上海港危險品拼箱直達日本的港口:
日本航線:大阪和橫濱 去東京和名古屋需要中轉(zhuǎn)
危險品拼箱要求:
1.危險品和普貨不一樣,需要危險品車送貨到*危險品倉庫。
2.危險品需要打托盤出運
3.訂艙需要提供危包證(或者能夠代替危包證的文件)
4.托書上面需要寫準(zhǔn)確的,件數(shù),凈重,毛重等信息
5.危險品拼箱需要提前兩周訂艙
6.危險品拼箱需要打托出運,上面貼好危標(biāo),到歐洲的還需要貼UN CLASS PSN
7拼箱只能出貨代單,不能出海單
8危險品拼箱到日本較小方要求3方起,不足3方按3方計算。
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詞條
詞條說明
危險品包裝類別Packing Group 簡稱 PG 分為I類 II類 和III類包裝看危包證上面右邊有UN標(biāo)識號,左邊有包裝容器名稱雙瓦楞紙箱 對應(yīng)是 4G閉口鋼桶 對應(yīng)是 1A1閉口塑料圓桶 對應(yīng)是 1H1危險品閃點,記住一個數(shù)字23℃ III類包裝 閃點一定要大于23℃閃點在MSDS*九項危包證:工廠找商檢局做的,做危申報較常見的文件,申報費***:**包裝,對UN,PG有要求,比如UN1
危險品拼箱比較少,限制比較多,所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口,從上海港過去危險品拼箱是2方起。韓國很多船公司的中轉(zhuǎn)中心就在釜山港,不過近來釜山中轉(zhuǎn)危險品費用很高,很多船公司選擇從光陽港去中轉(zhuǎn)危險品了。危險品拼箱到釜山港以后,如果需要到仁川或者首爾以及其他城市,需要從釜山安排中轉(zhuǎn)過去。釜山的地形特點將釜山的城區(qū)分割成了幾個片區(qū),形成了一個中心城區(qū)加幾個副中心的城市格局,這樣的地形在朝鮮戰(zhàn)爭時
3類危險品上海港可以海運拼箱也可以海運整柜。今天主要來說3類危險品拼箱的要求。3類危險品的危險屬性是易燃的液體。易燃液體的主要危險品屬性是閃點,根據(jù)閃點把這類貨物分為低閃點,中閃點和高閃點。閃點在MSDS上面*九項會體現(xiàn)出來,找船公司訂艙的時候也會體現(xiàn)出來。3類危險品從上海港出口不管是外港還是洋山都是需要船邊直裝的。不能直接進港。船邊直裝就是等船靠泊了,再安排去進港,在這個之前是不能去進的。所以時
海運出口危險品主要分為以下幾個步驟A準(zhǔn)備資料訂艙 B放單提箱截危申報 C排進港計劃 D拖車或者內(nèi)裝進港 E報關(guān) F簽單訂艙資料有:委托書,英文版MSDS,危包證,危險品申報表格放單提箱截危申報:倉位下來,及時確認截危申報時間,在截止危申報的**天安排車隊放設(shè)備單,去提集裝箱。做危申報排進港計劃:危申報做好以后,車隊排進港計劃,上海港進港計劃有四種,外港船邊直裝,外港進港,洋山船邊直裝,洋山進港拖車
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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