車載電子EMC測試實(shí)驗(yàn)室

時間：2021-08-09作者：深圳市華商技術(shù)有限公司瀏覽：25

車載電子EMC 汽車電子EMC

電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，簡稱EMC)。指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能**過一定的限值，即所謂的電磁干擾（Electromagnetic
Interference，簡稱EMI）；另一方面是指設(shè)備對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即所謂的電磁抗干擾（Electro Magnetic Susceptibility，簡稱EMS）。概括起來說EMC=EMI+EMS。

限制車輛對外干擾，保護(hù)車載無線電設(shè)備及其他敏感設(shè)備

車輛的電磁抗擾度保證車輛在惡劣電磁環(huán)境中能正常工作

                                   

EMC包括三要素干擾源，傳輸路徑，易干擾設(shè)備。抓住三要素是進(jìn)行EMC整改的重點(diǎn)，不至于遇到問題無從下手。解決EMC問題無非是減小干擾源的干擾，切斷干擾的傳輸路徑，提高易干擾設(shè)備的抗干擾能力。

汽車零部件EMC測試介紹

一般情況下，汽車零部件需要做如下測試。每個整車廠的標(biāo)準(zhǔn)會有所不同，有一些整車廠需要做磁場干擾和磁場抗干擾試驗(yàn)。

                                 




傳導(dǎo)**

分為電壓法和電流法。電壓法主要是測電源線上的干擾，電流法一般是測信號線上的干擾，CISPR25要求將所有線束放在電流鉗中，上汽乘用車的標(biāo)準(zhǔn)要求將電源線和地線從電流鉗中拿出來，這是大家測試中特別要注意的。




輻射抗干擾

輻射抗干擾一般有3種方法，暗室法，大電流注入法、帶狀線法，一般情況下可以任選兩種方法覆蓋1MHz~3.1GHz即可。







瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度

信號線的瞬態(tài)抗干擾有三種方法：電容耦合鉗（CCC）方法、直接電容耦合（DCC）方法和電感耦合鉗（ICC）方法。一般只需要選取其中的一到兩種方法測試即可。

靜電放電

靜電放電分為上電模式，非上電模式和 Remote I/O。上電模式模擬的是產(chǎn)品在上電工作情況下的抗ESD能力，非上電模式模擬的是產(chǎn)品在生產(chǎn)搬運(yùn)過程中的抗ESD能力，Remote I/O模擬的是開關(guān)信號的抗ESD情況。







汽車零部件EMC常用標(biāo)準(zhǔn)

汽車零部件的標(biāo)準(zhǔn)分為**標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)和整車廠標(biāo)準(zhǔn)。

常用**標(biāo)準(zhǔn)如下：

傳導(dǎo)干擾（CE）：CISPR25

輻射干擾（RE_ALSE）：CISPR25

輻射抗干擾(RI_ALSE)：ISO11452-2

大電流注入（BCI）:ISO11452-4

瞬態(tài)抗干擾_電源線（CI_Power
lines）:ISO7637-2

瞬態(tài)抗干擾_信號線（CI_**
lines）:ISO7637-3

靜電放電（ESD）：ISO10605

常用整車廠標(biāo)準(zhǔn)：

GM：GMW3097

SAIC：SMTC 3 800 006


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