中國航空發(fā)動機行業(yè)需求前景與十四五投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2021-2026年

    中國航空發(fā)動機行業(yè)需求前景與十四五投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2021-2026年

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     【報告編號】: 182431

     【出版機構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】

     【出版日期】: 【2021年05月】

     【報告價格】: 【紙質(zhì)版:6500元】 【電子版:6800元】 【雙版:7000元】

     【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】

     【客服專員】: 【 安琪 】

     【報告目錄】

    *1章:中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展環(huán)境
    1.1 航空發(fā)動機行業(yè)的基本概述

    1.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)概念界定

    1.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)生命周期

    1.1.3 航空發(fā)動機主要產(chǎn)品類別

    1.1.4 航空發(fā)動機行業(yè)投資特點

    1.1.5 航空發(fā)動機**拆分情況

    1.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)PEST分析

    1.2.1 航空發(fā)動機行業(yè)政策環(huán)境分析

    (1)國家層面政策引導(dǎo)方向

    (2)地方層面政策引導(dǎo)方向

    1.2.2 航空發(fā)動機行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

    (1)國內(nèi)GDP增長分析

    (2)工業(yè)經(jīng)濟增長分析

    (3)經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響

    1.2.3 航空發(fā)動機行業(yè)社會環(huán)境分析

    (1)*開支穩(wěn)定增長

    (2)節(jié)能減排趨勢

    1.2.4 航空發(fā)動機行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

    (1)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

    (2)技術(shù)發(fā)展趨勢

    1.3 航空發(fā)動機上游材料產(chǎn)業(yè)分析

    1.3.1 航空發(fā)動機上游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

    1.3.2 航空發(fā)動機高溫合金市場分析

    (1)高溫合金的發(fā)展階段

    (2)高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域

    (3)高溫合金的競爭格局

    (4)航空發(fā)動機高溫合金的需求前景

    1.3.3 航空發(fā)動機用鈦合金市場分析

    (1)鈦合金的相關(guān)概述

    (2)鈦合金的應(yīng)用領(lǐng)域

    (3)鈦合金的競爭格局

    (4)航空發(fā)動機鈦合金的需求前景

    1.3.4 航空發(fā)動機陶瓷基復(fù)合材料市場分析

    (1)陶瓷基復(fù)合材料相關(guān)概述

    (2)陶瓷基復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域

    (3)陶瓷基復(fù)合材料的需求現(xiàn)狀

    (4)航空發(fā)動機陶瓷基復(fù)合材料的需求前景

    1.3.5 航空發(fā)動機其他復(fù)合材料應(yīng)用分析

    (1)金屬間化合物應(yīng)用分析

    (2)碳/碳復(fù)合材料應(yīng)用分析

    *2章:**航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景
    2.1 **航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    2.1.1 **航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展概況

    (1)**航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展歷程

    (2)**航空發(fā)動機行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)

