[火蝠電商]銷量**玩法總結 這些你必須要知道

時間：2020-03-13作者：武漢火蝠電子商務有限公司瀏覽：10

近期，直通車改版，出價系統(tǒng)改版，增加了銷量**部分的操作，相信一些掌柜已經(jīng)開始測試。其實現(xiàn)在淘寶進一步的增加銷量**功能，也就是增加對大部分類目只是增加了一部分的流量入口，對于需求個性化流量的店鋪其實可能效果也不會那么好。對于標品類目的影響相對就大一些了。
銷量**的誕生，可能對于一些中小賣家來說是一種福音，為什么，因為即使你的銷量較高，排在**名的可能也不一定是你了。
在淘內消費者分層運營逐步深入的大背景下，這意味著——一方面，該功能可以讓商家在較龐大的流量規(guī)模中獲取潛在用戶，降低拉新難度，持續(xù)擴大用戶規(guī)模；另一方面，充分發(fā)揮銷量排序的位置**，精準觸達在購物中對銷量敏感的消費者，并對擁有該類消費者心智的消費者進行持續(xù)運營。
其實對于銷量**的相關介紹和規(guī)則玩法，官方的東西就已經(jīng)很多了，所以這里就直接談談一些具體實操的經(jīng)驗和總結

一、流量小，點擊率高
做銷量**的這個店鋪，可以說他的點擊率非常高，至少是比標準計劃推廣要高的，流量小就進一步說明了展現(xiàn)小。從而可以判斷，排除自身詞的環(huán)比競爭之外，現(xiàn)在很多人已經(jīng)不習慣用銷量去排序購買商品了，而是習慣直接默認順序購買。（銷量**是根據(jù)詞的銷量排名計算，不是總銷量）當然也不排除是銷量**剛推出，淘寶故意限流測試的原因。
二、轉化率高低分明
就目前情況下，在標品的店鋪里面，銷量**的轉化率是相對比較高的，但是在非標里面，轉化率一般情況下是比較低的。低客單價的還好一些，同樣的也是標品的銷量明顯點擊率的提升也是要比非標品明顯很多。這個可能就是把因為非個性化流量，和個性化流量之間的區(qū)別，雖然系統(tǒng)暫時還是給系別人群去區(qū)分了一下，但是不管如何，**的非標品直接去卡位即使在我們的標準計劃里面都不是太好做吧~
三、計劃沖突
大家應該都知道，我們正常操作計劃的時候詞和詞之間會有沖突，標準和智能都會有沖突，但是因為銷量**是根據(jù)銷量排序出來的，而其他搜索推廣是默認排序下來生成，所以不會對標準計劃造成沖突，大家可以放心去測試。
四、點擊均價低
由上圖也可以看到，這個只能說是大部分類目是這個情況，畢竟有些車的基礎比較好，可以托價到較低，但是就目前來看大部分類目的PPC都會比標準計劃的要低一些。（畢竟競爭要小很多了）。
銷量**也同樣有質量得分，分值的構成和標準計劃也是一樣的，所以分值也會直接影響到你的扣費以及位置的競爭出價，所以不要盲目的去說銷量**很貴。
五、選詞+創(chuàng)意
上面說過銷量**是根據(jù)詞的銷量排名去統(tǒng)計的，所以很多可能我們在標準計劃已經(jīng)測試好的詞，并不一定能排名上，所以在選詞方面，建議符合的詞可以重新扔進去看看，系統(tǒng)有提示是否有展示機會。同樣的道理詞有變化，并且沒有人群所以，創(chuàng)意也可以相應的改變。可以再去重新測試下創(chuàng)意。畢竟點擊率越高越好，這點沒毛病。
（關鍵詞銷量top10的商家可以競爭*1的展位，關鍵詞銷量top11-20可以競爭*11的展位）
六、可控性小
本身淘寶推出銷量**的時候就說了，是為了獲取更多流量卡銷量首屏而誕生的，所以人群是不可能的了，估計以后也不太可能了。匹配必須默認精準，能調整的也就只有時間，地域，出價，創(chuàng)意。（這樣看，對于標品是較好的）
七、質量得分還能影響什么？
萬變不離其宗，目前來看的話，養(yǎng)詞的構成和標準計劃是完全一樣的，估計養(yǎng)詞的影響因素也應該差不多。因為出來的時間比較短，但是因為有沒**會展示是根據(jù)詞的銷量排名，這個分值可能更多的是影響我們的扣費以及出價吧。
八、除重問題
除重就是除掉重復的主推，除重一般是除直通車和搜索的創(chuàng)意，但是據(jù)官方說銷量明顯的位置和自然搜索的排序位置，是升艙的概念，也就是說，銷量**位置展示后，自然搜索排序的位置是不展示的，是從原來的銷量的排序位置直接易懂到**或者*十一的位置。也就是說和創(chuàng)意沒有關系了，不管如何都會除重？
目前來說，當前的銷量**的效果因店鋪而異，因產(chǎn)品詞而異，所以每家店鋪的效果差別會比較大，進一步說，因為流量較小，又不和標準計劃沖突，一般來說對我們店鋪造成負面的影響較小，所以不管好與不好，都可以去試試。
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