汽車維修保養(yǎng)：直流發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)，這些你知道嗎？

時(shí)間：2022-02-09

作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司

今日給我們介紹一下有關(guān)直流電動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的一些小常識(shí)。

1.直流電動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

（1）發(fā)電機(jī)組的細(xì)化與清理

①將發(fā)電機(jī)組外界擦洗整潔，拆掉防污箍，卸掉電刷導(dǎo)線固定不動(dòng)螺絲取下電刷。

②拆掉后滾動(dòng)軸承護(hù)蓋取下墊片，隨后取下銷釘并旋下固定不動(dòng)螺絲帽。

③拆下來(lái)后端擰緊地腳螺栓，隨后輕擊后蓋板取下后蓋與機(jī)殼。

④旋下傳動(dòng)帶盤固定不動(dòng)螺帽，取下傳動(dòng)帶盤半園鍵和**蓋。

⑤除開電樞線圈、磁場(chǎng)線圈和電刷外，別的零件均可以用汽油或柴油機(jī)開展清理。

電樞線圈和磁場(chǎng)線圈若有油漬可以用清潔巾或純棉紗擦干凈晾曬，切勿用不容易揮發(fā)的原料油或食用堿清理，防止毀壞線圈絕緣層。

（2）發(fā)電機(jī)組的查驗(yàn)與維護(hù)保養(yǎng)

發(fā)電機(jī)組拆卸清洗后。理應(yīng)開展查驗(yàn)，簡(jiǎn)單的辦法是運(yùn)用電瓶開關(guān)電源串連一試燈并在輸電線兩邊各自接好粗銅線做觸針。

①負(fù)電刷架絕緣層狀況的查驗(yàn)。

一個(gè)觸控筆可用以聯(lián)接發(fā)電機(jī)組蓋，另一個(gè)觸控筆聯(lián)接到負(fù)電刷架。假如檢測(cè)燈亮了，則表明刷子絕緣層架構(gòu)損壞。假如檢測(cè)燈未照亮，則絕緣層優(yōu)良。

②磁場(chǎng)線圈的查驗(yàn)。

較先開啟磁場(chǎng)線圈接地裝置連接頭，檢測(cè)燈根據(jù)觸針聯(lián)接到磁場(chǎng)，另一個(gè)觸碰銷聯(lián)接到磁場(chǎng)線圈的一端。假如檢測(cè)燈不閃，則磁場(chǎng)線圈斷掉，觸碰檢測(cè)燈以觸碰發(fā)電機(jī)組機(jī)殼，另一個(gè)觸控筆依然聯(lián)接到磁場(chǎng)，假如檢測(cè)燈亮了，線圈或接線端子有接地裝置。為了較好地進(jìn)一步明確曲軸或線圈是不是接地裝置，可以從機(jī)殼上取下磁場(chǎng)曲軸，隨后根據(jù)觸針聯(lián)接磁場(chǎng)，另一個(gè)觸針依然聯(lián)接在機(jī)殼上。

這時(shí)試燈仍亮表明線圈搭鐵走電；試燈不閃即表明是接柱絕緣層毀壞。

拆卸試燈將開關(guān)電源立即接磁場(chǎng)線兩邊，這時(shí)用改錐或鐵棍各自貼近兩磁場(chǎng)線圈，兩線圈吸附力應(yīng)尺寸相同。若吸附力不一致則吸力小叫為短路故障線圈。

