遇到出口貨物退運(yùn)怎么處理

    遇到出口貨物退運(yùn)怎么處理
    遇到出口貨物退運(yùn)后怎么處理

    發(fā)生出口貨物退運(yùn)后進(jìn)出口報(bào)關(guān)2種處理

    出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級、換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨,我該怎么辦? 遇到這種情況,一般有兩種退運(yùn)維修返修方式:

    **種:辦理退運(yùn)送回工廠維修再復(fù)出口,但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料:

    (1)、退運(yùn)申請、蓋公章。此申請耗時(shí)長,審核條件繁瑣,一般需三個(gè)月左右。

    (2)、退運(yùn)協(xié)議(中英文對照)。

    (3)與國外客戶鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。

    (4) 原出口整套單據(jù):出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口,裝箱單,合同,復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明)。

    (5)、收貨人的商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問題報(bào)告,國外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告,也就是3方*機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長,流程繁瑣。需等待審核。

    (6)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。

    (7)、需要交納金

    此方式所耗的人力物力財(cái)力巨大,而且耗時(shí)長,需等部門審核,流程復(fù)雜。有時(shí)候幾個(gè)月下來還有可能審核不過。即使退運(yùn)申請辦下來,工廠在海關(guān)的信譽(yù)會受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。

    *二種:將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修檢測,然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉庫境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。工廠只需將貨由國外運(yùn)到中國香港碼頭,打EDI單進(jìn)入深圳福田保稅倉庫,貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅倉庫維修,返修,檢測,改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。

    出口退運(yùn),往往許多工廠企業(yè)都是考慮把貨退回工廠,認(rèn)為這樣維修或存儲的費(fèi)用會很低。殊不知,出口退運(yùn)回工廠,首先

    1、需要原出口報(bào)關(guān)單證,沒有單證無法退運(yùn);

    2、退運(yùn)前要先到海關(guān)部門申請退運(yùn),有些還需要提供出口目的港開具的證明,即便手續(xù)齊全,那么也要大約15天左右的批復(fù),有些甚至久;

    3、淡出出口時(shí)是否已經(jīng)退稅,退稅了的到稅務(wù)局還稅是必須的了;

    4、海關(guān)還要要求你繳納高昂的金;

    5、即便所有的手續(xù)辦完了,時(shí)間大概1個(gè)月左右吧,還要注意一旦貨退回來,手續(xù)沒辦下來,還可能有貨物滯留費(fèi)用;

    6、順利退回工廠了,海關(guān)還是會有不良記錄的,以后出口貨物,嚴(yán)格查驗(yàn)是必須的,甚至?xí)J(rèn)為是典型,特別關(guān)注;

    7、費(fèi)用、時(shí)間、繁雜手續(xù)等等,還有不良記錄。

    流程:客戶選擇退入保稅區(qū),首先貨物從國外運(yùn)到中國香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)),然后提交貨物詳細(xì)信息給我司,我司經(jīng)直接到中國香港碼頭提貨,進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū),其他手續(xù)和資料。貨物儲存到我司倉庫,工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修,儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū),用完即可返回工廠。

    包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后,直接在中國香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進(jìn)出口加工區(qū)裝柜。

    方案優(yōu)點(diǎn):

    1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 交納金。

    2、交通便利。一號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。

    3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。

    將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢:無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,交納金,無須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。

    想想看是不是退運(yùn)到保稅區(qū)會是好的選擇

    退運(yùn)貨物需滿足條件:

    (1)貨物必需是八成新以上,每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝(若貨物為長期穩(wěn)定返修,則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行,目前存在該資質(zhì)的3PL并不多,請注意)。

    (2)退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題,不能是以翻新為目的。

    (3)外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國,即非中性包裝。

    (4)維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi),需作垃圾處理或出中國香港。

    深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

  • 詞條

    詞條說明

  • 保稅倉特點(diǎn)

    什么是保稅倉庫?保稅倉是指專站存放經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的保稅貨物的倉庫。這種倉庫**于存放供來料加工、進(jìn)料加工復(fù)出口的料件,暫時(shí)存放之后復(fù)運(yùn)出口的貨物和經(jīng)過海關(guān)批準(zhǔn)緩辦納稅手續(xù)進(jìn)境的貨物。我國的保稅倉庫主要有3種類型:(一)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉庫。轉(zhuǎn)口貿(mào)易項(xiàng)下的進(jìn)出口貨物可以免征進(jìn)出口關(guān)稅和其他稅收;如果需要改變包裝、加刷嘜嗎,必須在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行。(二)、加工貿(mào)易備料保稅倉庫。來料加工、進(jìn)料加工項(xiàng)下存入保稅倉

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  • 手冊結(jié)轉(zhuǎn)分余料結(jié)轉(zhuǎn)和深加工結(jié)轉(zhuǎn)

    保稅區(qū)海關(guān)批準(zhǔn)成立具有代理報(bào)關(guān)、商檢、保稅物流、保稅倉儲、代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠等功能的報(bào)關(guān)公司,是經(jīng)海關(guān)等相關(guān)部門聯(lián)合批準(zhǔn)具有綜合性退港產(chǎn)品保稅檢測維修資質(zhì)的公司,公司實(shí)力雄厚,自有三萬多平方米保稅倉庫,四千多平方米紅酒食品恒溫倉,并配備17米長全自動生產(chǎn)流水線以及在坪山新區(qū)(出口加工區(qū))海關(guān)大樓設(shè)立了獨(dú)立的報(bào)關(guān)行,完全滿足了各行業(yè)客戶的不同需求。怎么做結(jié)轉(zhuǎn)?結(jié)轉(zhuǎn)較方便的方式是:通過保稅區(qū)深加工結(jié)轉(zhuǎn)就是進(jìn)

  • 關(guān)于貨物退運(yùn)返工的具體流程

    關(guān)于貨物退運(yùn)返工的具體流程 **: 退運(yùn)貨物的具體情況: 1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的? 2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況 3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號、品牌、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。 4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外? 以上問題確認(rèn)后就能提供詳細(xì)的退運(yùn)方案了: *二:我司提供給企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案: 1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來返工后還要出到印度的。 3..如果貨物退運(yùn)回到工

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