中國智慧交通行業(yè)投資前景與十四五發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告2021-2026年

時(shí)間：2021-03-16作者：北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心瀏覽：13

中國智慧交通行業(yè)投資前景與十四五發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告2021-2026年

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 【報(bào)告編號】: 180279
   
 【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】
  
 【出版日期】: 【2021年03月】
  
 【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版:6500元】 【電子版:6800元】 【雙版:7000元】
  
 【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】
    
 【客服專員】: 【 安    琪 】
  
 【報(bào)告目錄】


*1章：智慧交通行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 智慧交通行業(yè)的概念界定及統(tǒng)計(jì)口徑說明

1.1.1 智慧交通的概念界定

（1）智慧交通的定義

（2）智慧交通與智能交通的異同

1.1.2 智慧交通建設(shè)的目標(biāo)

1.1.3 智慧交通行業(yè)發(fā)展特征

（1）智慧交通的技術(shù)特征

（2）智慧交通的業(yè)務(wù)特征

（3）智慧交通的效果特征

1.1.4 智慧交通行業(yè)發(fā)展的必要性

1.1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)口徑說明

1.2 智慧交通行業(yè)政策環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系

1.2.2 行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1.2.3 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總及重點(diǎn)政策解讀

（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)政策解讀

1.2.4 行業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃匯總及解讀

（1）行業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃匯總

（2）行業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃解讀

1.2.5 政策環(huán)境對智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.3 智慧交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

（1）GDP增長

（2）固定資產(chǎn)投資

（3）工業(yè)增加值

1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)展望及疫情對宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

（1）疫情發(fā)生前對經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測

（2）疫情發(fā)生后對經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測

1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析

1.4 智慧交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

1.4.1 中國人口環(huán)境及結(jié)構(gòu)分析

（1）人口總數(shù)變化

（2）人口結(jié)構(gòu)變化

1.4.2 中國城鎮(zhèn)化水平分析

1.4.3 中國居民可支配收入與支出水平分析

（1）收入水平分析

（2）消費(fèi)水平分析

1.4.4 社會(huì)環(huán)境變化對智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.5 智慧交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1.5.1 智慧交通系統(tǒng)體系架構(gòu)

1.5.2 智慧交通行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)

（1）物聯(lián)網(wǎng)

（2）大數(shù)據(jù)

（3）云計(jì)算

（4）互聯(lián)網(wǎng)

（5）5G技術(shù)

1.5.3 智慧交通相關(guān)**的申請及授權(quán)情況

（1）專利申請

（2）**公開

（3）熱門申請人

（4）熱門技術(shù)領(lǐng)域

1.5.4 智慧交通技術(shù)發(fā)展趨勢

1.5.5 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.6 智慧交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

*2章：**智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 **智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.1 **智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 **智慧交通行業(yè)政策布局

2.1.3 **智慧交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及較新動(dòng)態(tài)

（1）技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)

2.2 **智慧交通行業(yè)市場規(guī)模分析

2.3 **智慧交通行業(yè)市場競爭格局

2.3.1 **智慧交通行業(yè)區(qū)域競爭格局

2.3.2 **智慧交通行業(yè)企業(yè)競爭格局

2.4 主要國家智慧交通行業(yè)發(fā)展分析

2.4.1 美國

（1）發(fā)展重點(diǎn)

（2）應(yīng)用現(xiàn)狀

（3）政策支持

（4）投資情況

（5）應(yīng)用案例

2.4.2 日本

（1）發(fā)展重點(diǎn)

（2）應(yīng)用現(xiàn)狀

（3）政策支持

（4）投資情況

（5）應(yīng)用案例

2.4.3 歐洲

（1）發(fā)展重點(diǎn)

（2）應(yīng)用現(xiàn)狀

（3）政策支持

（4）投資情況

（5）應(yīng)用案例

2.5 **智慧交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及經(jīng)驗(yàn)啟示

2.5.1 **智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢

2.5.2 **智慧交通市場前景預(yù)測

（1）技術(shù)落地情況預(yù)測

（2）行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

2.5.3 **主要國家智慧交通市場發(fā)展對中國的經(jīng)驗(yàn)啟示

*3章：智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場需求分析
3.1 智慧交通行業(yè)發(fā)展概述

