西門子伺服驅(qū)動模塊的維修方法和故障判斷,西門子驅(qū)動模塊維修,西門子電源模塊維修,西門子功率模塊維修,西門子6SN1123維修,西門子6SN1118維修,西門子6SN1145維修,西門子6SN1146維修,西門子S120維修,技術(shù)專業(yè),免費(fèi)檢測,收費(fèi)zui低,配件齊全,24小時:王工
近年來西門子公司Sinumerik數(shù)控系統(tǒng)在制造業(yè)各種加工設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。SimoDrive61 l變頻系統(tǒng)是Sinumerik數(shù)控系統(tǒng)中zui重要的組成部分,但是611系統(tǒng)對使用環(huán)境的要求相對較高,電網(wǎng)質(zhì)量、環(huán)境溫濕度及灰塵等因素都對系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成很大影響,特別是伺服驅(qū)動模塊和電源模塊的故障率比較高,大功率IGBT元件很*損壞。
筆者公司目前擁有西門子各類數(shù)控系統(tǒng)近百臺、套,因此對伺服電源模塊和驅(qū)動模塊的維修就顯得特別重要。本文結(jié)合自身的維修經(jīng)驗,主要介紹西門子6SNl 123驅(qū)動模塊的一般維修方法。因為6SNI 145電源模塊與驅(qū)動模塊的電路結(jié)構(gòu)基本相同,電源模塊實現(xiàn)整流,驅(qū)動模塊實現(xiàn)逆變,其大功率IGBT及其驅(qū)動電路完全一樣,因此具有同樣的借鑒意義。
1 驅(qū)動模塊的基本電路結(jié)構(gòu)
驅(qū)動模塊的結(jié)構(gòu)較為簡單,分為控制模塊和功率模塊兩部分,控制模塊接收CPU的控制指令及外部反饋信號,產(chǎn)生PWM波,實際應(yīng)用中故障率很低,在此不做介紹。功率模塊接收PWM波經(jīng)門較驅(qū)動電路放大后觸發(fā)IGBT元件,將600 V直流電逆變生成三相交流電驅(qū)動伺服電動機(jī)。功率模塊的故障率較高,驅(qū)動模塊故障的90%均為功率模塊故障,驅(qū)動模塊的維修重點(diǎn)就是功率模塊的維修。圖1為驅(qū)動模塊的電路示意圖。
圖1驅(qū)動模塊結(jié)構(gòu)示意圖
由圖1可知,Cl、C2和R1、It2組成濾波電路;V1~V6六只IGBT管組成了三相橋式逆變電路,它是驅(qū)動模塊的**電路之一,有規(guī)律地控制IGBT的導(dǎo)通與關(guān)斷,就可以得到任意頻率的三相交流輸出。IGBT管在導(dǎo)通和關(guān)斷的瞬間,其電壓和電流的變化率非常大,可能使IGBT管受到損害,因此,每個IDBT管旁邊接人由C01一C06和R01~R06組成的保護(hù)電路。IGBT管每次由導(dǎo)通到截止的瞬間,集電極和**較間的電壓將*由0 V上升為直流母線電壓Ud,C01~C06可以減小這種過高的電壓增長率;同時,IDBT管由截止到導(dǎo)通的瞬間,C01~C06所充的電壓將對V1~V6放電,此放電電流的初值很大,R01~R06可以限制C01一C06的瞬間放電電流,防止IGBT管損壞。
功率模塊故障基本都是IGBT功率元件損壞,主要原因為IGBT元件自身失效或驅(qū)動電路故障導(dǎo)致IGBT元件燒毀,而一般IGBT元件的故障都會導(dǎo)致其驅(qū)動電路的損壞,這一點(diǎn)在驅(qū)動模塊的維修中非常重要。關(guān)于IGBT及其門較驅(qū)動電路的維修在下面詳細(xì)介紹。
2 IGBT元件的檢修
2.1 IGBT元件簡介
IGBT是Insulated Gate Bipolar Transistor(絕緣柵雙較型晶體管)的縮寫,是由MOSFET和雙較型晶體管復(fù)合而成的一種器件,其輸入較為MOSFET,輸出較為PNP晶體管,它既具有MOSFET器件驅(qū)動功率小和開關(guān)速度快的優(yōu)點(diǎn),又具有雙較型器件飽和壓降低而容量大的優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代電力電子技術(shù)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,在較高頻率的大、中功率應(yīng)用中占據(jù)了主導(dǎo)地位。
西門子功率模塊中的IGBT元件一般選用eupee或infineon系列,也有使用富士系列的,其基本結(jié)構(gòu)都是相同的。如圖2所示,若在IGBT的柵較和**較之間加上驅(qū)動正電壓,則MOSFET導(dǎo)通,這樣PNP晶體管的集電極與基較之間成低阻狀態(tài)而使得晶體管導(dǎo)通;若IGBT的柵較和**較之間電壓為0 V,則MOS截止,切斷PNP晶體管基較電流的供給,使得晶體管截止。IGBT與MOSFET一樣也是電壓控制型器件,在它的柵較一**較間施加十幾伏的直流電壓,只有肚級的漏電流流過,基本上不消耗功率。
圖2 IGBT的等效電路
IGBT的柵較通過一層氧化膜與**較實現(xiàn)電隔離,此氧化膜很薄,其擊穿電壓一般為20~30 V,因此因靜電而導(dǎo)致柵較擊穿是IGBT失效的常見原因之一。在使用IGBT元件時,盡量不要用手觸摸驅(qū)動端子部分,或者先釋放靜電然后再觸摸。IGBT元件的散熱不良也是導(dǎo)致其失效的重要原因。IGBT元件與散熱片接觸不好或散熱風(fēng)扇損壞都將導(dǎo)致IGBT元件發(fā)熱過高而發(fā)生故障。另外,伺服電動機(jī)短路,對地絕緣不好,電動機(jī)堵轉(zhuǎn),外部電源電壓過高及驅(qū)動電路故障等都有可能造成IGBT元件的損壞。
