使用因素對柴油機技術(shù)狀況的影響（一）

時間：2020-01-05

使用因素的影響是多方面的，貴州發(fā)電機經(jīng)銷商貴陽發(fā)電機經(jīng)銷商如燃料及潤滑油的質(zhì)量，柴油機的使用轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，環(huán)境狀況及操作條件等。六盤水發(fā)電機經(jīng)銷商遵義發(fā)電機經(jīng)銷商討論這些因素的影響對我們的實際工作也較有現(xiàn)實意義。
燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。安順發(fā)電機經(jīng)銷商都勻發(fā)電機經(jīng)銷商柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時，在燃燒過程中便會產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì)，加速氣缸的磨損；柴油中重質(zhì)餾分過多，燃燒后便容易形成積炭，凱里發(fā)電機經(jīng)銷商銅仁發(fā)電機經(jīng)銷商使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損；柴油粘度的大小對混合氣形成、興義發(fā)電機經(jīng)銷商畢節(jié)發(fā)電機經(jīng)銷商清鎮(zhèn)發(fā)電機經(jīng)銷商供油設(shè)備工作**性都有影響。對潤滑油來說，影響較大的是粘度和抗氧化性，應(yīng)根據(jù)柴油機的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。

試驗表明，柴油機的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因為負(fù)荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時，單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能**良好的液體潤滑條件赤水發(fā)電機經(jīng)銷商懷仁發(fā)電機經(jīng)銷商福泉發(fā)電機經(jīng)銷商，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個較適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉(zhuǎn)速低，機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴(yán)重的。

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