進(jìn)口貨物退運(yùn)流程有哪些

時(shí)間：2020-04-02作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：48

如何辦理出口貨物退運(yùn)|深圳市浩通天成物流有??限公司


進(jìn)出口貨物退運(yùn)需要提供哪些資料，沒有不合格檢測(cè)報(bào)告怎么辦?退運(yùn)手續(xù)如何辦理?具體流程是什么?怎么收費(fèi)?退運(yùn)需要多少時(shí)間?具體要注意哪些細(xì)節(jié)問題??

請(qǐng)隨時(shí)來電于浩通費(fèi)女士聯(lián)系，必定給您滿意答復(fù)。



經(jīng)常有客戶問我一些關(guān)于退運(yùn)的問題：出口貨物退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)需要哪些資料?退運(yùn)至保稅區(qū)返修再出口怎么辦理?什么情況可以按照退運(yùn)辦理進(jìn)口手續(xù)?出口貨物退運(yùn)返修如何申報(bào)?退運(yùn)貨物申報(bào)需不需要繳納關(guān)稅?



退運(yùn)分為一般退運(yùn)和退運(yùn)返修

注意，我們這邊討論的退運(yùn)，是指原中國(guó)出口貨物因?yàn)橘|(zhì)量/規(guī)格/政策等問題，國(guó)外無法正常清關(guān)或國(guó)外廠家行協(xié)商一致退回中國(guó)，中國(guó)港口進(jìn)行相關(guān)退運(yùn)手續(xù)的處理。

一般退運(yùn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家或貿(mào)易公司來說，就是出口到國(guó)外的貨物，由于出現(xiàn)質(zhì)量/規(guī)格/政策等問題，需要退回國(guó)內(nèi)不再出口。對(duì)于一般退運(yùn)，大多數(shù)貿(mào)易商較為關(guān)鍵的是，是否需要重新繳納稅金。其實(shí)，對(duì)于這點(diǎn)，海關(guān)規(guī)定貨物具有質(zhì)量問題而退運(yùn)的，才可免稅，而質(zhì)量問題是需要相關(guān)第三方*機(jī)構(gòu)進(jìn)行。所以，這種退運(yùn)方式，貿(mào)易商需要將具體退運(yùn)原因告知，我會(huì)有相關(guān)建議，給你提供一個(gè)滿意的額退運(yùn)方案。



進(jìn)口貨物退運(yùn)流程有哪些

結(jié)合費(fèi)師傅小編今天搜集整理到的相關(guān)資料信息顯示，進(jìn)口貨物退運(yùn)流程基本步驟為：制作單證-取件-報(bào)關(guān)-出口運(yùn)輸-退單-收匯-核銷。退運(yùn)文件具體如下：退貨協(xié)議(雙方簽章)-原進(jìn)口報(bào)關(guān)單copy件-退貨的情況說明(說明退貨原因)-出口核銷單-報(bào)關(guān)單-發(fā)票-箱單-報(bào)關(guān)委托書-進(jìn)口料件退運(yùn)出口需要進(jìn)料加工的手冊(cè)(需要在手冊(cè)上登記，以便日后核銷)進(jìn)口清關(guān)物流

在貿(mào)易方式方面，主要以退運(yùn)的方式進(jìn)行。具體時(shí)間為3天。

在退運(yùn)流程要求單證方面，需要一般出口的基本單證：敲過公章的手寫報(bào)關(guān)單，正式預(yù)錄入的出口報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書，發(fā)piao，裝箱單等。



退運(yùn)返修，對(duì)于國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家或貿(mào)易公司來說，就是出口到國(guó)外的貨物，由于出現(xiàn)質(zhì)量等問題，需要退回到國(guó)內(nèi)進(jìn)行維修，維修完成后再出口的過程。退運(yùn)返修的兩種操作模式：退回廠家進(jìn)行專業(yè)相關(guān)設(shè)備檢修，需要繳納一定金;由我們處理退運(yùn)至保稅區(qū)，在保稅區(qū)進(jìn)行修整后再出口。例：這種模式一般用于出口貨物未熏蒸處理。
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 出口貨物退運(yùn)方式介紹

  在美國(guó)挑起并不斷升級(jí)中美經(jīng)貿(mào)摩擦的背景下，美國(guó)*當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日又要求美國(guó)公司撤出中國(guó)，在美國(guó)國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。這一言論在美國(guó)引發(fā)反對(duì)聲浪，美國(guó)輿論普遍擔(dān)心，美國(guó)**的行動(dòng)將導(dǎo)致經(jīng)貿(mào)摩擦持續(xù)升級(jí)，進(jìn)一步損害美國(guó)乃至**經(jīng)濟(jì)。《紐約時(shí)報(bào)》編委會(huì)發(fā)表評(píng)論稱，美國(guó)**的較新舉動(dòng)令人警覺。評(píng)論認(rèn)為，空洞的威脅和高的關(guān)稅將使事情變得糟?！度A盛頓郵報(bào)》發(fā)表文章表示，美國(guó)**沒有權(quán)利強(qiáng)迫美國(guó)公司撤出中國(guó)。退運(yùn)報(bào)

• 深圳保稅區(qū)如何辦理出口退運(yùn)，如何操作

  深圳保稅區(qū)如何辦理出口退運(yùn)，如何操作汽車導(dǎo)航儀出口退運(yùn)保稅倉(cāng)維修，坐車頂。國(guó)產(chǎn)車載導(dǎo)航儀出口到國(guó)外，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，或者使用過后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要退運(yùn)進(jìn)口返修后再?gòu)?fù)出口，??如何辦理貨物退運(yùn)報(bào)關(guān)手續(xù)呢？ 怎樣退運(yùn)需要交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅呢？出口電子產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，比如導(dǎo)航儀、 奔馳方向盤助力系統(tǒng)失效，車載DVD貨物退運(yùn)、。**：退運(yùn)貨物存在的清關(guān)問題買賣交易中出現(xiàn)因貨物品質(zhì)

• 出口貨物直接退運(yùn)回工廠

  退運(yùn)貨物要不要簽退運(yùn)協(xié)議才能退運(yùn) 要先明白退運(yùn)貨物范圍:1、質(zhì)量不合格,且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;2、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符,且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;4、海關(guān)按規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。要了解退運(yùn)所需要資料:1)換單(提單)委托書2份(蓋收貨公司公章)2)報(bào)關(guān)委托書3份(蓋收貨公司公章)3)貨物提單原件(收貨公司提單蓋公章與背書)4)發(fā)貨與收貨仿直

• 保稅區(qū)一日游，又叫轉(zhuǎn)廠

  轉(zhuǎn)廠一般有哪幾個(gè)流程呢當(dāng)客戶有這個(gè)需要時(shí)，我們需要怎么跟客戶溝通前期準(zhǔn)備事項(xiàng)。?保稅區(qū)一日游，又叫轉(zhuǎn)廠。?為什么現(xiàn)在在大量的加工貿(mào)易型企業(yè)之前以及一般貿(mào)易型企業(yè)之間會(huì)進(jìn)行這個(gè)一日游的業(yè)務(wù)，而且以前都不惜進(jìn)行中國(guó)香港游也要這樣游一下的。?其實(shí)主要還是因?yàn)槌隹诰涂梢酝硕惖?。下面說下，作為我們服務(wù)這個(gè)一日游的企業(yè)其實(shí)前期跟客戶的溝通還是非常重要的。?如果客戶是之前做過