3.1.1 智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程分析

3.1.2 智慧交通是智慧城市建設(shè)的重要組成部分

3.2 智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景解構(gòu)

3.3 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.1 中國智慧交通在各場景的推廣現(xiàn)狀

（1）城市軌道交通

（2）城市道路交通

（3）城市高速公路

3.3.2 中國智慧交通在全國各區(qū)域的推廣現(xiàn)狀

3.4 智慧交通行業(yè)市場規(guī)模測算

3.5 智慧交通行業(yè)用戶行為特征研究

3.5.1 出行交通方式使用頻率

3.5.2 出行交通方式選擇的主要原因

3.5.3 獲取交通信息主要途徑

3.5.4 滿意度較高的智慧交通服務(wù)

3.6 智慧交通發(fā)展所面臨的信息安全問題

3.6.1 中國網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀

（1）惡意程序方面

（2）安全漏洞方面

（3）云平臺安全方面

3.6.2 智慧交通信息安全風(fēng)險(xiǎn)分析

3.7 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析

*4章：智慧交通行業(yè)競爭狀態(tài)及競爭格局分析
4.1 智慧交通行業(yè)投資、兼并與重組分析

4.1.1 智慧交通行業(yè)投融資現(xiàn)狀

（1）投融資事件匯總

（2）投融資所處階段

（3）投融資區(qū)域分布

（4）投融資趨勢預(yù)測

4.1.2 智慧交通行業(yè)兼并與重組

（1）兼并與重組現(xiàn)狀

（2）兼并與重組動(dòng)因

（3）兼并與重組案例

（4）兼并與重組趨勢

4.2 智慧交通行業(yè)競爭強(qiáng)度分析

4.2.1 對上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.2.2 對下游客戶議價(jià)能力分析

4.2.3 行業(yè)內(nèi)已有競爭者分析

4.2.4 替代品競爭分析

4.2.5 潛在進(jìn)入者威脅分析

4.2.6 智慧交通行業(yè)五力模型總結(jié)

4.3 智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

4.4 智慧交通行業(yè)的企業(yè)競爭格局

4.5 智慧交通行業(yè)市場集中度分析

*5章：智慧交通行業(yè)系統(tǒng)組成及子系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.1 智慧交通行業(yè)的系統(tǒng)組成分析

5.2 信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）

5.2.1 系統(tǒng)定義及分類

（1）信息服務(wù)系統(tǒng)的定義

（2）信息服務(wù)系統(tǒng)的分類

5.2.2 系統(tǒng)組成及工作原理

5.2.3 系統(tǒng)功能及服務(wù)內(nèi)容

5.2.4 系統(tǒng)實(shí)施效果分析

5.2.5 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

5.2.6 系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.3 交通管理系統(tǒng)（ATMS）

5.3.1 系統(tǒng)定義及分類

5.3.2 系統(tǒng)組成及工作原理

5.3.3 系統(tǒng)功能及服務(wù)內(nèi)容

5.3.4 系統(tǒng)實(shí)施效果分析

5.3.5 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

5.3.6 系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.4 公交運(yùn)營系統(tǒng)（APTS）

5.4.1 系統(tǒng)定義及分類

5.4.2 系統(tǒng)組成及工作原理

5.4.3 系統(tǒng)功能及服務(wù)內(nèi)容

5.4.4 系統(tǒng)實(shí)施效果分析

5.4.5 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

5.4.6 系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.5 電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）

5.5.1 系統(tǒng)定義及分類

5.5.2 系統(tǒng)組成及工作原理

5.5.3 系統(tǒng)功能及服務(wù)內(nèi)容

5.5.4 系統(tǒng)實(shí)施效果分析

5.5.5 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

5.5.6 系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.6 車輛控制系統(tǒng)（AVCS）

