乙酰丙酮海運(yùn)出口貨代

時(shí)間：2022-07-01作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：228

乙酰丙酮 HS編碼:2914190090
申報(bào)要素:0:品牌類(lèi)型$1:出口享惠情況$2:成分含量$3:用途$4:GTIN$5:CAS$6:其他 
乙酰丙酮是**合成中間體，與胍生成氨基-4,6-二甲基嘧啶，是重要的制藥原料。
乙酸乙酯和丙酮在金屬鈉的作用下縮合，反應(yīng)的乙酸乙酯經(jīng)回收后，用乙酸中和剩余物，再加入乙酸銅溶液
所屬章節(jié)
第六類(lèi) 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品
29*二十九章 **化學(xué)品
2914酮及醌，不論是否含有其他含氧基，及其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物
29141不含其他含氧基的無(wú)環(huán)酮:
29141900其他
乙酰丙酮 海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）： 2,4-戊二酮
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）： PENTANE-2,4-DIONE
包裝類(lèi)別：Ⅲ EmS No.：F-E,S-D
主要危險(xiǎn)類(lèi)別：3  次要危險(xiǎn)類(lèi)別：6.1
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上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口需要哪些資料？什么流程？

  危險(xiǎn)品散貨是可以走海運(yùn)拼箱的，危險(xiǎn)品拼箱目前全國(guó)范圍來(lái)看，也就是上海港可以拼箱，這個(gè)主要是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品本來(lái)就比較少，所以危險(xiǎn)品拼箱就較少了。上海作為****大港，所以危險(xiǎn)品拼箱服務(wù)還是比較齊全的。但是危險(xiǎn)品很多港口還是到不了。很多危險(xiǎn)品拼箱需要從新加坡或者漢堡等大港口中轉(zhuǎn)的。然后就是危險(xiǎn)品拼箱，由于貨源不足，所有會(huì)有較小方要求，比如普貨較小方要求是1，危險(xiǎn)品較小方看港口的，有的港口較小方是2，也有的

• UN3077氮化鋁粉危險(xiǎn)品貨代

  氮化鋁粉 HS編碼:2850001900申報(bào)要素:0.品牌類(lèi)型,1.出口享惠情況（以下要素僅上海海關(guān)要求）2.GTIN,3.CAS?氮化鋁，共價(jià)鍵化合物，是原子晶體，屬類(lèi)金剛石氮化物、六方晶系，纖鋅礦型的晶體結(jié)構(gòu)，無(wú)毒，呈白色或灰白色。所屬章節(jié)第六類(lèi) 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品28*二十八章 無(wú)機(jī)化學(xué)品；貴金屬、稀土金屬、放射性元素及其同位素的**及無(wú)機(jī)化合物2850氫化物、氮化物、疊氮

• 太倉(cāng)貨代介紹危險(xiǎn)品出口流程

  太倉(cāng)港是可以接危險(xiǎn)品集裝箱業(yè)務(wù)的，不過(guò)太倉(cāng)直航的航線都是近洋航線為主，遠(yuǎn)洋航線需要從上海洋山轉(zhuǎn)大船。太倉(cāng)港的近洋航線有閩臺(tái)，中國(guó)香港，韓國(guó)，越南，日本，泰國(guó)，印尼等國(guó)家。太倉(cāng)危險(xiǎn)品流程，找船公司訂艙，然后送貨到太倉(cāng)危堆，或者安排拖車(chē)去工廠做箱，然后安排做危申報(bào)，報(bào)關(guān)，后續(xù)等危堆短駁上船。太倉(cāng)危險(xiǎn)品人民幣費(fèi)用相對(duì)上海港而言要低很多。能接的危險(xiǎn)品常見(jiàn)的2.1類(lèi)，2.2類(lèi)，3類(lèi)，部分4類(lèi)，部分5類(lèi)，部分6類(lèi)

• 危拼到釜山有哪些費(fèi)用

  說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品拼箱到釜山港的費(fèi)用，上海港危險(xiǎn)品拼箱到釜山港每周六固定船期，直達(dá)航程2天。上海港危險(xiǎn)品拼箱費(fèi)用構(gòu)成：海運(yùn)費(fèi)，**費(fèi)，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)，打托費(fèi)，嘜頭費(fèi)，危標(biāo)費(fèi)等海運(yùn)費(fèi)：拼箱海運(yùn)費(fèi)一般比較穩(wěn)定，一個(gè)月調(diào)整一次，有較小方要求，上海危拼到釜山較小方要求是2方。海運(yùn)費(fèi)也是按照2方來(lái)核算。**費(fèi)：**費(fèi)包括港雜費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，申報(bào)費(fèi)等進(jìn)倉(cāng)費(fèi):倉(cāng)庫(kù)直接問(wèn)送貨的司機(jī)收取的，主要就是卸貨費(fèi)，也就是上下車(chē)費(fèi)，再就是進(jìn)門(mén)費(fèi)