如何節(jié)省費(fèi)用的辦理出口退運(yùn)

    如何節(jié)省費(fèi)用的辦理出口退運(yùn)

    強(qiáng)推建議保稅區(qū)退運(yùn)維修:

    1、從國外把需要退運(yùn)的貨物申請(qǐng)退運(yùn)至中國香港;

    2、安排中港車經(jīng)皇崗口岸在海關(guān)系統(tǒng)申請(qǐng)通關(guān)一體化申報(bào)運(yùn)至深圳出口加工區(qū)檢測(cè)維修中心;

    3、在深圳出口加工區(qū)的閘口窗口入海關(guān)停車場(chǎng),取IC卡捆綁后等待系統(tǒng)放行后入保稅區(qū)倉庫檢測(cè)維修中心;

    4、安排維修場(chǎng)地,企業(yè)備齊物料及工具,并安排工程師及工人入檢測(cè)維修中心進(jìn)行檢測(cè)維修或者換包裝;改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

    5、保稅區(qū)退運(yùn)遵循六大免證原則:免金、免中檢報(bào)告、免退運(yùn)報(bào)告、免3C、免稅金、免其他的報(bào)關(guān)單證.

    深圳出口加工區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國香港一樣。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。

    一、退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩:、

    1:、首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國外證明

    2、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,

    3、海關(guān)*也需要一個(gè)月,

    4、產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。

    5、若海關(guān)審核不通過,則需要從新申請(qǐng)或退回國外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。


    我國出口貨物一般采用海運(yùn),運(yùn)輸時(shí)間長,如使用了不恰當(dāng)?shù)陌b,貨物在運(yùn)輸過程中*受潮霉變或生銹、受損。在此提醒相關(guān)企業(yè):

    1.針對(duì)產(chǎn)品的特點(diǎn),選擇適合的包裝,對(duì)有可能產(chǎn)生問題的包裝要及時(shí)換。

    2.留意貨物包裝的相關(guān)機(jī)械性能,特別是電器、機(jī)械和有衛(wèi)生要求的產(chǎn)品,包裝設(shè)計(jì)要有防止產(chǎn)品損傷的功能外還應(yīng)注意防潮、防濕。對(duì)于*霉變、生銹的產(chǎn)品,應(yīng)在包裝中放入干燥劑

    3.與國外客戶加強(qiáng)溝通,確認(rèn)貨物包裝的細(xì)節(jié)要求,避免造成不必要的損失。

    4.由于政治經(jīng)濟(jì)等因素客戶拒付尾款。客戶毀約或其他一些因素,造成產(chǎn)品出口了不得不退回。

    5.單據(jù)質(zhì)量等不合格導(dǎo)致客戶拒收貨物。比如:包裝不合格,標(biāo)簽不合格,質(zhì)量不合格,出口了要求退貨的。

    深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

  • 詞條

    詞條說明

  • 無經(jīng)營權(quán)內(nèi)資企業(yè)與外商之間通過轉(zhuǎn)廠交易注意事項(xiàng)

    無經(jīng)營權(quán)內(nèi)資企業(yè)與外商之間通過轉(zhuǎn)廠交易注意事項(xiàng) 在實(shí)際工作過程中,碰到很多內(nèi)資企業(yè)在市場(chǎng)拓展時(shí)遇到供貨給加工貿(mào)易企業(yè)或外商時(shí),要求其做轉(zhuǎn)廠交易。然而,在內(nèi)資企業(yè)的發(fā)展過程中,對(duì)于交貨方式大多集中在開票交易,面對(duì)客戶**的轉(zhuǎn)廠交易要求時(shí),茫然不知所措。 為了協(xié)助內(nèi)資企業(yè)好的滿足外商的商務(wù)要求,同時(shí),作為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),使外商采購能夠直面內(nèi)外資工廠供應(yīng)商,使采購料件或零配件的可選擇空間大,采購性價(jià)

  • 在退運(yùn)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)至中國香港的時(shí)候,提前做好到貨通知

    **鑒定出新規(guī):環(huán)境公益訴訟中的環(huán)境損害**鑒定,可先鑒定后收費(fèi),鑒定費(fèi)待人民法院判決后由敗訴方承擔(dān);退運(yùn)返修有幾點(diǎn)需要注意:1、在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)至中國香港的時(shí)候,提前做好到貨通知,盡快安排車輛轉(zhuǎn)走,避免押夜造成不必要的費(fèi)用,如果是散裝何貨物,可以進(jìn)行拼車,節(jié)省費(fèi)用。2、檢測(cè)維修過程,盡量采用保稅區(qū)內(nèi)合作企業(yè)的生產(chǎn)線和技術(shù)工人,是具有大批電子3C、焊錫、主板、機(jī)械等技術(shù)工人,能基本應(yīng)付市場(chǎng)常見的產(chǎn)品檢修。3

  • 干貨分享退運(yùn)進(jìn)出口貨物常見問題解答

    干貨分享退運(yùn)進(jìn)出口貨物常見問題解答 退運(yùn),指原進(jìn)口貨物或者出口貨物因品質(zhì)不良、殘損、短少、規(guī)格不符等原因需要把原貨物退運(yùn)出境或退運(yùn)進(jìn)境。退運(yùn)在我國的監(jiān)管方式(即原貿(mào)易方式,自2016年5月16日起報(bào)關(guān)單修改為監(jiān)管方式)為“4561”簡稱“退運(yùn)貨物”,征免顯示“全免”哪些業(yè)務(wù)可以退運(yùn)?一般貿(mào)易、貨樣廣告A、邊境小額貿(mào)易、租賃貿(mào)易、旅游購物、承包工程出口、對(duì)外承包出口、其他進(jìn)出口免費(fèi)等退運(yùn)稅收政策:根

  • 出口貨物眾多,那么應(yīng)該如何處理退運(yùn)貨物

    我國是世界數(shù)一數(shù)二的出口國,出口貨物眾多,由于各種原因,難免會(huì)出現(xiàn)退運(yùn)返修的問題,那該如何處理呢。我們浩通天成物流有限公司給您提供四種解決辦法。方案一、將貨物退回國內(nèi)工廠維修:必須繳納高額的金,報(bào)關(guān)手續(xù)繁瑣。方案二、寄售維修:將貨物用快遞的形式寄回國內(nèi)返修,方法不合理,被海關(guān)查到,將會(huì)嚴(yán)懲,快遞成本高。方案三、將貨物退回中國香港維修:中國香港倉庫倉租昂貴,人工成本高,且只有中國香港人才能在中國香港勞動(dòng)

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