2.2 IGBT元件的檢測
IGBT元件可以通過晶體管特性測定裝置檢測G、E及C、E問的漏電流來判斷好壞。一般情況下,使用數(shù)字式萬用表即可進(jìn)行簡單的故障判定。具體方法如下:
(1)G、E間的檢測:如圖3所示,將C、E間短接,測量G、E間的電阻值。注意不要在G、E間加**過±20 V的電壓,萬用表要確認(rèn)內(nèi)部電池電壓不**過20V。無論萬用表正負(fù)表筆如何連接,檢測的電阻值始終為數(shù)十兆歐至無窮大,則IGBT元件基本正常,否則損壞的可能性很大。
圖3 G、E間的檢測
(2)C、E間的檢測:如圖4所示,將G、E間短接,測量C、E間的電阻值。集電極接萬用表正極,**較接萬用表負(fù)極,如果相反,則FWD導(dǎo)通,C、E間為短路狀態(tài)。如果檢測的電阻值在數(shù)十兆歐至無窮大,則IGBT元件基本正常,否則損壞的可能性很大。
圖4 C、E間的檢測
上述兩種檢測方法,任何一種檢測結(jié)果異常,均可判定IGBT元件故障,直接更換即可。
3 IGBT元件的檢修
西門子驅(qū)動模塊的門較驅(qū)動電路采用典型的光耦隔離驅(qū)動電路,其原理圖如圖5所示。由于IGBT是高速器件,所選用的光耦U5(4 514 V)是一種高速型光耦,控制模塊輸出的PWM方波信號經(jīng)過光耦傳遞至整形放大電路D5(SIE20034),經(jīng)D5放大后驅(qū)動由V56、V57組成的對管(V56、v57使用C63816、C63916開關(guān)管),對管的輸出經(jīng)電阻R52驅(qū)動IGBT的門較。
圖5驅(qū)動電路原理圖
造成驅(qū)動損壞的原因有各種各樣的,一般來說當(dāng)驅(qū)動模塊直流母線上快熔開路,或者是IGBT元件損壞的情況下,驅(qū)動電路基本都不可能完好無損。切不可換上好的快熔或者IGBT元件直接上電啟動,這樣很*造成剛換上的好的器件再次損壞。這個時候需要重點(diǎn)檢查驅(qū)動電路是否正常,方法如下:
(1)先將IGBT元件的G、E腳與驅(qū)動電路板脫開,用萬用表電阻檔分別測量六路驅(qū)動電路G、E腳的阻值是否都相同。萬用表先正極接G負(fù)極接E,然后反過來再測量,兩種狀態(tài)如果某路阻值明顯不同,則此路的元件肯定有損壞。
(2)如果六路阻值都基本相同,接下來需要加電測試:使用示波器測量六路驅(qū)動電路上電壓是否相同,當(dāng)給定一個啟動信號時六路驅(qū)動電路的波形是否一致。如果沒有示波器的話,也可以使用數(shù)字式萬用表來測量驅(qū)動電路的直流電壓。
具體方法是:首先給SIE20034的4、6腳加上工作電壓,測量驅(qū)動電路輸出端的電壓,即G和E之間的電壓,應(yīng)該均為負(fù)值(測G端以E端為基準(zhǔn)),一般約為負(fù)5 V左右,如果某一電路不能產(chǎn)生負(fù)偏電壓,則驅(qū)動電路一開就會損壞IGBT元件。然后在光耦4 514 V的2、3腳卜加一個約5 V、20 mA的正信號,使光耦導(dǎo)通,此時輸出電壓應(yīng)為正值,一般為正8—10 V左右,此時如可以明顯地看到隨著光耦輸入信號的有無,輸出端的電壓在正負(fù)之間變動,則該通道正常。用此方法分別對6路通道進(jìn)行測試,結(jié)果一樣則呵以基本認(rèn)定控制回路正常。
(3)將IGBT元件連接到驅(qū)動電路上,在直流母線上先加上直流30 V電壓替代原來的600 V高壓,依次檢測每一路IGBT元件的通斷情況。為了確保安全,還可以在IGBT元件與濾波大電容之間串聯(lián)一組燈泡做假負(fù)載來驗證,通電后如果燈泡亮度很大說明電路有短路情況,這樣可以保護(hù)IGBT元件不被大電容的放電電流燒壞。
經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)某一路驅(qū)動電路有異常時,可以用比較法(測量阻值或電壓)與正常電路進(jìn)行逐點(diǎn)比較,zui終找出損壞的元件進(jìn)行更換,直到測試結(jié)果與正常電路一樣為止。因為驅(qū)動電路的元器件并不多,這種方法找到故障點(diǎn)并不困難。實際維修中4 515 V光耦比較*損壞,驅(qū)動電路的元件價格一般不是很高,象光耦這樣的器件隨著使用時間的增加性能會逐步變差,一般可以直接更換。實際維修中,光耦也可以用HP4506替代使用。
4 結(jié)語
611驅(qū)動模塊按照功率不同其價格一般在數(shù)萬元左右,隨著西門子新一代S120驅(qū)動系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,611驅(qū)動模塊的備件采購價格將會越來越高。我公司通過對驅(qū)動模塊、電源模塊開展芯片級維修,既降低了備件的采購量,又節(jié)省了大基的維修費(fèi)用,縮短了設(shè)備的維修時間,**了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
常州凌肯自動化科技有限公司專注于西門子數(shù)控系統(tǒng)維修,發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修,三菱數(shù)控系統(tǒng)維修等
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