    2.1.2 **主要國家航空發(fā)動機發(fā)展?fàn)顩r

    (1)美國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

    (2)英國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

    (3)法國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

    (4)俄羅斯航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析

    2.2 **航空發(fā)動機競爭格局分析

    2.2.1 **主要航空發(fā)動機企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

    (1)美國通用電氣航空發(fā)動機集團

    (2)美國普拉特-惠特尼公司

    (3)英國羅爾斯-羅伊斯公司

    (4)法國斯奈克瑪公司

    2.2.2 **航空發(fā)動機競爭現(xiàn)狀分析

    (1)民用航空發(fā)動機競爭現(xiàn)狀

    (2)*航空發(fā)動機競爭現(xiàn)狀

    2.3 **航空業(yè)市場需求前景預(yù)測

    2.3.1 **航空運輸市場發(fā)展?fàn)顩r

    (1)**航線網(wǎng)絡(luò)演變情況

    (2)**航空旅客運量分析

    (3)**航空貨物運量分析

    (4)**航空運輸客機規(guī)模分析

    2.3.2 **大飛機頭部制造商經(jīng)營情況

    (1)波音公司經(jīng)營情況分析

    (2)空客公司經(jīng)營情況分析

    2.3.3 **客機總體需求量預(yù)測分析

    (1)**客機總體需求量預(yù)測分析

    (2)**各地區(qū)客機需求預(yù)測分析

    (3)**各類型客機需求預(yù)測分析

    2.4 **航空發(fā)動機市場需求前景

    2.4.1 **民用航空發(fā)動機市場需求前景分析

    (1)商業(yè)航空需求前景

    (2)通用航空需求前景

    2.4.2 ***航空發(fā)動機市場需求前景分析

    *3章:中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展特點分析

    (1)中國航空發(fā)動機依然是航空工業(yè)的短板

    (2)中國已經(jīng)基本建成航空發(fā)動機研制生產(chǎn)體系

    (3)行業(yè)進入門檻高,呈現(xiàn)寡頭壟斷

    3.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展歷程分析

    3.1.3 航空發(fā)動機的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析

    (1)**航空發(fā)動機轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析

    (2)中國航空發(fā)動機轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展階段

    (3)中國航空發(fā)動機轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析

    3.1.4 民用航空發(fā)動機的發(fā)展?fàn)顩r

    3.1.5 *航空發(fā)動機的發(fā)展?fàn)顩r

    (1)*航空發(fā)動機發(fā)展?fàn)顩r

    (2)我國*飛機結(jié)構(gòu)分析

    3.1.6 中國主要航空發(fā)動機產(chǎn)品分析

    3.2 中國航空發(fā)動機需求市場分析

    3.2.1 航空發(fā)動機的產(chǎn)業(yè)格局分析

    3.2.2 航空發(fā)動機行業(yè)需求規(guī)模分析

    3.2.3 中國各類航空發(fā)動機需求分析

    (1)民用航空發(fā)動機需求分析

    (2)*航空發(fā)動機需求分析

    3.3 中國航空發(fā)動機競爭格局分析

    3.3.1 中國航空發(fā)動機的市場競爭概況

    (1)中國航空航天工業(yè)邁入體系競爭時代

    (2)世界飛機引擎成員羅爾斯欲擴大中國研發(fā)合作

    (3)航空發(fā)動機制造商圍繞隼式公務(wù)機展開競爭

    3.3.2 中國航空發(fā)動機區(qū)域市場分析

    (1)西安航空發(fā)動機市場分析

    (2)上海航空發(fā)動機市場分析

    (3)成都航空發(fā)動機市場分析

    3.3.3 中國主要航空發(fā)動機研制企業(yè)分析

    *4章:中國航空發(fā)動機行業(yè)進出口分析
    4.1 航空發(fā)動機進出口總體情況

    4.2 航空發(fā)動機出口市場分析

    4.2.1 航空發(fā)動機行業(yè)出口規(guī)模分析

    4.2.2 航空發(fā)動機行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    4.2.3 航空發(fā)動機行業(yè)出口國別分析

    4.3 航空發(fā)動機進口市場分析

    4.3.1 航空發(fā)動機行業(yè)進口規(guī)模分析

    4.3.2 航空發(fā)動機行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    4.3.3 航空發(fā)動機行業(yè)進口國別分析

    4.4 航空發(fā)動機進出口前景分析

    4.4.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)出口前景分析

    4.4.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)進口前景分析

    *5章:中國航空發(fā)動機應(yīng)用領(lǐng)域需求前景
    5.1 商業(yè)航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求前景

    5.1.1 商業(yè)航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求特點

    5.1.2 商業(yè)航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求動力

    (1)運輸量分析

    (2)運輸機隊分析

    5.1.3 商業(yè)航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求現(xiàn)狀

    (1)需求規(guī)模分析

    (2)需求結(jié)構(gòu)分析

    (3)競爭格局分析

    5.1.4 商業(yè)航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求趨勢

    5.1.5 商業(yè)航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求前景

    5.2 通用航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求前景

    5.2.1 通用航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求特點

    5.2.2 通用航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求動力

    (1)飛行小時分析

    (2)機隊規(guī)模分析

    5.2.3 通用航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求現(xiàn)狀

    (1)需求規(guī)模分析

    (2)需求結(jié)構(gòu)分析

    (3)競爭格局分析

    5.2.4 通用航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求趨勢

    5.2.5 通用航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求前景

    5.3 *航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求前景

    5.3.1 *航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求特點

    5.3.2 *航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求動力

    5.3.3 *航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求現(xiàn)狀

    (1)需求規(guī)模分析

    (2)需求結(jié)構(gòu)分析

    (3)競爭格局分析

    5.3.4 *航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求趨勢

    5.3.5 *航空領(lǐng)域?qū)娇瞻l(fā)動機的需求前景

    *6章:中國航空發(fā)動機行業(yè)企業(yè)經(jīng)營分析
    6.1 航空發(fā)動機研究所研發(fā)情況分析

    6.1.1 中國航空動力機械研究所

    (1)研究所發(fā)展簡況分析

    (2)研究所研發(fā)能力分析

    (3)研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)研究所人才資源分析

    (5)研究所經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.1.2 中國燃?xì)鉁u輪研究院

    (1)研究院發(fā)展簡況分析

    (2)研究院研發(fā)能力分析

    (3)研究院產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)研究院人才資源分析

    (5)研究院經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.1.3 沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所

