LED顯示屏到澳洲布里斯班集運(yùn)東際（查看）

時(shí)間：2024-11-27作者：廣州東際國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：190

拿到澳洲**簽證后，大多數(shù)的新**都希望能盡量多帶點(diǎn)行李，畢竟再回來一次不容易。剛剛抵達(dá)澳洲的新**，多半是暫住親友或旅館，找到住所后，還要找工作，辦儲(chǔ)畜卡，考駕照，買保險(xiǎn)等，還要熟悉環(huán)境，這一系列的事情都需要用錢和時(shí)間。一想到這些，就恨不得把國內(nèi)的家具、家電等私人物品都帶過去，不僅省錢還省事，較重要的是有感情用著也習(xí)慣。




但是搬家是一件勞心勞力的事情，較何況是國際搬家，距離遠(yuǎn)，流程繁瑣，如何才能輕輕松松地將國內(nèi)物品海運(yùn)到澳洲去呢？東際國際貨運(yùn)可以幫助您走出**搬家的困惑。


首先，海運(yùn)常常用到的基本分為3種方式：


GIF：即門到港，貨物送到我司倉庫之后，由我司負(fù)責(zé)中國港口操作以及海運(yùn)到目的港，但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，以及目的港費(fèi)用。此類運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用，個(gè)人海運(yùn)不建議。


DDU：即門到門，貨物只需送到我司倉庫，其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均*客人操作，但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。


DDP：即門到門包稅，與DDU類似，但該方式為直接包稅，即客戶全程*操作，貨物送到我司倉庫后，只需在家中坐等收貨。


關(guān)于費(fèi)用：


國際海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的，因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話，會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下，物品為1-20個(gè)立方的，建議走散貨拼箱，計(jì)算方式如下：


1，廣州至墨爾本悉尼  首方2000  續(xù)方800


2，廣州至布里斯班    首方2300  續(xù)方900


3，廣州至帕斯        首方2600  續(xù)方1000


4，廣州至阿德萊德    首方2600  續(xù)方1000


海運(yùn)散貨拼箱按立方米計(jì)算運(yùn)費(fèi)，散貨拼箱費(fèi)用算法：（適合貨物少的，不足20立方米，貨多建議走整柜）貨物立方計(jì)算 長（M）*寬（M）*高（M）=立方米


假如有五個(gè)方貨物到墨爾本計(jì)算方式如下，2000+3200=5200


如果**出20立方米的，那么建議走整柜，整柜價(jià)格每個(gè)月份基本都會(huì)有變動(dòng)。


20GP：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 


40HQ：內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米 


整柜電話咨詢鐘先生


關(guān)于注意事項(xiàng)


1，客戶滿足免稅條件到海關(guān)申請(qǐng)免稅，海關(guān)一般都是在機(jī)場附近，機(jī)場停車費(fèi)是**級(jí)貴的，


開車過去的客戶可以在機(jī)場遠(yuǎn)一點(diǎn)地方停車再打車過去。


2，我們都是為客戶投保的，如果貨物有損壞是可以理賠的。貨物到了別急著拆，先看看外包裝


有沒有損壞，如果有損壞拍照下來，傷及到貨物可以用此證據(jù)理賠。這種幾率雖然千萬分之一，


也要以防萬一


3，買的貨物可能組裝體積較大可是拆開體積就很小，比如衣柜，梳妝臺(tái)等，如果自己不覺得麻煩


就可以運(yùn)到澳洲再進(jìn)行組裝，這樣體積就會(huì)小很多。運(yùn)費(fèi)也會(huì)少很多。


4，買的貨物沒有實(shí)木，但是有易碎的需要打木架，那么叫人不要給你打?qū)嵞灸炯?，打的是夾板木架，


就可以免一個(gè)熏蒸的費(fèi)用





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