隨著汽車人均保有量的增加,汽車內(nèi)成為人們*二個(gè)重要的活動(dòng)空間,僅次于建筑室內(nèi)。因此,汽車制造企業(yè)普遍開始選擇使用多種多樣的內(nèi)飾材料以優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境。為了滿足舒適性和安全性等多種要求,汽車內(nèi)飾材料也朝著多功能化方向發(fā)展。阻燃整理就是其中非常重要的一部分。
汽車內(nèi)飾材料的種類較多,大體可分為四種:纖維紡織與皮革類、塑料類、橡膠類、復(fù)合材料類。這些材料均屬于易燃或可燃性材料。同時(shí),內(nèi)飾材料一般分布在汽車頂棚、地墊、車內(nèi)內(nèi)襯、座椅、安全帶、行李艙等部位,與人體接觸緊密,在發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些材料的燃燒可對(duì)人體造成較大的損傷。而車在行駛過程中由于電路短路、機(jī)械故障、交通事故等原因都易造成火災(zāi)。因此,汽車內(nèi)飾材料的阻燃整理對(duì)提高汽車安全性具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。Jsgfjc8788192
那么,汽車內(nèi)飾材料阻燃通常有哪些常用方法呢?對(duì)于汽車內(nèi)飾材料的阻燃整理而言,塑料和橡膠類材料一般只做表面涂層。即,在塑料和橡膠制品表面噴涂一層阻燃劑。而紡織類材料,如,車內(nèi)地毯、座椅面料、頂棚內(nèi)飾料等。
汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀是依據(jù)ECE R118中附錄6、GB8410-2006及美標(biāo)FMVSS 571.302等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的模擬燃燒性能安全試驗(yàn);滿足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車(轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車)內(nèi)飾材料水平燃燒特性的評(píng)定。實(shí)現(xiàn)功能:用于塑料等固體材料在水平和垂直放置時(shí)用小火焰點(diǎn)火源點(diǎn)燃后的燃燒性能的測(cè)試。
詞條
詞條說明
細(xì)小顆粒物的傳播對(duì)健康產(chǎn)生巨大威脅,而使用空氣過濾材料是目前解決這一問題的重要手段。因此空氣過濾材料在人們的日常生活中發(fā)揮著重要作用。聚丙烯熔噴無紡布材料已經(jīng)大量應(yīng)用于衛(wèi)生健康防護(hù)領(lǐng)域以及空氣凈化濾網(wǎng),如PM2.5口罩、一次性口罩以及HEPA( High Effciency Particulate Air Filter)、ULPA(Ultra Low Penetration Air Filter
揚(yáng)州市紡織品有害染料檢測(cè)-環(huán)保檢測(cè)中心
紡織品中有毒有害物質(zhì)對(duì)人體有哪些危害?又該如何檢測(cè)?紡織品中有毒有害物質(zhì)的**要求得到越來越多國家和組織的強(qiáng)制性認(rèn)可,為保證穿著的安全、綠色通行的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在增補(bǔ)修訂過程中,也普遍把更多的有毒有害物質(zhì)納入認(rèn)證要求,現(xiàn)有**指標(biāo)也在提高要求。尤其是難代謝、易生物積累的重金屬和**污染物,越來越多的數(shù)據(jù)顯示這類物質(zhì)潛在的生理毒害性在自然條件下會(huì)持續(xù)作用很長(zhǎng)時(shí)間,并可通過食物鏈在人體富集。甲醛甲醛為易揮發(fā)
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江蘇鎮(zhèn)江蒸汽機(jī)超聲波檢測(cè)機(jī)構(gòu)
無損檢測(cè) 編輯 概念 無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下,對(duì)被檢驗(yàn)部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測(cè)試手段。 方法 常用的無損探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。 目地 通過對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測(cè)對(duì)產(chǎn)品從以下方面進(jìn)行改進(jìn) 1、改進(jìn)制造工藝; 2、降低制造成本; 3、提高產(chǎn)品的可靠性; 4、保證設(shè)備的安全運(yùn)行。 原
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