加油機安裝維修技術(shù)

時間：2022-01-20作者：深圳市巨川機械有限公司瀏覽：833

加油機的安裝與調(diào)節(jié)

一、加油機拆箱后的工程驗收

加油機拆箱后先檢驗外型是不是完好無損

1、查驗任意在出廠的檢測合格證書是不是齊備，是不是有應用維護保養(yǎng)使用說明和主要參數(shù)鎖與值班鎖調(diào)節(jié)鎖匙。

2、按使用說明查驗加油機內(nèi)部構(gòu)造和構(gòu)件在運送中有沒有毀壞，各一部分是不是松脫。

二、加油機的固定不動

加油機固定應在加油島帖磚前

1、加油機應安裝在戶外的雨蓬下，雨棚的尺寸應確保在一切時節(jié)都不容易使設(shè)備遭到淋雨和

晌午自然光照射，加油機與周邊房屋建筑間要有充足的間距，確保載貨卡車駛進后通暢。

2、加油機需裝在加油海島，加油島一方面防止車子對加油機的撞擊，另一方面，加油機底

座高過路面，有益于提升防爆型安全系數(shù)。

3、加油機服務器座應安裝在混凝土基本上，用地腳螺絲固定不動好，混凝土基本需設(shè)孔，便于引進輸

油管線和電線接頭。

三、加油機的管線與油罐安裝

加油機基座管規(guī)范預埋圖

1、加油機單機版管線一般應是1．5英尺鍍鋅鋼管，管路的法蘭盤兩邊均應跨接線輸電線，全部油罐及

管路系統(tǒng)軟件應當較好的接地裝置情況，并開展交流耐壓試驗。

2、管線轉(zhuǎn)角應盡量少，加油機與地底油罐的水平距離一般不宜**出30米，油罐較少面

與加油機進油孔的安全距離應不得**過6米，以防危害吸程。進液管線口與遠程服務器吸輸油管間的三角

法蘭盤處添加耐酸堿密封墊片。

3、油罐內(nèi)的進輸油管底端應安裝1．5英尺的節(jié)流閥(雙開門底閥)，節(jié)流閥下方距罐底10cm，安

裝節(jié)流閥前要細心清除油罐與節(jié)流閥內(nèi)臟物，并且用液壓油檢測節(jié)流閥密封性特性，以防設(shè)備開啟時

產(chǎn)生節(jié)流閥阻塞和滲油狀況。

4、不必兩部加油機或神槍加油機的兩部油泵公共一條管線支系提供的油，以防互相干預。若一

自吸式水泵神槍加油機應雙管路獨立聯(lián)接

臺加油機提取2個或大量油罐的汽柴油，則應設(shè)定閘閥，應用時只開使用罐閘閥，其他罐的閘閥

應合理地關(guān)掉。如下圖4．1。

4．1加油機管線安裝平面圖

5、加油機是按戶外安裝和選用地底油罐的應用情況而制定的，因而加油機應預防應用地1：

罐和低位油罐(油罐底端小于加油機油泵而上方高過加油機油泵)，如應用了地面上罐或低位油罐，

應把分離設(shè)備排出氣孔封住以防石油泄漏。

四、加油機的開關(guān)電源安裝

加油機管道施工確定后再聯(lián)接開關(guān)電源

l、加油機的電源開關(guān)應建在房間內(nèi)，電源開關(guān)商業(yè)保險應依據(jù)電動機運作時電流量來明確(約6A)。電

源線應取用耐酸堿、耐蝕性能好的四芯多芯銅芯的2次維護電纜線。嚴禁應用單根輸電線和鋁銅芯電纜。

2、高低壓配電室與加油機電極連接線選用防水套管地埋方法，避免車子軋斷電纜線。在從加油機基座孔中穿

入的電纜線出入口，設(shè)下張口的耐酸堿彎管，避免油出液入無縫鋼管浸蝕電纜線，禁止在電纜出入口至接

底盒的半途再設(shè)隨意連接頭，以防產(chǎn)生點火嚴重危害加油站安全性。

3、客戶電源插頭連接加油機防爆接線箱內(nèi)，應與遠程服務器接線箱的二相開關(guān)電源和接地線相對性應，電纜線

線入盒后應扭緊絲堵，盡量把電纜線夾持，以確保接線箱的防爆型特性。如油泵轉(zhuǎn)為有誤，只需

將A．B．C三條火線零線中隨意兩根替換就可以，也可在電機防爆型蓋調(diào)理線，實際效果同樣。(如下圖4．2)。

4、加油機應設(shè)獨立接地線，檢測接地線電阻不得**過4歐母，油槍對地電阻器不得**過10歐母，使

用直流電機時，客戶電源插頭應是截面不小于6平方電線的銅芯護套線，不然很有可能導致電動機不

能運行乃至燒毀電動機常見故障。

圖4．2加油機接線方法(三相) 圖4．3加油機接線圖(單相電)