    (1)研究所發(fā)展簡況分析

    (2)研究所研發(fā)能力分析

    (3)研究所人才資源分析

    (4)研究所經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.1.4 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所

    (1)研究所發(fā)展簡況分析

    (2)研究所研發(fā)能力分析

    (3)研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)研究所發(fā)展戰(zhàn)略分析

    6.1.5 貴州航空發(fā)動機研究所

    (1)研究所發(fā)展簡況分析

    (2)研究所研發(fā)能力分析

    (3)研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)研究所人才資源分析

    (5)研究所經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.2 航空發(fā)動機材料加工企業(yè)經(jīng)營分析

    6.2.1 北京鋼研高納科技股份有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.2.2 寶雞鈦業(yè)股份有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.2.3 中航工業(yè)北京航空材料研究院

    (1)研究院發(fā)展簡況分析

    (2)研究院科研領(lǐng)域分析

    (3)研究院產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)研究院人才資源分析

    (5)研究院成果轉(zhuǎn)化分析

    (6)研究院合作關(guān)系分析

    (7)研究院經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.3 航空發(fā)動機零部件配套企業(yè)經(jīng)營分析

    6.3.1 中國航發(fā)動力控制股份有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.3.2 中國航發(fā)航空科技股份有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.4 航空發(fā)動機整機制造企業(yè)經(jīng)營分析

    6.4.1 中國航發(fā)動力股份有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.4.2 中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

    (3)企業(yè)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)分析

    (4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.4.3 中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

    (3)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.5 航空發(fā)動機維修企業(yè)經(jīng)營分析

    6.5.1 四川海特**股份有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

    (4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.5.2 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

    (3)企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

    (4)企業(yè)維修能力分析

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.5.3 四川**航空發(fā)動機維修有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

    (3)企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況

    (4)企業(yè)維修能力分析

    (5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    6.5.4 上海普惠飛機發(fā)動機維修有限公司

    (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

    (2)企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

    (3)企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況

    (4)維修設(shè)施設(shè)備分析

    (5)企業(yè)維修能力分析

    (6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

    *7章:航空發(fā)動機行業(yè)風(fēng)險分析及前景預(yù)測
    7.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢與前景

    7.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢分析

    (1)民用航空領(lǐng)域的發(fā)展趨勢

    (2)航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展趨勢

    (3)中小型航空發(fā)動機的發(fā)展趨勢

    7.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景展望

    (1)航空制造市場發(fā)展前景展望

    (2)大型飛機市場發(fā)展前景展望

    (3)航空發(fā)動機市場發(fā)展前景展望

    (4)中小型航空發(fā)動機發(fā)展前景展望

    7.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資特性分析

    7.2.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)進入壁壘分析

    (1)技術(shù)壁壘

    (2)管理壁壘

    (3)市場壁壘

    (4)資金壁壘

    7.2.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資風(fēng)險分析

    (1)航空發(fā)動機行業(yè)政策風(fēng)險分析

    (2)航空發(fā)動機行業(yè)競爭風(fēng)險分析

    (3)航空發(fā)動機行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析

    (4)航空發(fā)動機行業(yè)運營風(fēng)險分析

    (5)航空發(fā)動機行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險

    7.2.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)盈利模式分析

    (1)航空發(fā)動機整機研發(fā)和制造

    (2)航空發(fā)動機零部件加工制造

    7.2.4 中國航空發(fā)動機行業(yè)盈利能力分析

    7.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

    7.3.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資主體結(jié)構(gòu)

    7.3.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資方式分析

    7.3.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資規(guī)模分析

    7.4 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資機會與建議

    7.4.1 航空發(fā)動機行業(yè)投資機會分析

    7.4.2 航空發(fā)動機行業(yè)較新投資動向

    7.4.3 航空發(fā)動機行業(yè)前瞻投資建議

    (1)關(guān)于加快中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

    (2)從發(fā)達國家航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的特點

    (3)航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展建議

    圖表目錄

    圖表1:中國航空發(fā)動機行業(yè)代碼表

    圖表2:航空發(fā)動機的生命周期

    圖表3:航空發(fā)動機的分類

    圖表4:航空發(fā)動機行業(yè)投資特點分析

    圖表5:渦扇發(fā)動機**構(gòu)成(單位:%)

    圖表6:中國航空發(fā)動機行業(yè)國家層面政策引導(dǎo)方向

    圖表7:中國航空發(fā)動機行業(yè)地方層面相關(guān)政策引導(dǎo)方向

    圖表8:2010-2020年H1中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:萬億元,%)