5.6.1 系統(tǒng)定義及分類

5.6.2 系統(tǒng)組成及工作原理

5.6.3 系統(tǒng)功能及服務(wù)內(nèi)容

5.6.4 系統(tǒng)實(shí)施效果分析

5.6.5 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

5.6.6 系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

*6章：智慧交通行業(yè)不同應(yīng)用場景的需求增長潛力
6.1 智慧交通行業(yè)不同需求場景的需求概述

6.1.1 智慧交通行業(yè)的不同需求場景介紹

（1）城市軌道交通

（2）城市道路交通

（3）城市高速公路

6.1.2 智慧交通行業(yè)不同需求場景的需求概述

6.2 城市軌道交通

6.2.1 城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

（1）中國城軌交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

（2）中國城軌交通車輛規(guī)模

（3）中國城軌交通運(yùn)營線路

（4）中國城軌交通客運(yùn)規(guī)模

（5）主要城市軌道交通運(yùn)營里程

（6）中國城軌交通發(fā)展存在的問題

6.2.2 智慧城市軌道交通的需求研究

（1）城市軌道交通的智慧化發(fā)展的需求特征

（2）智慧軌道交通系統(tǒng)的體系構(gòu)成

（3）智慧軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

6.2.3 智慧城市軌道交通企業(yè)競爭格局

6.2.4 智慧城市軌道交通發(fā)展趨勢及前景

（1）智慧城市軌道交通的發(fā)展趨勢

（2）城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景

（3）智慧城市軌道交通發(fā)展前景

6.3 城市道路交通

6.3.1 城市道路交通發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

（1）中國道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

（2）中國城市道路交通固定資產(chǎn)投資額

（3）中國城市道路交通客運(yùn)運(yùn)營汽車擁有量

（4）中國城市道路交通客運(yùn)量

（5）中國城市道路交通發(fā)展存在的問題

6.3.2 智慧城市道路交通的需求研究

（1）城市道路交通的智慧化發(fā)展的需求特征

（2）智慧城市道路交通系統(tǒng)的體系構(gòu)成

（3）智慧城市道路交通系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

6.3.3 智慧城市道路交通企業(yè)競爭格局

6.3.4 智慧城市道路交通發(fā)展趨勢及前景

（1）智慧城市道路交通的發(fā)展趨勢

（2）城市道路交通行業(yè)發(fā)展前景

（3）智慧城市道路交通行業(yè)發(fā)展前景

6.4 城市高速公路

6.4.1 高速公路發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

（1）中國高速公路路網(wǎng)建設(shè)情況

（2）中國高速公路里程

（3）中國高速公路年平均日交通量

（4）中國高速公路固定資產(chǎn)投資額

（5）中國高速公路發(fā)展存在的問題

6.4.2 智慧城市高速公路的需求研究

（1）高速公路的智慧化發(fā)展的需求特征

（2）智慧城市高速公路系統(tǒng)的體系構(gòu)成

（3）智慧城市高速公路系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

6.4.3 智慧城市高速公路的企業(yè)競爭格局

6.4.4 智慧城市高速公路的發(fā)展趨勢及前景

（1）智慧城市高速公路的發(fā)展趨勢

（2）高速公路行業(yè)發(fā)展前景

（3）智慧城市高速公路行業(yè)發(fā)展前景

*7章：重點(diǎn)區(qū)域的智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀解析
7.1 全國智慧交通行業(yè)發(fā)展區(qū)域特征概述

