息不對(duì)稱，消費(fèi)者一旦習(xí)慣于用某品牌，反復(fù)使用將是大概率事件，但目前除了強(qiáng)烈的補(bǔ)貼刺激，短時(shí)間內(nèi)很難將用戶習(xí)慣改變。

顯然，首汽租車要想逆襲，只能彎道**車。

眼下，首汽租車已經(jīng)在新業(yè)務(wù)拓展方加快了步伐，如在新興的新能源分時(shí)租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域，于今年2月份推出了新能源分時(shí)租賃項(xiàng)目-Gofun出行，目前，該項(xiàng)目已覆蓋北京、上海、青島、廈門等城市。

此外，北汽新能源于今年6月正式發(fā)布智慧出行生態(tài)系統(tǒng)和衛(wèi)藍(lán)約“惠”計(jì)劃，北汽新能源此次選擇的合作對(duì)象是優(yōu)步，當(dāng)時(shí)，北汽新能源衛(wèi)藍(lán)之旅總經(jīng)理王愷表示，在共享經(jīng)濟(jì)的理念下，北汽新能源純電動(dòng)車將接入優(yōu)步互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，借助其網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的透明性、即時(shí)性和互聯(lián)網(wǎng)化推動(dòng)新能源車分時(shí)租賃，實(shí)現(xiàn)綠色智慧出行。

但分時(shí)租賃市場(chǎng)正在引來(lái)新的進(jìn)入者。近期，廣州市一家倡導(dǎo)“新能源汽車共享出行”理念的分時(shí)租賃平臺(tái)“叮咚出行”正式啟動(dòng)，此外，武漢、蕪湖等地也相繼啟動(dòng)了新能源分時(shí)租賃項(xiàng)目。

不難發(fā)現(xiàn)，仍在高舉高打的首汽租車融資模式仍較為單一，目前主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一嗨租車、神州租車均已上市，而滴滴、優(yōu)步背后均有大批財(cái)團(tuán)支持，僅完成A輪融資的首汽租車處境仍然非常尷尬。

尤為關(guān)鍵的是，國(guó)企身份是否支持長(zhǎng)期燒錢，一旦燒不動(dòng)后，首汽租車又將何去何從？

 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  俗話說(shuō)，車與老婆不予外界，即便是很熟的朋友也一樣。所以一愿意把車有償借給你使用的，可能就剩下汽車租賃公司。對(duì)于很多普通人來(lái)說(shuō)，有時(shí)候在自己沒有車子，又不方便去向朋友借的情況下，想要用車，去租一臺(tái)可能是較好的方法。但是大家有沒有想過(guò)，一家汽車租賃公司，他們會(huì)選擇什么樣的車型拿來(lái)出租，以達(dá)到收入的較大化呢？ 首先要考慮的一個(gè)因素，當(dāng)然是品牌。普通人租車，除了簡(jiǎn)單的日常使用外，其實(shí)有一大部分原因是給

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