【保稅倉(cāng)庫(kù)】-實(shí)操細(xì)節(jié)

    保稅倉(cāng)庫(kù)依照應(yīng)用目標(biāo)不一樣分成公共型保稅倉(cāng)庫(kù)、自購(gòu)型保稅倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)中用于儲(chǔ)存具備特殊主要用途或*特類型產(chǎn)品的稱之為**型保稅倉(cāng)庫(kù)。**型保稅倉(cāng)庫(kù)包含液態(tài)保稅倉(cāng)庫(kù)、材料準(zhǔn)備保稅倉(cāng)庫(kù)、寄賣檢修保稅倉(cāng)庫(kù)和別的**型保稅倉(cāng)庫(kù)。

    保稅倉(cāng)進(jìn)行保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)流程前須向負(fù)責(zé)人海關(guān)申請(qǐng)辦理開設(shè)的光電帳簿,用于紀(jì)錄高新企業(yè)申報(bào)出入及存?zhèn)}保稅區(qū)貨物的狀況。

    依據(jù)海關(guān)總局要求,保稅倉(cāng)庫(kù)光電帳簿中的管理企業(yè)應(yīng)是運(yùn),取貨企業(yè)為保稅倉(cāng)庫(kù)本身。因?yàn)楸6悅}(cāng)庫(kù)無單獨(dú)的納稅人識(shí)別號(hào)、組進(jìn)出口編碼,因而,為確保光電會(huì)計(jì)檔案的成功運(yùn)作,必須授予保稅倉(cāng)庫(kù)一個(gè)海關(guān)申請(qǐng)注冊(cè)編號(hào)。

    01

    保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存范疇

    我國(guó)海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)及存于貨物的管理規(guī)定240命令修定、我國(guó)海關(guān)對(duì)出口監(jiān)管庫(kù)房及存于貨物的管理?xiàng)l例240命令修定;確立了保稅倉(cāng)庫(kù)的種類及界定(液態(tài)危險(xiǎn)物品保稅倉(cāng)庫(kù)改動(dòng)為液態(tài)保稅倉(cāng)庫(kù)),要求了保稅倉(cāng)庫(kù)的開設(shè)報(bào)備(由總局報(bào)備改動(dòng)為負(fù)責(zé)人地海關(guān)報(bào)備)等主要內(nèi)容的改動(dòng),也意味著在我國(guó)海關(guān)針對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)管理方法為規(guī)范性、法治化。

    我國(guó)海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)及存于貨物的管理規(guī)定240命令修定

    *五條 以下貨物,經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)許可以存進(jìn)保稅倉(cāng)庫(kù):

    (一)加工貿(mào)易進(jìn)口貨物;

    (二)轉(zhuǎn)口貨物;

    (三)供貨性出航船只和民用飛機(jī)的燃料、原材料和檢修用零部件;

    (四)供維修國(guó)外商品所進(jìn)口寄賣的零配件;

    (五)投資者儲(chǔ)存貨物;

    (六)未受理海關(guān)辦理手續(xù)的一般貿(mào)易貨物;

    (七)經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)許的其他未受理海關(guān)辦理手續(xù)的貨物。

    02

    保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)注冊(cè)編碼

    保稅倉(cāng)庫(kù)的申請(qǐng)注冊(cè)編號(hào)為10位,前5位是中國(guó)地區(qū)編碼,*6性質(zhì)編碼,*7位為類型編碼。在其中“D”為公共保稅倉(cāng)庫(kù)、“E”為液態(tài)保稅倉(cāng)庫(kù)、“F”為寄賣檢修保稅倉(cāng)庫(kù)、“G”為外匯交易免稅品、“H”為別的**型保稅倉(cāng)庫(kù)、“I”為材料準(zhǔn)備保稅倉(cāng)庫(kù),*8-10位序號(hào)。

    前5位中國(guó)地區(qū)編碼

    *6性質(zhì)編碼

    *7位為類型編碼

    在其中“D”為公共保稅倉(cāng)庫(kù)、“E”為液態(tài)保稅倉(cāng)庫(kù)、“F”為寄賣檢修保稅倉(cāng)庫(kù)、“G”為外匯交易免稅品、“H”為別的**型保稅倉(cāng)庫(kù)、“I”為材料準(zhǔn)備保稅倉(cāng)庫(kù)

    *8-10位序號(hào)

    03

    保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的監(jiān)管方法編碼

    進(jìn)口保稅倉(cāng)庫(kù)就是指經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)許建立的儲(chǔ)放保稅區(qū)貨物以及他未受理海關(guān)辦理手續(xù)貨物的庫(kù)房。而出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)就是指經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)許開設(shè),對(duì)儲(chǔ)放已按照規(guī)定領(lǐng)到了出口貨物許可證書或批文,并向海關(guān)辦好所有出口辦理手續(xù)貨物的**型庫(kù)房,二者關(guān)鍵差別是:進(jìn)口保稅倉(cāng)庫(kù)用于儲(chǔ)放進(jìn)口保稅區(qū)貨物,不儲(chǔ)放出口貨物;出口監(jiān)管庫(kù)房用以儲(chǔ)放出口貨物,不具有保稅區(qū)作用,不儲(chǔ)放進(jìn)口貨物。假如省外必須存進(jìn),也只有存進(jìn)出口監(jiān)管庫(kù)房,而不可以存進(jìn)保稅倉(cāng)庫(kù)。

