1、貨物名稱必須填寫樣品的具體物質(zhì)名稱,不可僅填寫代號、型號或規(guī)格代碼等。
2、電池類的產(chǎn)品(或產(chǎn)品內(nèi)含電池)在貨物名稱一欄必須寫明電池的類型(如鋅錳電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池、鋰電池等)及電池的型號。
3、**顏料(繪畫用丙烯類顏料除外)需寫明顏料的商品名稱、**染料需寫明染料的商品名稱及染料的強(qiáng)度。
4、請如實填寫樣品的生產(chǎn)廠家和申請鑒定單位,報告一旦出具不可做任何更改。
5、送檢單位應(yīng)盡可能提供送檢樣品的產(chǎn)品安全性能數(shù)據(jù)單。
6、如果因送檢單位未填寫或錯填我中心申請表中的必填項,所導(dǎo)致的取件時間延時、報告錯誤、產(chǎn)生額外費(fèi)用等均由客戶方承擔(dān)。
空運(yùn)鑒定報告的包裝的要求:
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等),
電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路,并裝于堅固的外包裝內(nèi)。
2、除非安裝在設(shè)備中,每個包裝件如果裝有**過 24個原電池或 12 個電池,
必須還要滿足以下要求:
1) 每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措
施。
2) 每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取
的特殊措施。
3) 每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗, 而不損壞包裝件內(nèi)
的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電
池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
4) 除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個包裝件的毛重不得**過 30kg。
空運(yùn)鑒定報告哪里做?由于目前IATA(**航空運(yùn)輸協(xié)會)的54版本DGR規(guī)則中,規(guī)定了鋰電池航空運(yùn)輸?shù)那疤釛l件是必須要符合UN38.3的測試要求,但DGR規(guī)則中并沒有說明UN38.3的版本。中國國內(nèi),民航總局于2009年3月制定的《MH/T 鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》,雖然引用的UN38.3版本是Rev.4,但其僅是說明引用了該版本,在具體的規(guī)范介紹時也沒有說明需要符合的UN38.3版本。
詞條
詞條說明
阻燃性測試簡介: 材料的阻燃性是指在規(guī)定的試驗條件下,材料或制品進(jìn)行有焰燃燒的能力。它包括了是否容易點(diǎn)燃,以及能否維持燃燒的能力等有關(guān)的一些特性。經(jīng)過多年的發(fā)展,阻燃性測試已經(jīng)形成多種標(biāo)準(zhǔn),成為相關(guān)業(yè)界非常重點(diǎn)的檢測項目。 ? 阻燃性測試目的: 通過對客戶提供的樣品進(jìn)行燃燒測試,根據(jù)燃燒的結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的等級評級,協(xié)助客戶對產(chǎn)品進(jìn)行品質(zhì)管控。阻燃等級是非常重要的安全性能之一,是許多認(rèn)證必
安徽安慶熔噴料頭熔體質(zhì)量流動速率質(zhì)檢中心
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水檢測背景 ?污水是指居民活動過程中排出的水及徑流雨水的總稱。它包括生活污水、工業(yè)廢水和初雨徑流入排水管渠等其它無用水,一般指經(jīng)過一定技術(shù)處理后不能再循環(huán)利用或一級污染后制純處理難度達(dá)不到一定標(biāo)準(zhǔn)的水。國家也是日益對工業(yè)中排出的污水進(jìn)行嚴(yán)格把控,并達(dá)到國家污水標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)可進(jìn)行排放。 污水檢測項目與限值jsgfjc8788199 污水一般檢測項目包含:化學(xué)需氧量(COD)、生化需氧量(B
每年必須進(jìn)行一次交流耐壓試驗。試驗不合格的絕緣棒要立即報廢銷毀,不可降低標(biāo)準(zhǔn)使用,較不可與合格絕緣棒放在一起。 驗電筆分為高壓和低壓兩類,低壓驗電器又稱為試電筆,其主要作用是檢查電氣設(shè)備或線路是否帶有電壓;高壓驗電器還可以用于測量高頻電場是否存在。 接地線就是直接連接地球的線,也可以稱為安全回路線,危險時它就把高壓直接轉(zhuǎn)嫁給地球,算是一根生命線。 鞋底:選用針對地區(qū)性,及各種環(huán)境下使用不同程度配置
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