7.2 全國重點(diǎn)區(qū)域智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀解析

7.2.1 北京

（1）交通發(fā)展?fàn)顩r

（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境

（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀

（4）智慧交通建設(shè)成果

（5）智慧交通項(xiàng)目案例

7.2.2 成都

（1）交通發(fā)展?fàn)顩r

（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境

（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀

（4）智慧交通建設(shè)成果

（5）智慧交通項(xiàng)目案例

7.2.3 廣州

（1）交通發(fā)展?fàn)顩r

（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境

（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀

（4）智慧交通建設(shè)成果

（5）智慧交通項(xiàng)目案例

7.2.4 上海

（1）交通發(fā)展?fàn)顩r

（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境

（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀

（4）智慧交通建設(shè)成果

（5）智慧交通項(xiàng)目案例

7.2.5 深圳

（1）交通發(fā)展?fàn)顩r

（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境

（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀

（4）智慧交通建設(shè)成果

（5）智慧交通項(xiàng)目案例

7.2.6 重慶

（1）交通發(fā)展?fàn)顩r

（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境

（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀

（4）智慧交通建設(shè)成果

（5）智慧交通項(xiàng)目案例

7.2.7 蘇州

（1）交通發(fā)展?fàn)顩r

（2）智慧交通發(fā)展政策環(huán)境

（3）智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀

（4）智慧交通建設(shè)成果

（5）智慧交通項(xiàng)目案例

*8章：智慧交通代表性企業(yè)案例分析
8.1 智慧交通主要企業(yè)發(fā)展對比

8.2 智慧交通代表性企業(yè)案例分析

8.2.1 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和營銷網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.2 浙江大華技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.3 北京千方科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.4 高新興科技集團(tuán)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展情況簡介

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)智慧交通**技術(shù)分析

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.5 佳都新太科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展情況簡介

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.6 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展情況簡介

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.7 ETCP（北京車行神州科技有限公司）

（1）企業(yè)發(fā)展情況簡介

（2）企業(yè)發(fā)展歷程簡介

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.8 中興智能交通股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.9 深圳市智載科技有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局

（4）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（5）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

8.2.10 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及項(xiàng)目落地

（5）企業(yè)智慧交通較新發(fā)展動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

*9章：智慧交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資機(jī)會(huì)分析
9.1 智慧交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

9.1.1 行業(yè)生命周期分析

9.1.2 智慧交通行業(yè)發(fā)展因素分析

（1）行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素總結(jié)

（2）行業(yè)發(fā)展制約因素總結(jié)

9.1.3 行業(yè)市場前景分析

9.1.4 行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

（1）行業(yè)整體趨勢分析

（2）行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

9.2 智慧交通行業(yè)投資特性分析

9.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

（1）資金壁壘

（2）資質(zhì)壁壘

（3）人才壁壘

9.2.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

（1）市場競爭風(fēng)險(xiǎn)

（2）行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

（3）技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)

9.3 智慧交通行業(yè)投資**與投資機(jī)會(huì)

9.3.1 行業(yè)投資**分析

9.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

（1）產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析

（2）重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析

（3）細(xì)分市場投資機(jī)會(huì)分析

（4）產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)

9.4 智慧交通行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議

9.4.1 行業(yè)投資策略分析

（1）智慧城市軌道交通投資策略分析

（2）智慧城市道路交通投資策略分析

（3）智慧城市高速公路投資策略分析

9.4.2 行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：智慧交通與智能交通概念差異

圖表2：智能交通和智慧交通功能差異

圖表3：智慧交通建設(shè)的不同層面目標(biāo)

圖表4：智慧交通的技術(shù)特征

圖表5：智慧交通的效果特征

圖表6：智慧交通可以解決的問題

圖表7：截至2020年9月中國智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表8：截至2020年9月智慧交通行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策匯總

圖表9：智慧交通四大建設(shè)方向與具體措施

圖表10：截至2020年9月智慧交通行業(yè)相關(guān)中長期規(guī)劃匯總

圖表11：截至2020年9月智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)中長期規(guī)劃解讀

圖表12：2013-2020年H1中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）

圖表13：2013-2020年H1全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度（單位：萬億元，%）

圖表14：2019年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重（單位：萬億元，%）

圖表15：2013-2020年H1中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）

圖表16：2020年主要宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長率預(yù)測（單位：%）

圖表17：2010-2019年中國大陸人口數(shù)量增長趨勢（單位：億人，%）

圖表18：2013-2019年中國大陸人口年齡結(jié)構(gòu)變化情況（單位：%）

圖表19：2010-2019年中國城鎮(zhèn)化水平變化趨勢圖（單位：%）

圖表20：2013-2020年H1中國居民人均可支配收入變化情況（單位：元，%）

圖表21：2013-2020年H1中國居民人均消費(fèi)支出變化情況（單位：元，%）

圖表22：城市智慧交通系統(tǒng)構(gòu)成

圖表23：“十三五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)

圖表24：車聯(lián)網(wǎng)特性分析

圖表25：智慧交通云計(jì)算系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)

圖表26：2015-2020年3月中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率（單位：億人，%）

圖表27：2015-2020年3月中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及占整體網(wǎng)民比例情況（單位：億人，%）

