現(xiàn)在做物流*能掙錢嗎

           現(xiàn)在做物流*能掙錢嗎?今年疫情的原因,教育行業(yè)下的很多培訓(xùn)機構(gòu)都關(guān)門了,很多人沒了工作,失去了收入來源,當(dāng)然了,僅是教育行業(yè),一些出口制造業(yè)也受到了不小的影響。在這個大環(huán)境下,很多失業(yè)者都選擇去創(chuàng)業(yè),或者是轉(zhuǎn)行,而數(shù)據(jù)顯示,餐飲和物流兩個項目是很多人愿意去了解,有意向*的,不過,越是這種時候,大家都很關(guān)心,今年做物流*能掙錢嗎,小易嘀達馬上來為大家揭曉。
           很多人有這個問題,擔(dān)心現(xiàn)在做物流*不掙錢,有部分是因為疫情的原因,不過現(xiàn)在是常態(tài)化防疫,經(jīng)濟總體趨勢是很好的,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全國2020年的快遞包裹總量,已經(jīng)突破了800億件,光是這一點就說明物流市場還是很不錯的。不過還是要告訴大家的是,不是所有的物流項目都可以賺錢。
            就像剛才說的快遞,今年單量比去年有很大增長,但是我們都知道做快遞的*或者代理不是那么簡單的,不僅需要*費,還需要租門面來囤貨,需要有車去派送件,同時還需要快遞小哥來配送。一個區(qū)每天收件不少于2000件,一個快遞小哥一天派100件,也就是說需要20個員工,而這些員工的費用也是很大的支出,同時還要面對多個品牌的競爭,壓力很大。
           當(dāng)然,除了快遞,物流還有很多細分領(lǐng)域,比如整車和零擔(dān),整車就相對簡單,不要買車雇人,也不用租門面來囤貨,成本相對低些,不過整車對接的都是中小型制造企業(yè),服務(wù)對象不同,要求和標(biāo)準也不一樣,做物流*,還是要好好考察項目的,一個好的項目是基礎(chǔ),然后才能再運營過程中有更多的收益。
    
    
    
    

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    詞條說明

  • 做三方物流是*品牌好還是自己做

    有很多人看到了現(xiàn)在物流行業(yè)的勢頭和前景,不過也是一直在猶豫是*品牌,還是自己做,因為也是看到了一些*失敗的例子,同時也擔(dān)心自己做會有很大的困難。不過小易嘀達想說的是,凡事都有雙面,如果以偏概全,是很難成功的,所以做三方物流,是*品牌好還是自己做,對比后才知道。 1、費用:如果是*品牌,費用主要包含了*費、保證金以及運營管理費,如果是自己做的話,不需要*費,不過一些人工成本和設(shè)備系統(tǒng)成

  • *一個物流要了解些什么

    創(chuàng)業(yè),就是不斷的有新項目出現(xiàn),有新的創(chuàng)業(yè)人士去選擇,當(dāng)然了,有些項目也是一直都受關(guān)注,比如物流,這樣一個大行業(yè),有著很多的細分領(lǐng)域,尤其是快遞,近幾年,整車也是開始被更多人關(guān)注,話說了這么多,*一個物流需要了解些什么呢,對小白來說以下的2點注意事項,真的需要好好了解,掌握之后就會選擇物流*的時候,少些擔(dān)心,多些成功的機會。 1、要多少錢:*一個物流,不管是做快遞還是整車,或者是零擔(dān),選擇哪

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  • 怎么樣*物流公司

    怎么樣*物流公司,這是多少想做物流的人想知道的,我們也都知道,目前的幾大創(chuàng)業(yè)行業(yè)中,物流是比較不錯的,和餐飲不同,物流行業(yè)不需要那么大的運營成本,同時也不用根據(jù)顧客的口味需求不斷調(diào)整,當(dāng)然了,每個行業(yè)都有屬于自己的要求,怎么樣才能*物流公司,或者小易嘀達接下來的分享能給你一些幫助,讓你知道自己是不是符合加入物流公司的條件,以及還缺少哪些要求。 一、認可:*或者創(chuàng)業(yè),和上班工作雖然不同,但是有

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