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時(shí)間：2020-04-03作者：吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司瀏覽：34

預(yù)計(jì)到2025年，國(guó)內(nèi)無人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模約為300億，農(nóng)林植保約為200億，安防市場(chǎng)約為150億，電力巡檢約為50億，總規(guī)模將達(dá)750億。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止至2017年我國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)121.3億元，其中，*無人機(jī)54.0億元，民用無人機(jī)約67.3億元。初步預(yù)計(jì)2018年我國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到257億元左右，預(yù)測(cè)在2019年我國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)286億元。未來五年(2019-2023)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為38.62%，預(yù)計(jì)到了2023年我國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破千億，達(dá)到1056億元。

在發(fā)展過程中，無人機(jī)技術(shù)成熟降低了行業(yè)門檻，使得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品出現(xiàn)分化；技術(shù)和產(chǎn)品的成熟也使得應(yīng)用和配套服務(wù)越發(fā)豐富。

除了對(duì)職業(yè)背景、工作內(nèi)容要有一個(gè)初步的了解，行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、未來前景對(duì)于職業(yè)選擇也是至關(guān)重要的。



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  無人機(jī)不僅受到孩子們的喜愛，在成人的世界他們也一樣受人追捧。當(dāng)然，這是消費(fèi)級(jí)的無人機(jī)，入門很簡(jiǎn)單在此就不多談了。下面我們講述競(jìng)速機(jī)的入門。目前在一無人機(jī)社區(qū)是WSC融合創(chuàng)新STEAM教育綜合實(shí)踐活動(dòng)長(zhǎng)沙組委會(huì)、授權(quán)單位，還是航管飛行營(yíng)地馭風(fēng)航空的全領(lǐng)域深度合作單位，同時(shí)與開福區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、麓山外國(guó)語實(shí)驗(yàn)中學(xué)、長(zhǎng)沙市雅境中學(xué)、中雅培粹學(xué)校、湖南廣益中學(xué)等名校合作校內(nèi)無人機(jī)航模課程及無人機(jī)航模社團(tuán)。-/

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  由此可見，隨著我國(guó)數(shù)量的急劇增加，國(guó)家對(duì)于無人的管理也日趨完善。目前，國(guó)家正積極面向社會(huì)樹立無人機(jī)持照飛行的意識(shí)，加強(qiáng)無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)力度，從源頭力爭(zhēng)杜絕黑飛事件。無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是由中國(guó)民用航空局下發(fā)的電子執(zhí)照，是目前*性的執(zhí)照，執(zhí)照分為視距內(nèi)駕駛員、**視距駕駛員和教員三個(gè)等級(jí)，可直接考取，也可遞進(jìn)式考取。2018年5月23日《關(guān)于成立民用無人駕駛管理小組及工作組的通知》發(fā)布《關(guān)于成立民用無人

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