圖表28：智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)類型

圖表29：2015-2020年9月智慧交通相關(guān)專利申請量（單位：件）

圖表30：2015-2020年9月智慧交通相關(guān)**公開量（單位：件）

圖表31：截止到2020年9月智慧交通相關(guān)**單位TOP10（單位：件，%）

圖表32：截止到2020年9月智慧交通相關(guān)**熱門技術(shù)領(lǐng)域分布（單位：件，%）

圖表33：中國智慧交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析

圖表34：**智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程

圖表35：**智慧交通行業(yè)政策布局

圖表36：**智慧交通行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表37：截止到2020年9月**智慧交通行業(yè)較新技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)

圖表38：2018-2019年**智慧城市技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）

圖表39：2018-2019年**智慧交通行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）

圖表40：**智慧交通行業(yè)區(qū)域競爭格局

圖表41：**智慧交通行業(yè)企業(yè)競爭格局

圖表42：2021-2026年美國智能交通系統(tǒng)（ITS）發(fā)展重點(diǎn)計(jì)劃

圖表43：美國智能交通系統(tǒng)（ITS）戰(zhàn)略規(guī)劃的發(fā)展歷程

圖表44：美國智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例

圖表45：2020-2030年日本新興交通技術(shù)發(fā)展六大關(guān)鍵績效指數(shù)

圖表46：日本智慧交通領(lǐng)域*技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用

圖表47：日本智慧交通發(fā)展相關(guān)政策

圖表48：日本智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例

圖表49：歐洲智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例

圖表50：**智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢

圖表51：**智慧交通行業(yè)相關(guān)**落地預(yù)測

圖表52：2021-2026年**智慧城市技術(shù)投資規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）

圖表53：2021-2026年**智慧交通行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）

圖表54：**主要國家智慧交通市場發(fā)展對中國的經(jīng)驗(yàn)啟示

圖表55：中國智慧交通發(fā)展歷程

圖表56：智慧城市中的智慧交通**內(nèi)容

圖表57：智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

圖表58：中國城市軌道智慧交通較新應(yīng)用情況

圖表59：截止到2020年9月各省智慧交通**區(qū)匯總

圖表60：2018-2019年中國智慧城市技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）

圖表61：2018-2019年中國智慧交通行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）

圖表62：國民日常出行交通工具選擇調(diào)查（單位：%）

圖表63：中國網(wǎng)民選擇交通工具主要考慮因素調(diào)查（單位：%）

圖表64：中國網(wǎng)民獲取交通信息的主要途徑（單位：%）

圖表65：中國網(wǎng)民對智慧交通信息化服務(wù)滿意程度調(diào)查

圖表66：2019年中國網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀總體特征

圖表67：2019年中國境內(nèi)木馬或僵尸程序受控主機(jī)IP地址占比按地域分布情況（單位：%）

圖表68：2015-2019年中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)惡意程序樣本數(shù)量情況（單位：萬個(gè)）