③電樞線圈的查驗(yàn)。

一個(gè)檢測(cè)銷聯(lián)接到每一個(gè)電機(jī)換向器，另一個(gè)觸碰銷聯(lián)接到電樞軸或變壓器鐵芯。假如檢測(cè)燈照亮，則表明電樞線圈有什么問(wèn)題，應(yīng)在電樞卷取機(jī)上查驗(yàn)。將電樞放到檢測(cè)儀上并開啟開關(guān)電源，隨后在變壓器鐵芯上面一塊鐵，隨后漸漸地轉(zhuǎn)動(dòng)電樞。假如鋼板跳到芯的槽上，則代表著槽體的線圈有轉(zhuǎn)向。2個(gè)電機(jī)換向器片中間的短路故障或短路，他們接入到槽中線圈的尾端；在除去電機(jī)換向器片中間的污漬以后，厚鋼板依然彈跳，表明線圈匝中間產(chǎn)生短路故障。在接入主機(jī)電源后，應(yīng)用導(dǎo)向性件在標(biāo)準(zhǔn)部位的2個(gè)鄰近的整流器板中間刮擦。如果有火苗表明線圈沒(méi)有短路故障，要是沒(méi)有火苗，則線圈斷掉。

④電刷扭簧支撐力的查驗(yàn)。

刷簧增加在刷子上的工作壓力應(yīng)符合規(guī)定。假如工作壓力太高，則會(huì)加快電機(jī)換向器和電刷的損壞。假如工作壓力過(guò)小，刷子會(huì)顫動(dòng)，造成刷子與電機(jī)換向器中間接觸不良現(xiàn)象并發(fā)生明顯的火苗，燒蝕整流子。一般發(fā)電機(jī)組電刷扭簧支撐力應(yīng)是1.25~1.75公斤力。若發(fā)覺(jué)彈性不夠，一般可將扭簧沿螺旋式反過(guò)來(lái)的方位扳轉(zhuǎn)，以提升其彈性。若因遇熱淬火或拆斷應(yīng)拆換。

⑤整流子的查驗(yàn)。

整流子的損壞過(guò)大或磨出來(lái)的粉末狀將管溝鋪滿，及其有油漬危害發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，應(yīng)做好維修或維護(hù)保養(yǎng)。整流子表層若有輕度燙傷可以用“00”號(hào)紗布拋光，比較嚴(yán)重燙傷或失園**出0.05mm時(shí)應(yīng)予車光。整流子經(jīng)拋光的表層，工作中的時(shí)候會(huì)快速變?yōu)榧t棕色，這也是正常的狀況，不可再用紗布拋光。各整流器片間的云母應(yīng)小于整流器片0.5-1.0mm，如凸起時(shí)可以用簿帶鋸條片刮低至要求規(guī)格，清除后的管溝應(yīng)整平，不可濃淡不一或刮下來(lái)不規(guī)律樣子，且在邊沿處不應(yīng)該有凸起狀況。

詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響?
頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：頻率較高不應(yīng)**過(guò)52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉
發(fā)電機(jī)的檢測(cè)方法
一：首先檢查發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因：A. 檢查AVR之接線是否正確及牢靠；B. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速；C. 檢查發(fā)電機(jī)的剩磁電壓，必要時(shí)充磁；D. 按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和AVR。2/5二：發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定的原因：A．檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定；B．檢查調(diào)速器穩(wěn)定性的設(shè)置是否正確。3/5三：發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高的原因：A．檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過(guò)高；B．檢查機(jī)組所帶負(fù)載是否為容性負(fù)載（功率因數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)級(jí)別和保養(yǎng)時(shí)間
一、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)保養(yǎng)方式分四個(gè)等級(jí)A級(jí)詳盡保養(yǎng)方式（一）每日保養(yǎng)：1、檢查柴油發(fā)電機(jī)儲(chǔ)水箱里的水或汽車防凍液是不是在規(guī)定部位。2、檢查柴油發(fā)電機(jī)汽車機(jī)油是不是在要求的油位部位。3、檢查柴油機(jī)箱是不是有充裕柴油機(jī)，保證器皿及油品清理，提供的油伐門是不是已開啟，并確定柴油機(jī)管路內(nèi)無(wú)氣體。4、檢查柴油發(fā)電機(jī)各部位是不是一切正常，機(jī)械設(shè)備上有沒(méi)有防礙運(yùn)行臟物。5、檢查柴油發(fā)電機(jī)電運(yùn)行系統(tǒng)軟件電源電路
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多怎么處理?
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的**，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