不考民航局無人機(jī)執(zhí)照算是無證飛行嗎？

時(shí)間：2022-01-05作者：長春中科智航科技服務(wù)有限公司瀏覽：584

一、為什么要考無人機(jī)駕駛執(zhí)照？

    如果想投身無人機(jī)行業(yè) 有證可以快速獲得行業(yè)的認(rèn)可。申請飛行計(jì)劃人必須持有相應(yīng)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照。

二、不考AOPA駕駛證能飛嗎？

無人機(jī)駕駛員有“三不管”

1.室內(nèi)運(yùn)行不管。

2.微型以下（250g以下）視距內(nèi)運(yùn)行飛行距離500米以內(nèi)120米以下不管。

3.人煙**、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)不管。

三、無人機(jī)執(zhí)照頒發(fā)及管理單位

1.中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)。

2.2004年經(jīng)**批準(zhǔn)在民政部注冊。

3.中國民用航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)的國家會(huì)員。

4.2014年四月起，民航總局委托中國AOPA來負(fù)責(zé)無人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理及訓(xùn)練。

5.2018年9月1日起，由民航總局親自管理。


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• 詞條

  詞條說明

• 長春無人機(jī)電力巡檢方案

  無人機(jī)巡檢是一種使用可見光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行缺陷識(shí)別，桿塔瓶口及以上位置、人工難以發(fā)現(xiàn)的缺陷占比78.5%。設(shè)備本體巡檢效率和質(zhì)量顯著提高，提升了巡檢效率，確保了對(duì)電力設(shè)備狀態(tài)的運(yùn)行維護(hù)能力。因此，無人機(jī)的應(yīng)用是線路巡檢智能化發(fā)展的有效解決方案。智航無人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要針對(duì)輸電線路實(shí)時(shí)監(jiān)控檢查電力運(yùn)行故障，包括巡線任務(wù)規(guī)劃、巡線結(jié)果分析

• 不考民航局無人機(jī)執(zhí)照算是無證飛行嗎？

  一、為什么要考無人機(jī)駕駛執(zhí)照？? ? 如果想投身無人機(jī)行業(yè) 有證可以快速獲得行業(yè)的認(rèn)可。申請飛行計(jì)劃人必須持有相應(yīng)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照。二、不考AOPA駕駛證能飛嗎？無人機(jī)駕駛員有“三不管”1.室內(nèi)運(yùn)行不管。2.微型以下（250g以下）視距內(nèi)運(yùn)行飛行距離500米以內(nèi)120米以下不管。3.人煙**、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)不管。三、無人機(jī)執(zhí)照頒發(fā)及管理單位1.中國航空器擁有