五、加油機的調(diào)節(jié)

加油機調(diào)試 試機

1、肯定嚴禁以水調(diào)試，應以具體汽柴油調(diào)試。

2、**次調(diào)試前解決加油機開展一次廣泛查驗，將運送中松脫的螺栓螺母扭緊。

3、整體總流量過小或過大，可調(diào)節(jié)油泵調(diào)速閥的調(diào)節(jié)螺絲。若是因為新設(shè)管線而導致的總流量

逐漸一切正常，之后縮小的常見故障，則應不斷清理加油機分離設(shè)備過濾網(wǎng)，隨后再找其他位置的緣故。

4、開展電氣設(shè)備安裝和檢修時，務必斷開開關(guān)電源，防爆接線箱務必按照規(guī)定安裝結(jié)束密封后，才可以

接入開關(guān)電源，禁止開差調(diào)試。

六、加油機管線常見故障與檢修

1、不冒油或出油慢

①新設(shè)管線內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)細沙、鐵銷等物，油泵吸油的時候容易阻塞分離設(shè)備過濾網(wǎng)，造成泵音重與不冒油

的常見故障，應常常清理分離設(shè)備過濾網(wǎng)(布)。

②石油管道管線比較嚴重漏汽或兩部設(shè)備的油泵同用一條管線時、汽體很多進到、使管線形不成負

壓而不冒油，狀況是排氣管不僅，泵音輕而無油，應維修管線和提升管線。

③假如因油罐或石油管道管線節(jié)流閥門卡住、毀壞而產(chǎn)生的油泵不可以進液(狀況為不排氣管，泵音

輕而無油)，則應維修或拆換單邊底閥。

④成品油液位儀太低**出油泵吸程或罐里液位儀小于雙開門底閥時，也會造成不冒油常見故障。處理方

法：給油罐添油，上升液位儀。

2、啟動沒加油就記數(shù)

①石油管道橡膠軟管在一定工作壓力下能脹大，當橡膠軟管較長或不規(guī)范時，啟動一瞬間，橡膠軟管進液脹大較多，

**出一定值時，會造成啟動不加油就記數(shù)，它的特性是每一次記數(shù)標值基本上一樣。解決方案：截

48短或拆換橡膠軟管。

②底閥或管路滲油時，在加油間歇性時間，分離設(shè)備與油泵內(nèi)液位儀減少，管線向油罐內(nèi)泵油(打

開分離設(shè)備過濾網(wǎng)蓋，取下過濾網(wǎng)可見到)，在下一次啟動時，因為汽體進到較多，燃氣趕不及分離出來而使

一部分空氣進到蒸汽流量計，促進蒸汽流量計旋轉(zhuǎn)而記數(shù)，特性是間歇性時間越久越易跳數(shù)，間歇性時間越長

跳數(shù)標值越多。解決方案：查驗底閥、管線有沒有漏汽、滲油狀況。有什么問題立即清除或拆換毀壞

位置。

③流動速度忽大忽小，且精確度偏差非常大。

底閥或管線漏汽或罐里液位與底閥相平常，很多汽體進到加油機，汽體不可以徹底分離出來，造

成流動速度忽大忽小，且打槍時有放氣狀況。

解決方案：維修底閥和管線，并給油罐立即添油。

*五章加油機的電子器件一部分

伴隨著電子計算機技術(shù)的持續(xù)普及化，電子信息技術(shù)已進到到加油機行業(yè)，使加油機的作用較為齊備，

加油實際操作較為安全性、便捷。因為加油機的使用工作人員和維修人員遭受電腦知識水準的限定，在

應用和維修電腦加油機時碰到很多問題。為了較好地協(xié)助眾多實際操作工作人員和維修人員能夠較好地掌握電腦上加

汽油機，大家在這里將稅控盤汽柴油加油機電子器件一部分的原理，常見故障分辨方式向大伙兒作一’詳細介紹。


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• 詞條

  詞條說明

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