分享一個出口退運(yùn)的好方法
出口退運(yùn)返修貨物操作流程 出口退運(yùn)概念區(qū)分 出口退運(yùn)的貨物按照是否再出口分為兩種,一是退運(yùn)不再出去,二是退運(yùn)回來還要復(fù)出口,這種情況一般被稱為修理物品,海關(guān)申報一般按照進(jìn)境維修申報。
退運(yùn)不再出去的貨物在操作上,海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)比較簡單,需要進(jìn)出口商配合完成的資料比較多,如質(zhì)檢證明、核銷證明以及退稅證明、補(bǔ)交稅等都需要企業(yè)自己完成。退運(yùn)進(jìn)境返修的物品在操作上,海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)比較繁瑣復(fù)雜,企業(yè)方面的操作相對簡單。
兩種退運(yùn)方式對企業(yè)的影響
無論是哪種退運(yùn),海關(guān)都是**查驗(yàn)的。按照退運(yùn)處理方式進(jìn)境的,會給企業(yè)造成一些信譽(yù)影響,退運(yùn)頻繁的話,可能增加海關(guān)的查驗(yàn)率,增加出口環(huán)節(jié)和辦理時間。 而且要求退運(yùn)的貨物呈現(xiàn)的質(zhì)量問題較好是肉眼可見、可以直接看出問題所在的;如果不能直接看出質(zhì)量問題,會導(dǎo)致海關(guān)在鑒定這票貨物是否是因?yàn)橘|(zhì)量問題而退運(yùn)缺失直接依據(jù)。
所以,一般這種退運(yùn)需要國外出具質(zhì)量檢驗(yàn)證明。 在稅務(wù)方面,如果退運(yùn)不再出去的貨物,就牽涉到外匯以及補(bǔ)交稅環(huán)節(jié)。在實(shí)際辦理過程中,需要稅務(wù)部門出具核銷證明和退稅證明。
貨物退運(yùn)維修,從中國香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)浩通物流公司保稅倉庫,免征進(jìn)口稅費(fèi),免金,只需要從中國香港打一份轉(zhuǎn)關(guān)單,操作方便,快捷,是所有退運(yùn)方式中較佳的方案。
**:原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外因產(chǎn)品問題需要退運(yùn)(退運(yùn)維修,換包裝,貼標(biāo)簽,換零件,退運(yùn)保稅倉儲等)
*二:貨物退運(yùn)回來維修好之后再出口(平板電腦,手機(jī),玩具,播放器,LED燈,充電器等)
*三:貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免金,免繁雜的退運(yùn)申請手續(xù)(保稅區(qū)屬于境外,貨物從國外進(jìn)入保稅區(qū)視同貨物還在國外)
*四:貨物退運(yùn)到保稅區(qū)沒有時間期限
退運(yùn)流程:
1.國外把貨物海運(yùn)到中國香港
2.用中港車安排運(yùn)輸,中國香港到保稅區(qū)拆關(guān),卸貨到保稅區(qū)倉庫
3.安排技術(shù)工程師進(jìn)保稅區(qū)倉庫對貨物進(jìn)行檢測,維修,換包裝等
4.對維修好的貨物再用中港車出到中國香港發(fā)往國外。
解決退運(yùn)的操作流程:
1.提供產(chǎn)品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.退運(yùn)貨物備案通過后,把維修工具與維修用料申報進(jìn)區(qū)。
3.備案通過后貨物從中國香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)雄圖保稅倉庫。
4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對貨物進(jìn)行加工檢測返修,換包裝等。
5.對維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關(guān)到中國香港碼頭再出口。
詞條
詞條說明
東莞工廠要求保稅區(qū)交貨,保稅區(qū)報關(guān)代理
一.保稅貨物一日游案例說明方案一:深圳-坪山保稅區(qū)工廠(需退稅,正常情況需2天時間)1.線路:深圳-坪山保稅區(qū)倉庫-中國香港(退稅)-坪山保稅區(qū)工廠2.費(fèi)用:A.(深圳-坪山)國內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報關(guān)費(fèi)+代理報關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+文件費(fèi)+裝卸費(fèi)B.(坪山-中國香港-坪山)中港車運(yùn)輸費(fèi)(雙程)+裝貨費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+中國香港入境代理報關(guān)費(fèi)(+HK關(guān)稅)+中國香港離境代理報關(guān)費(fèi)(+HK關(guān)稅)+進(jìn)區(qū)E
**、國內(nèi)貨物進(jìn)入物流園區(qū)即視同出口,實(shí)行退稅.通過“園區(qū)一日游”代替“港澳一日游”,轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù).出口報關(guān)完成三天左右即可拿到出口退稅聯(lián),核銷聯(lián),結(jié)匯聯(lián)等方便企業(yè)手冊核銷加速企業(yè)資金的運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)省大量物流成本和時間.第二、貨物出口至物流園區(qū)后根據(jù)客戶的需要可在倉庫內(nèi)進(jìn)行包括檢測_維修_拼柜_換包裝_貼標(biāo)等流通環(huán)節(jié)增值服務(wù)和海關(guān)批準(zhǔn)的其它物流業(yè)務(wù).第三、出口了再次進(jìn)口,國貨復(fù)進(jìn)口時候國內(nèi)供貨商以通
深加工結(jié)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)廠銷售貨物流程
重要的是,這款加油機(jī)還存在一個比較嚴(yán)重的問題,那就是它的貨物鎖定裝置的缺陷。在一次測試中,KC46的貨物固定裝置突然自行松開了,這對于具備運(yùn)輸機(jī)功能的KC46來說是一個不能忽視的問題,畢竟如果要是在實(shí)際飛行中,這個裝置突然松開,可能會使得飛機(jī)艙內(nèi)的人員受傷,嚴(yán)重的會導(dǎo)致飛機(jī)重心失衡,較終導(dǎo)致墜機(jī)。以上這些問題要想很好地解決,估計是一筆很大的開銷,可是在此之前為了研制出這款KC46,波音公司已經(jīng)花
什么叫出口退運(yùn)? 隨著對外貿(mào)易的迅猛發(fā)展,社會對我國出口貨物質(zhì)量日益關(guān)注,出口貨物因各種原因遭退運(yùn)的事件時有發(fā)生,使我國出口貨物的信譽(yù)受損,企業(yè)蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失。 為了加強(qiáng)對出口退運(yùn)貨物追溯調(diào)查管理工作,提高我國出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,維護(hù)我國產(chǎn)品在上的信譽(yù),總局研究制定了《出口工業(yè)產(chǎn)品退運(yùn)貨物追溯調(diào)查管理工作規(guī)范》(試行)(簡稱《退貨調(diào)查工作規(guī)范》),什么叫出口退運(yùn): 退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
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地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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