    監(jiān)管方法:

    1200 保稅區(qū)間貨物

    指保稅倉(cāng)、保稅物流園區(qū)、出口作業(yè)區(qū)、出口監(jiān)管庫(kù)房、保稅倉(cāng)庫(kù)、寶碩物流配送中心等海關(guān)*特監(jiān)管地區(qū)、保稅區(qū)監(jiān)管場(chǎng)地間來往的貨物;應(yīng)用領(lǐng)域:本監(jiān)管方法不適合出口作業(yè)區(qū)間結(jié)轉(zhuǎn)成本貨物,不一結(jié)轉(zhuǎn)成本貨物可用“出口作業(yè)區(qū)制成品出入?yún)^(qū)”和“料件進(jìn)出區(qū)(5000)”

    1233 保稅倉(cāng)庫(kù)貨物

    保稅倉(cāng)庫(kù)貨物,就是指從海外進(jìn)口立即存進(jìn)保稅倉(cāng)庫(kù)和保稅倉(cāng)庫(kù)出鏡的倉(cāng)儲(chǔ)物流、轉(zhuǎn)口貨物,及其出口監(jiān)管庫(kù)房出鏡的貨物;

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    深圳華暢飛供應(yīng)鏈有限公司專注于保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ),保稅倉(cāng)庫(kù),保稅倉(cāng)儲(chǔ),保稅區(qū)檢測(cè)維修,保稅區(qū)一日游,紅酒進(jìn)口清關(guān),退運(yùn)返修等

  • 詞條

    詞條說明

  • 保稅區(qū)一日游具體流程是怎樣的?

    保稅區(qū)一日游步驟如何?怎樣根據(jù)保稅區(qū)一日游做退稅?“保稅一日游”業(yè)務(wù)流程是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程的別名,是運(yùn)用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”現(xiàn)行政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方法,處理加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)辦理手續(xù)繁雜、生產(chǎn)加工升值一部分不予以退稅等問題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)流程發(fā)生前,一般將貨物出口至中國(guó)香港等海外地,再申請(qǐng)辦理進(jìn)口辦理手續(xù),相較物流產(chǎn)業(yè)園“一日游”業(yè)務(wù)流程,海外一日游時(shí)間長(zhǎng),辦理手續(xù)

  • 深圳保稅倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該注意哪些問題?

    深圳出口作業(yè)區(qū)是現(xiàn)階段深圳六大保稅倉(cāng)中保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)房租較少的一個(gè),由于避開市區(qū),又挨近深圳鹽田港口,因此一些*型的出口貨進(jìn)口的企業(yè)都是會(huì)把作業(yè)區(qū)做為一個(gè)出口拼柜或是進(jìn)口分拔的那樣一個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)**。一、深圳坪山保稅倉(cāng)的綜合性優(yōu)點(diǎn):1、緊鄰東莞橋頭、惠州淡水,節(jié)約托車成本費(fèi)徹底取代“中國(guó)香港一日游”不用過港兜圈。2、非關(guān)封貨品入?yún)^(qū)對(duì)車子無規(guī)定,不用換乘、裝卸貨物,節(jié)約裝卸搬運(yùn)花費(fèi)。3、中國(guó)產(chǎn)品入?yún)^(qū)同等出

  • 出口貨物退運(yùn)進(jìn)口維修如何操作?

    出口到海外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題包裝不過關(guān)等問題如何退運(yùn)回家?深圳市保稅區(qū)相當(dāng)于海外,保稅區(qū)具備一般貨物保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)作用,海外貨物進(jìn)到保稅區(qū)進(jìn)口關(guān)稅免除作用。因此從海外退運(yùn)回保稅區(qū)的貨物不涉及到進(jìn)口關(guān)稅的問題,也*交擔(dān)保金。 只要簡(jiǎn)潔的關(guān)封辦理手續(xù)。出口貨物退運(yùn)一般挑選把貨物退到保稅區(qū),再分配技術(shù)人員,原材料,機(jī)器設(shè)備進(jìn)保稅區(qū)庫(kù)房對(duì)貨物開展檢驗(yàn)、檢修、再次包裝、貼標(biāo)簽等。傳統(tǒng)式出口退運(yùn)辦理手續(xù)

  • 機(jī)場(chǎng)保稅倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格

    保稅倉(cāng)儲(chǔ)顧名思義當(dāng)然是在保稅區(qū)內(nèi)部的倉(cāng)庫(kù),這里的倉(cāng)庫(kù)能達(dá)到一般倉(cāng)庫(kù)不能達(dá)到的目的,功能也比一般倉(cāng)庫(kù)強(qiáng)大,管理也不一樣。這個(gè)在保稅區(qū)的東西類似于可以看作貨物已經(jīng)在國(guó)外,這就等于說這個(gè)貨物在保稅區(qū)就不用在大陸那里出口時(shí)候要辦理很復(fù)雜的出口手續(xù)。保稅倉(cāng)儲(chǔ)的管理系統(tǒng):自主管理的保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè),必須通過海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營(yíng)運(yùn)。自主管理的保稅倉(cāng)物流企業(yè)必須有很好的管理體系,還要有很好的誠(chéng)信度,確保關(guān)稅的

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