危險(xiǎn)品出口拼箱常用知識(shí)點(diǎn)

時(shí)間：2021-01-28作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：58

危險(xiǎn)品：危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。

作用：上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。

危險(xiǎn)品**包裝：危險(xiǎn)品出口是必須要有的（能代替也可以）還有一種就是做**包裝，用4G紙箱來(lái)裝，按照**包裝的要求也可以代替的包裝紙箱



監(jiān)管條件B:出口的所有貨物都是有對(duì)應(yīng)的HS編碼，用HS編碼在通關(guān)網(wǎng)上查下，可以看到申報(bào)要素和海關(guān)監(jiān)管條件。如果監(jiān)管條件是B，則說(shuō)明需要出口商檢。

危險(xiǎn)品商檢：需要商檢的貨物需要在當(dāng)?shù)氐纳虣z局，辦理商檢單，商檢單上面有通關(guān)單號(hào)，因此商檢單也稱之為通關(guān)單，有這個(gè)就可以報(bào)關(guān)了。

MSDS:MSDS有16項(xiàng)，*十四項(xiàng)是運(yùn)輸信息，上面有這個(gè)產(chǎn)品需要按什么方式去運(yùn)輸，如果是一般貨物的話上面是空白的，要是危險(xiǎn)品的話上面有UN，CLASS就是危險(xiǎn)品的類別了

CAS:是美國(guó)化學(xué)會(huì)的下設(shè)組織化學(xué)文摘社（Chemical Abstracts Service，簡(jiǎn)稱CAS）為每一種出現(xiàn)在文獻(xiàn)中的物質(zhì)分配一個(gè)CAS編號(hào)

危險(xiǎn)品拼箱：危險(xiǎn)品海運(yùn)是否能拼箱主要有兩個(gè)因素，一個(gè)是是否符合**危規(guī)的要求，再就是船公司是否同意放倉(cāng)位給你。

上海港危險(xiǎn)品拼箱：是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。

3類是易燃的液體，主要屬性就是看閃點(diǎn)，常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269 UN1133等，3類找船公司訂艙危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面也需要寫閃點(diǎn)

4.1類是易燃固體，是需要8類隔離的，不能裝在一個(gè)集裝箱里面，所有有些4.1類也沒法拼箱，即使可以拼箱也需要等很久看計(jì)劃，等柜子里面沒有8類的貨物才可以拼出去。

6類屬性有毒的，分為，低中高劇四個(gè)級(jí)別，一般只要不是劇基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來(lái)判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)有哪些手續(xù)

  危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)海運(yùn)主要去兩個(gè)港口，一個(gè)釜山港還一個(gè)是去仁川港?？梢宰吆＿\(yùn)拼箱和海運(yùn)整柜，根據(jù)貨量多少來(lái)的。危險(xiǎn)品拼箱到釜山港較小方要求是2個(gè)方。危險(xiǎn)品拼箱到仁川港較小分要求是3方。包裝類別有I類II類和III類包裝，上面顯示的包裝一般都是外包裝，比如常見的4G紙箱就屬于外包裝，內(nèi)包裝一般是塑料瓶或者小鐵罐等。很多時(shí)候外包裝和內(nèi)包裝都是需要填寫的，需要告訴船公司，每個(gè)外包裝里面有多少內(nèi)包裝，是什么

• 危險(xiǎn)品進(jìn)口必須要貼中文標(biāo)簽嗎？

  是的，我國(guó)強(qiáng)制規(guī)定，危險(xiǎn)品進(jìn)口必須貼標(biāo)簽。進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō)，還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來(lái)的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，

• 上海港海運(yùn)拼箱拼柜流程

  不足一個(gè)柜子的貨物可以考慮海運(yùn)拼箱出運(yùn)。海運(yùn)拼箱有多個(gè)發(fā)貨人，也有多個(gè)收貨人。船公司只出一份提單，提單上面發(fā)貨人是貨代，收貨人是代理。貨代面向貨主會(huì)簽發(fā)多份提單，所以拼箱只有貨代提單，出不了船公司提單就是這個(gè)原因。海運(yùn)拼箱一般是不接受*船公司的，除非是比較特別的港口，比如吉大港，有直達(dá)13天MCC船公司，也有中轉(zhuǎn)的OOCL船期時(shí)間比較長(zhǎng)，這種情況一般可以根據(jù)船期起*船公司。但是很多比較海防，胡

• 緩蝕劑3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口要求分享

  緩蝕劑是3類危險(xiǎn)品，出口按照危險(xiǎn)品操作。UN1993 IMO CLASS 3可分為無(wú)機(jī)緩蝕劑、**緩蝕劑、聚合物類緩蝕劑。 緩蝕劑的緩蝕效果與它的使用濃度以及介質(zhì)的pH值、溫度、流速等密切相關(guān)，因此應(yīng)根據(jù)被保護(hù)的對(duì)象、環(huán)境條件嚴(yán)格選擇。緩蝕劑可能帶來(lái)的環(huán)境污染問題已引起關(guān)注，對(duì)緩蝕劑選擇的注意力已轉(zhuǎn)移到不含重金屬的類型。3類危險(xiǎn)品屬于易燃液體出口需要船邊直裝。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Co