圖表69：2019年CNVD收錄的安全漏洞占比按影響對象類型分類統(tǒng)計(jì)（單位：%）

圖表70：2019年中國云平臺網(wǎng)絡(luò)安全事件數(shù)量占比（單位：%）

圖表71：智慧交通信息安全風(fēng)險(xiǎn)分析

圖表72：中國智慧交通行業(yè)發(fā)展主要問題分析

圖表73：2020年1-9月中國智慧交通行業(yè)投融資事件匯總

圖表74：2020年1-9月中國智慧交通投融資各階段事件數(shù)量（單位：起）

圖表75：2020年1-9月中國智慧交通投融資事件區(qū)域分布（單位： %）

圖表76：截止到2020年9月中國智慧交通行業(yè)主要交易并購事件匯總

圖表77：中國智慧交通行業(yè)對上游議價(jià)能力分析表

圖表78：中國智慧交通行業(yè)五力競爭綜合分析

圖表79：截止到2020年9月中國交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位匯總

圖表80：2019年中國智能交通千萬項(xiàng)目企業(yè)前**

圖表81：2019年中國智能交通千萬項(xiàng)目企業(yè)前**市場占比情況（單位：%）

圖表82：智慧交通行業(yè)的系統(tǒng)組成

圖表83：ATIS按向交通參與者提供信息服務(wù)的時(shí)機(jī)進(jìn)行分類

圖表84：ATIS按信息系統(tǒng)所提供的的信息內(nèi)容進(jìn)行分類

圖表85：ATIS按信息流三要素進(jìn)行分類

圖表86：智慧交通行業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)組成

圖表87：ATIS的功能與服務(wù)內(nèi)容

圖表88：ATIS實(shí)施效果

圖表89：智慧交通行業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)分類

圖表90：ATIS的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

圖表91：ATMS系統(tǒng)分類

圖表92：交通管理系統(tǒng)實(shí)施效果

圖表93：ATMS應(yīng)用技術(shù)分析

圖表94：漢堡的ATMS中AI的應(yīng)用

圖表95：APTS系統(tǒng)分類

圖表96：APTS的邏輯結(jié)構(gòu)架構(gòu)

圖表97：APTS的功能及服務(wù)內(nèi)容

圖表98：APTS關(guān)鍵技術(shù)

圖表99：ETC組成架構(gòu)分析

圖表100：ETC功能及服務(wù)內(nèi)容

圖表101：AVCS的分類

圖表102：AVCS的工作原理

圖表103：AVCS的系統(tǒng)功能和服務(wù)內(nèi)容

圖表104：車輛控制系統(tǒng)實(shí)施效果分析

圖表105：AVCS的關(guān)鍵技術(shù)分析

圖表106：智慧城市軌道交通要素分析

圖表107：智慧交通在城市軌道交通的應(yīng)用場景

圖表108：智慧交通在城市道路交通的應(yīng)用場景

圖表109：智慧交通在城市高速公路中的應(yīng)用場景

圖表110：智慧交通行業(yè)不同需求場景的需求概述

圖表111：2013-2019年中國城軌交通車站規(guī)模趨勢圖（單位：座）

圖表112：2015-2019年中國城軌交通車輛規(guī)模趨勢圖（單位：列，%）

圖表113：2013-2019年中國城軌交通運(yùn)營線路趨勢圖（單位：條，%）

圖表114：2013-2019年中國城軌交通運(yùn)營線路總長度趨勢圖（單位：公里，%）

圖表115：截至2019年底中國城軌交通運(yùn)營線路制式結(jié)構(gòu)圖（單位：公里，%）

圖表116：2013-2019年中國城軌交通客運(yùn)量總規(guī)模趨勢圖（單位：億人，%）

圖表117：截止2019年底中國部分城市城軌交通運(yùn)營里程情況（單位：公里）

圖表118：中國城軌交通行業(yè)發(fā)展的主要問題

圖表119：城市軌道交通的智慧化發(fā)展的需求特征

圖表120：智慧軌道交通系統(tǒng)的體系構(gòu)成

圖表121：中國智慧軌道交通系統(tǒng)應(yīng)用情況

圖表122：智慧城市軌道交通行業(yè)中不同領(lǐng)域的代表公司

圖表123：中國智慧城市軌道交通行業(yè)代表企業(yè)情況

圖表124：中國智慧城市軌道交通的發(fā)展趨勢

圖表125：2015-2019年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）

圖表126：2015-2020年H1中國公路建設(shè)投資額及增長速度（單位：億元，%）

圖表127：2015-2019年中國城市客運(yùn)公共汽電車擁有量（單位：萬輛）

圖表128：2015-2019年中國城市客運(yùn)量（單位：億人）

圖表129：中國城市道路交通發(fā)展存在的問題

圖表130：中國城市道路交通智慧化發(fā)展的需求分析

圖表131：智慧城市道路交通系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)

圖表132：中國智慧城市道路交通的發(fā)展趨勢

圖表133：國家高速公路網(wǎng)布局方案

圖表134：中國國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（2013-2030）（單位：公里）

圖表135：國家高速公路網(wǎng)布局方案（單位：萬公里，%）

圖表136：2015-2019年全國高速公路里程（單位：萬公里）

圖表137：2015-2019年中國高速公路機(jī)動(dòng)車日平均交通量趨勢圖（單位：輛/日）

圖表138：2015-2019年中國高速公路建設(shè)投資額及增長速度（單位：億元，%）

圖表139：中國高速公路發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析

圖表140：中國高速公路智慧化發(fā)展需求特征

圖表141：智慧城市高速公路系統(tǒng)的體系構(gòu)成

圖表142：2011-2019年中國新建高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模發(fā)展趨勢圖（單位：億元）