    圖表9:2014-2020年中國全部工業(yè)增加值及增速(單位:萬億元,%)

    圖表10:2010-2020年中國*開支變化情況及預(yù)算(單位:億元)

    圖表11:1977-2020年中國渦扇發(fā)動機主要參數(shù)變化情況

    圖表12:中國航空發(fā)動機行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品布局

    圖表13:中國航空發(fā)動機行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)突破成果匯總

    圖表14:航空發(fā)動機的生產(chǎn)供應(yīng)鏈

    圖表15:航空發(fā)動機的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

    圖表16:高溫合金的發(fā)展階段

    圖表17:2020年**高溫合金材料行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)(單位:%)

    圖表18:中國高溫合金材料行業(yè)競爭格局

    圖表19:2020-2040年中國航空發(fā)動機-高溫合金材料需求預(yù)測(單位:萬噸)

    圖表20:美國主要*飛機上鈦合金用量百分比(單位:%)

    圖表21:歐美民航飛機鈦合金用量百分比(單位:%)

    圖表22:歐美俄飛機發(fā)動機用鈦合金的使用溫度及化學(xué)成分

    圖表23:2020年**鈦合金材料行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)(單位:%)

    圖表24:中國鈦合金行業(yè)**企業(yè)對比分析

    圖表25:2020-2025年中國航空工業(yè)鈦材需求量預(yù)測(單位:萬噸)

    圖表26:陶瓷基復(fù)合材料與高溫合金材料的對比分析

    圖表27:**陶瓷基復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)(單位:%)

    圖表28:陶瓷基復(fù)合材料在航空發(fā)動機中的應(yīng)用

    圖表29:2016-2020年**陶瓷基復(fù)合材料市場規(guī)模(單位:億美元)

    圖表30:2020-2025年**陶瓷基復(fù)合材料市場規(guī)模預(yù)測(單位:億美元)

    圖表31:***航空發(fā)動機發(fā)展進程

    圖表32:**民用航空發(fā)動機發(fā)展進程

    圖表33:美國*航空發(fā)動機發(fā)展歷程

    圖表34:美國IHPTET計劃的渦扇/渦噴發(fā)動機的階段目標(biāo)與研究結(jié)果(單位:%)

    圖表35:俄羅斯*航空發(fā)動機發(fā)展歷程

    圖表36:俄羅斯航空發(fā)動機行業(yè)改革與重組

    圖表37:GE航空生產(chǎn)的主要*發(fā)動機型號

    圖表38:GE航空生產(chǎn)的主要民用發(fā)動機型號

    圖表39:P&P公司生產(chǎn)的主要*發(fā)動機型號

    圖表40:P&P公司生產(chǎn)的主要民用發(fā)動機型號

    圖表41:R·R公司生產(chǎn)的主要*發(fā)動機型號

    圖表42:R·R公司生產(chǎn)的主要民用發(fā)動機型號

    圖表43:斯奈克瑪公司生產(chǎn)的主要發(fā)動機型號

    圖表44:**民用航空發(fā)動機競爭格局

    圖表45:**主要*機型所使用航空發(fā)動機及其生產(chǎn)企業(yè)介紹

    圖表46:2010-2020年**旅客運輸量變化趨勢(單位:百**,%)

    圖表47:2010-2020年**航空貨物運輸量變化趨勢圖(單位:百萬噸,%)

    圖表48:2014-2020年**航空運輸飛機數(shù)量規(guī)模變化趨勢圖(單位:架,%)

    圖表49:2015-2020年波音公司經(jīng)濟指標(biāo)(單位:百萬美元)

    圖表50:2006-2020年波音飛機凈訂單情況(單位:架)

    圖表51:2006-2020年波音飛機交付情況(單位:架)

    圖表52:2015-2020年空中客車分機型飛機凈訂單情況(單位:架)

    圖表53:2006-2020年空中客車飛機交付情況(單位:架)

    圖表54:2029年**各類型客機機隊比例預(yù)測(單位:%)

    圖表55:2009-2029年**各類型客機機隊預(yù)測(單位:架)

    圖表56:2029年**各地區(qū)客機機隊預(yù)測(單位:架)

    圖表57:2029年**各地區(qū)客機機隊比例(單位:%)

    圖表58:2010-2029年亞太地區(qū)客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)

    圖表59:2029年亞太地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架,個)

    圖表60:2029年亞太地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位:%)

    圖表61:2029年亞太地區(qū)機隊和RPKs的比例預(yù)測(單位:%)

    圖表62:2010-2029年亞太地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表63:2010-2029年按座級劃分的亞太地區(qū)各類型客機交付量比例(單位:%)

