目前長三角的港口主要有兩種情況,一種是上海港不要求用冷藏柜。
還有一種就是太倉港,寧波港夏季需要使用冷藏柜。
港口定義的夏季高溫期時間:6月15號-10月15號,為期4個月。
相對而言冷藏柜費用會較高。因此上海港夏季走鋰電池是個較優(yōu)選擇,不要求必須使用冷藏柜。
目前上海港出口鋰電池基本流程如下:
訂艙(按9類危險品訂艙)----下倉位(大部分船公司可以承接鋰電池貨物的)------放單提箱(
提到集裝箱以后有兩個選擇,一個是去工廠拖車,還有一個就是送到上海倉庫內裝)
截危申報(危險品出口都需要做危申報)-------進港報關-----裝船出運。
整個操作周期一般是兩周左右。
鋰電池常見的UN編號有UN3480,UN3481和UN3171.
也有部分鋰電池根據(jù)**危規(guī)188條款,豁免為普貨(非限制性貨物),不過由于鋰電池的敏感性,很多船公司,
還是拒絕按照普貨要運輸。因此鋰電池訂艙需要按9類危險品。還有部分船公司是不接鋰電池貨物。
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詞條
詞條說明
危險品進港必須是危險品車 然后需要提前做好危申報有進港黃聯(lián)憑進港黃聯(lián) 碼頭受理后進港上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入??冢捎诤降啦簧?,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運抵信息才
鋰電池組是9類危險品。對應UN編號3481裝在設備中的鋰離子電池組或同設備包裝在一起的鋰離子電池組(包括聚合鋰離子電池組)LITHIUM ION BATTERIES CONTAINED IN EQUIPMENT or LITHIUM ION BATTERIES PACKED WITH EQUIPMENT(including lithium ion polymer batteries)磷酸鐵鋰電池,
2類危險品是壓縮氣體,具體細分為2.1類,2.2類和2.3類危險品。UN1013 CLASS2.2 二氧化碳 CARBON DIOXIDEUN1040 CLASS2.3+2.1 環(huán)氧乙烷,或含氮環(huán)氧乙烷, 在50℃時較高總壓力為1 兆帕(10 巴)ETHYLENE OXIDE, or ETHYLENE OXIDE WITH NITROGEN up to a total pressure of 1
當貨物不滿足一個集裝箱的時候,會選擇危險品拼箱。危險品拼箱拼柜限制比較多,和普貨不一樣。并且很多危險品是不能拼箱的。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據(jù)危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目
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