危險(xiǎn)品出口到印度要求總結(jié)

時(shí)間：2021-06-04作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：43

危險(xiǎn)品出口到印度常見的港口有NHAVA SHEVA，CHENNAI，NEW DELHI，CALCUTTA ，BANGALORE，HYDERABAD，VIZAG

危險(xiǎn)品拼箱到印度NHAVA SHEVA，CHENNAI兩個(gè)港口，較小方要求2立方。

拼箱不去VIZAG,整柜可以去。

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出口到印度，對(duì)提單印度那邊有明確的要求。

所有出口至印度港口的貨物（含印度內(nèi)陸港），提單上必須顯示以下信息：

1.收貨人的進(jìn)出口號(hào) IEC NO (IMPORT EXPORT CODE NUMBER)

2.收貨人的稅務(wù)登記號(hào) GSTIN (GOODS & SERVICE TAX IDENTIFICATION NUMBER)）

3.收貨人的有效郵箱地址

4.顯示6位HS CODE

5.通知人的PAN NUMBER

危險(xiǎn)品出口印度要求：

A.很多印度客戶做的是LC,需要正本提單，同時(shí)LC對(duì)提單要求很多，比如說對(duì)港口的顯示，需要提前確認(rèn)好船公司是否可以顯示。

B.印度那邊一般需要申請(qǐng)14天免用箱，甚至是21天免用箱，需要和船公司確認(rèn)好，并且是否能顯示在提單上面。

C.對(duì)船齡也有一定要求，一般是要求不**過15年或者不**過25年等。

D.船公司是否能敲船證等。




上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

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  危險(xiǎn)品貨代一般都有合作的申報(bào)員，申報(bào)員就是專門做危申報(bào)的。所有危險(xiǎn)品進(jìn)口出口都需要提前做危申報(bào)。出口危險(xiǎn)品倉位下來的時(shí)候，都有一個(gè)截危申報(bào)時(shí)間。這個(gè)要注意，截危申報(bào)時(shí)間是船代決定的。必須在截危申報(bào)時(shí)間之前把危申報(bào)做好，并且正本資料送到船代去。1.倉位下來的時(shí)候可以知道截危申報(bào)時(shí)間（危申報(bào)時(shí)間船代決定的）2.貨代合作的申報(bào)員可以做危申報(bào)（危申報(bào)做好正本送到船代）3.做危申報(bào)需要資料有：裝箱單，裝箱證

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  危險(xiǎn)品海運(yùn)上海出流程還算簡(jiǎn)單需要準(zhǔn)備下面幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書 B.英文版MSDS C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)提供正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（這個(gè)表格貨代會(huì)幫忙填好）上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后， 有的船公司危險(xiǎn)品都

• 上海危險(xiǎn)品進(jìn)口步驟？

  危險(xiǎn)品進(jìn)口首先是要去做中文公式標(biāo)簽。全國有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該危化品的中英文名、化學(xué)式、俗名等，簡(jiǎn)要說明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡(jiǎn)要說明儲(chǔ)存方法、安全措施，要有危險(xiǎn)品相應(yīng)的危險(xiǎn)標(biāo)志

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  韓國兩個(gè)主要港口釜山和仁川港。釜山港是東北亞樞紐港口。仁川靠近韓國首都。釜山是樞紐港口，所以到釜山的船還是很多的，市場(chǎng)上面去釜山港的貨物也多。危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱由于貨源比較少，都是直接去釜山的，然后去仁川也需要先裝到釜山的柜子，等到釜山港再拆箱，用卡車?yán)饺蚀ǜ?。要是整柜就不一樣了，整柜不管是到釜山港還是仁川港都是直達(dá)的船。并且船期也有很多。而危險(xiǎn)品拼箱一周只有一班船。并且還有較小方要求。釜山港較小方