圖表143：智慧城市高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢

圖表144：中國智慧交通城市發(fā)展排行榜

圖表145：中國智慧交通城市TOP10區(qū)域分布情況

圖表146：2014-2018年北京市公路里程變化情況（單位：萬公里，%）

圖表147：2014-2018年北京市高速公路里程變化情況（單位：公里，%）

圖表148：2010-2019年北京市機(jī)動(dòng)車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表149：《北京市“十三五”時(shí)期智慧交通發(fā)展規(guī)劃》主要內(nèi)容

圖表150：北京市智慧交通**區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀

圖表151：北京市智慧交通建設(shè)成果

圖表152：北京市部分智慧交通項(xiàng)目案例匯總

圖表153：2014-2019年成都市公路總里程變化情況（單位：公里，%）

圖表154：2014-2019年成都市高速公路總里程（單位：公里，%）

圖表155：2014-2019年成都市機(jī)動(dòng)車數(shù)量（單位：萬輛，%）

圖表156：成都“治堵十條”主要內(nèi)容

圖表157：成都市智慧交通建設(shè)成果

圖表158：2015-2018年廣州市公路里程（單位：公里，%）

圖表159：2015-2018年廣州市高速公路里程（單位：公里，%）

圖表160：2010-2019年廣州市民用汽車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表161：面向2040年廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃主要內(nèi)容

圖表162：2014-2018年上海市公路里程變化情況（單位：萬公里，%）

圖表163：2014-2018年上海市高速公路總里程（單位：公里，%）

圖表164：2010-2019年上海市民用汽車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表165：上海市智慧交通建設(shè)成果

圖表166：2018-2019年深圳市公路總里程（單位：公里）

圖表167：2014-2019年深圳市高速公路總里程（單位：公里，%）

圖表168：2010-2019年深圳市民用汽車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）

圖表169：《深圳市新型智慧城市建設(shè)總體方案》發(fā)展目標(biāo)

圖表170：2014-2019年重慶市高速公路總里程（單位：公里，%）

圖表171：2014-2019年重慶市市民用汽車保有量（單位：萬輛，%）

圖表172：2015-2019年蘇州市公路總里程變化情況（單位：公里，%）

圖表173：2015-2019年蘇州市高速公路總里程（單位：公里，%）

圖表174：2015-2019年蘇州市汽車保有量變化情況（單位：萬輛，%）

圖表175：智慧交通TOP30企業(yè)

圖表176：智慧交通代表性企業(yè)

圖表177：杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司基本信息表

圖表178：截止到2019年底杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表179：2015-2020年H1杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表180：2015-2020年H1杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表181：2015-2020年H1杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表182：2015-2020年H1杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表183：2015-2020年H1杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表184：2020年上半年杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司產(chǎn)品營業(yè)收入結(jié)構(gòu)（單位：億元，%）

圖表185：杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)

圖表186：杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司智慧交通業(yè)務(wù)

圖表187：杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表188：浙江大華技術(shù)股份有限公司基本信息表

圖表189：截止到2019年底浙江大華技術(shù)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表190：2015-2020年H1浙江大華技術(shù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表191：2015-2020年H1浙江大華技術(shù)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表192：2015-2020年H1浙江大華技術(shù)股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表193：2015-2020年H1浙江大華技術(shù)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表194：2015-2020年H1浙江大華技術(shù)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表195：2020年上半年浙江大華技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（按營業(yè)收入占比）（單位：億元，%）

圖表196：浙江大華技術(shù)股份有限公司智慧交通解決方案

圖表197：浙江大華技術(shù)股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表198：北京千方科技股份有限公司基本信息表

圖表199：截止到2019年末北京千方科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表200：2015-2020年H1北京千方科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表201：2015-2020年H1北京千方科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表202：2015-2020年H1北京千方科技股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表203：2015-2020年H1北京千方科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表204：2015-2020年H1北京千方科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表205：2020年上半年北京千方科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（按產(chǎn)品營業(yè)收入占比）（單位：億元，%）