    圖表64:2010-2029年北美地區(qū)客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)

    圖表65:1989-2029年北美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架,個)

    圖表66:2029年北美地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位:%)

    圖表67:2029年北美地區(qū)機隊和RPKs的比例預(yù)測(單位:%)

    圖表68:2010-2029年北美地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表69:2010-2029年按座級劃分的北美地區(qū)各類型客機交付量比例(單位:%)

    圖表70:2010-2029年拉美地區(qū)客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)

    圖表71:1989-2029年拉美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架,個)

    圖表72:2029年拉美地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位:%)

    圖表73:2029年拉美地區(qū)機隊和RPKs的比例預(yù)測(單位:%)

    圖表74:2010-2029年拉美地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表75:2010-2029年按座級劃分的拉美地區(qū)各類型客機交付量比例(單位:%)

    圖表76:2010-2029年歐洲客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)

    圖表77:2029年歐洲各類型客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架,個)

    圖表78:2029年歐洲各類型客機機隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位:%)

    圖表79:2029年歐洲機隊和RPKs的比例預(yù)測(單位:%)

    圖表80:2010-2029年歐洲各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表81:2010-2029年按座級劃分的歐洲各類型客機交付量比例(單位:%)

    圖表82:2010-2029年俄羅斯和*聯(lián)體客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)

    圖表83:2029年俄羅斯和*聯(lián)體各類型客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架,個)

    圖表84:2029年俄羅斯和*聯(lián)體各類型客機機隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位:%)

    圖表85:2029年俄羅斯和*聯(lián)體機隊和RPKs的比例預(yù)測(單位:%)

    圖表86:2010-2029年俄羅斯和*聯(lián)體各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表87:2010-2029年按座級劃分的俄羅斯和*聯(lián)體各類型客機交付量比例(單位:%)

    圖表88:2010-2029年中東地區(qū)客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)

    圖表89:2029年中東地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架,個)

    圖表90:2029年中東地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位:%)

    圖表91:2029年中東地區(qū)機隊和RPKs的比例預(yù)測(單位:%)

    圖表92:2010-2029年中東地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表93:2010-2029年按座級劃分的中東地區(qū)各類型客機交付量比例(單位:%)

    圖表94:2010-2029年非洲客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)

    圖表95:2029年非洲各類型客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架,個)

    圖表96:2029年非洲各類型客機機隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位:%)

    圖表97:2029年非洲機隊和RPKs的比例預(yù)測(單位:%)

    圖表98:2010-2029年非洲各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表99:2010-2029年按座級劃分的非洲各類型客機交付量比例(單位:%)

    圖表100:2010-2029年**各座級渦扇支線客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表101:2010-2029年**各座級渦扇支線客機交付量及**預(yù)測(單位:架,億美元)

    圖表102:2009和2029年**各地區(qū)渦扇支線客機機隊規(guī)模(單位:架)

    圖表103:2010-2029年**各座級單通道噴氣客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表104:2010-2029年**各座級單通道噴氣客機交付量及**預(yù)測(單位:架,億美元)

    圖表105:2009和2029年**各地區(qū)單通道噴氣客機機隊規(guī)模(單位:架)

    圖表106:2010-2029年**各座級雙通道噴氣客機交付量預(yù)測(單位:架)

    圖表107:2010-2029年**各座級雙通道噴氣客機交付量及**預(yù)測(單位:架,億美元)

    圖表108:2029年**各地區(qū)雙通道噴氣客機機隊規(guī)模預(yù)測(單位:架)

    圖表109:2018-2038年**商業(yè)航空發(fā)動機市場需求預(yù)測按地區(qū)分布(單位:%)

    圖表110:2010-2020年**通用飛機營業(yè)額及增長趨勢圖(單位:億美元,%)

    圖表111:中國航空發(fā)動機發(fā)展進程

    圖表112:航空發(fā)動機外貿(mào)轉(zhuǎn)包的階段

    圖表113:中國*飛機仍在使用的國外發(fā)動機典型機型

    圖表114:2020年中國*飛機市場結(jié)構(gòu)圖(單位:%)

    圖表115:中國主要航空發(fā)動機型號研制生產(chǎn)情況

    圖表116:中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)競爭格局

    圖表117:2013-2020年中國航空發(fā)動機市場需求規(guī)模變化趨勢(單位:億元)

    圖表118:2013-2020年中國民航運輸飛機數(shù)量及其增長速度(單位:架,%)

    圖表119:2020年中國民用航空運輸飛機按機型構(gòu)成(單位:%)

    圖表120:2013-2020年中國通用航空在冊航空器數(shù)量及增長趨勢圖(單位:架,%)


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