圖表206：北京千方科技股份有限公司智慧交通業(yè)務(wù)

圖表207：北京千方科技股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表208：高新興科技集團(tuán)股份有限公司基本信息表

圖表209：截止到2019年底高新興科技集團(tuán)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表210：2015-2020年H1高新興科技集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表211：2015-2020年H1高新興科技集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表212：2015-2020年H1高新興科技集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表213：2015-2020年H1高新興科技集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表214：2015-2020年H1高新興科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表215：2020年上半年高新興科技集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（按營業(yè)收入占比）（單位：億元，%）

圖表216：2020年上半年高新興科技集團(tuán)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)（按營業(yè)收入占比）（單位：億元，%）

圖表217：高新興科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表218：佳都新太科技股份有限公司基本信息表

圖表219：截止到2019年底佳都新太科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表220：2015-2020年H1佳都新太科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表221：2015-2020年H1佳都新太科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表222：2015-2020年H1佳都新太科技股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表223：2015-2020年H1佳都新太科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表224：2015-2020年H1佳都新太科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表225：2019年佳都新太科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（按營業(yè)收入占比）（單位：億元，%）

圖表226：2019年佳都新太科技股份有限公司銷售分布（按營業(yè)收入占比）（單位：億元，%）

圖表227：佳都新太科技股份有限公司智慧交通業(yè)務(wù)

圖表228：佳都新太科技股份有限公司智慧交通業(yè)務(wù)特色

圖表229：佳都新太科技股份有限公司宣城交通大腦架構(gòu)

圖表230：佳都新太科技股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表231：廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司基本信息表

圖表232：截止到2019年底廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表233：2015-2020年H1廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表234：2015-2020年H1廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表235：2015-2020年H1廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表236：2015-2020年H1廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表237：2015-2020年H1廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表238：2020年上半年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（按營業(yè)收入占比）（單位：%）

圖表238：（單位：%）

圖表239：佳都新太科技股份有限公司智慧交通業(yè)務(wù)

圖表240：廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表241：北京車行神州科技有限公司基本信息表

圖表242：北京車行神州科技有限公司發(fā)展歷程

圖表243：北京車行神州科技有限公司智慧交通項(xiàng)目特色

圖表244：北京車行神州科技有限公司智慧交通典型項(xiàng)目匯總

圖表245：北京車行神州科技有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表246：中興智能交通股份有限公司基本信息表

圖表247：中興智能交通股份有限公司發(fā)展歷程

圖表248：中興智能交通股份有限公司智慧交通業(yè)務(wù)

圖表249：中興智能交通股份有限公司智慧交通項(xiàng)目匯總

圖表250：中興智能交通股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表251：深圳市智載科技有限責(zé)任公司基本信息表

圖表252：深圳市智載科技有限責(zé)任公司智慧交通業(yè)務(wù)作用

圖表253：深圳市智載科技有限責(zé)任公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表254：廈門藍(lán)斯通信股份有限公司基本信息表

圖表255：截止到2019年底廈門藍(lán)斯通信股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）

圖表256：2015-2020年H1廈門藍(lán)斯通信股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表257：2015-2020年H1廈門藍(lán)斯通信股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表258：2015-2020年H1廈門藍(lán)斯通信股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表259：2015-2020年H1廈門藍(lán)斯通信股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表260：2015-2020年H1廈門藍(lán)斯通信股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表261：2019年廈門藍(lán)斯通信股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（按營業(yè)收入占比）（單位：萬元，%）

圖表262：佳都新太科技股份有限公司智慧交通業(yè)務(wù)

圖表263：佳都新太科技股份有限公司智慧交通項(xiàng)目落地情況

圖表264：廈門藍(lán)斯通信股份有限公司發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析

圖表265：智慧交通所處生命周期階段

圖表266：智慧交通行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

圖表267：智慧交通行業(yè)發(fā)展制約因素

圖表268：智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢

圖表269：2021-2026年中國智慧城市行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）

圖表270：2021-2026年中國智慧交通行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）

圖表271：中國智慧交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議


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