拿到澳洲**簽證后,大多數(shù)的新**都希望能盡量多帶點(diǎn)行李,畢竟再回來(lái)一次不容易。剛剛抵達(dá)澳洲的新**,多半是暫住親友或旅館,找到住所后,還要找工作,辦儲(chǔ)畜卡,考駕照,買保險(xiǎn)等,還要熟悉環(huán)境,這一系列的事情都需要用錢和時(shí)間。一想到這些,就恨不得把國(guó)內(nèi)的家具、家電等私人物品都帶過(guò)去,不僅省錢還省事,較重要的是有感情用著也習(xí)慣。
但是搬家是一件勞心勞力的事情,較何況是國(guó)際搬家,距離遠(yuǎn),流程繁瑣,如何才能輕輕松松地將國(guó)內(nèi)物品海運(yùn)到澳洲去呢?東際國(guó)際貨運(yùn)可以幫助您走出**搬家的困惑。
首先,海運(yùn)常常用到的基本分為3種方式:
GIF:即門到港,貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)之后,由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及海運(yùn)到目的港,但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān),以及目的港費(fèi)用。此類運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用,個(gè)人海運(yùn)不建議。
DDU:即門到門,貨物只需送到我司倉(cāng)庫(kù),其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均*客人操作,但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。
DDP:即門到門包稅,與DDU類似,但該方式為直接包稅,即客戶全程*操作,貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)后,只需在家中坐等收貨。
關(guān)于費(fèi)用:
國(guó)際海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的,因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話,會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下,物品為1-20個(gè)立方的,建議走散貨拼箱,計(jì)算方式如下:
1,廣州至墨爾本悉尼 首方2000 續(xù)方800
2,廣州至布里斯班 首方2300 續(xù)方900
3,廣州至帕斯 首方2600 續(xù)方1000
4,廣州至阿德萊德 首方2600 續(xù)方1000
海運(yùn)散貨拼箱按立方米計(jì)算運(yùn)費(fèi),散貨拼箱費(fèi)用算法:(適合貨物少的,不足20立方米,貨多建議走整柜)貨物立方計(jì)算 長(zhǎng)(M)*寬(M)*高(M)=立方米
假如有五個(gè)方貨物到墨爾本計(jì)算方式如下,2000+3200=5200
如果**出20立方米的,那么建議走整柜,整柜價(jià)格每個(gè)月份基本都會(huì)有變動(dòng)。
20GP:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40HQ:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米
整柜電話咨詢鐘先生
關(guān)于注意事項(xiàng)
1,客戶滿足免稅條件到海關(guān)申請(qǐng)免稅,海關(guān)一般都是在機(jī)場(chǎng)附近,機(jī)場(chǎng)停車費(fèi)是**級(jí)貴的,
開車過(guò)去的客戶可以在機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)地方停車再打車過(guò)去。
2,我們都是為客戶投保的,如果貨物有損壞是可以理賠的。貨物到了別急著拆,先看看外包裝
有沒(méi)有損壞,如果有損壞拍照下來(lái),傷及到貨物可以用此證據(jù)理賠。這種幾率雖然千萬(wàn)分之一,
也要以防萬(wàn)一
3,買的貨物可能組裝體積較大可是拆開體積就很小,比如衣柜,梳妝臺(tái)等,如果自己不覺(jué)得麻煩
就可以運(yùn)到澳洲再進(jìn)行組裝,這樣體積就會(huì)小很多。運(yùn)費(fèi)也會(huì)少很多。
4,買的貨物沒(méi)有實(shí)木,但是有易碎的需要打木架,那么叫人不要給你打?qū)嵞灸炯?,打的是夾板木架,
就可以免一個(gè)熏蒸的費(fèi)用
詞條
詞條說(shuō)明
澳大利亞海運(yùn)包裝箱費(fèi)用是多少? 在澳大利亞海運(yùn)成本里,除了澳大利亞海運(yùn)費(fèi),關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占有不小份額,不行輕視。環(huán)繞“箱”發(fā)生的費(fèi)用都有哪些呢?下面小編來(lái)為我們?cè)敿?xì)講解下。 一、落箱費(fèi) 當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí),碼頭還未敞開收箱,不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一向裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)當(dāng)?shù)匕严渥勇湎聛?lái),等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)發(fā)生落箱費(fèi)。 二、預(yù)提箱費(fèi) 預(yù)提箱一般是在特別情
裝修產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)郊幽么? 加拿大海運(yùn)公司東際國(guó)際較快捷
王先生是廈門某裝修集團(tuán)2015年初在在加拿大溫哥華新建的2套別墅和商品房需要在國(guó)內(nèi)采購(gòu)裝修材料,于是找到加拿大海運(yùn)公司東際國(guó)際進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸。 廈門市某裝修工程有限公司成立于1994年9月,現(xiàn)注冊(cè)資本金為5000萬(wàn)元,是一家**福建省內(nèi)外且具有相當(dāng)規(guī)模實(shí)力的建筑裝修設(shè)計(jì)企業(yè)。公司專門從事星級(jí)賓館、酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所、大型商場(chǎng)、**寫字樓、豪華別墅的設(shè)計(jì)與施工。 廈門市某裝修工程有限公司在考慮業(yè)主裝修成
澳大利亞海運(yùn)整箱成本與拼箱成本對(duì)比,誰(shuí)較高?
?澳大利亞海運(yùn)整箱本錢與拼箱本錢比照,誰(shuí)較高? 您知道澳大利亞海運(yùn)整箱和拼箱比較,哪個(gè)本錢較高嗎?下面小編來(lái)為我們剖析下。 進(jìn)出口產(chǎn)品交易中,因?yàn)槭苌虉?chǎng)的包容量、買方關(guān)于商場(chǎng)的猜測(cè)以及買方本身的運(yùn)營(yíng)實(shí)力等許多要素的限制,買方在一守時(shí)期內(nèi)關(guān)于某批貨品的進(jìn)口數(shù)量是特定的。絕大多數(shù)情況下,買方的進(jìn)口都是以整集裝箱的數(shù)量訂貨,但有時(shí)他們也只訂貨少于一個(gè)或數(shù)個(gè)整集裝箱數(shù)量的貨品;或許,買方盡管向賣
正所謂“世界美食千千萬(wàn),泱泱華夏占一半”海底撈、火鍋、鳳爪、辣條、糯米糍等中國(guó)美食越來(lái)越受到外國(guó)人的歡迎,許多在國(guó)外的華人也較習(xí)慣吃中餐和喜歡吃中國(guó)的一些小零食,但是在國(guó)外用國(guó)外材料制造出來(lái)的中國(guó)食品總有一些不夠正宗,所以很多外國(guó)商人或是在國(guó)外開中餐店的華人都想進(jìn)口中國(guó)的零食、火鍋底料、調(diào)料,但是一些國(guó)家對(duì)進(jìn)口食品掌控得十分嚴(yán)格,比如說(shuō)澳洲。但是東際可以幫助您以正規(guī)渠道,將國(guó)內(nèi)的食品進(jìn)口到澳洲。我
聯(lián)系人: 鐘柱基
電 話:
手 機(jī): 13798168761
微 信: 13798168761
地 址: 廣東廣州白云區(qū) 廣州市白云區(qū)嘉禾下新村街1號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: dongjiwuliu.cn.b2b168.com
大連整柜到澳洲散貨集運(yùn)時(shí)間 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
蘇州到澳洲悉尼海運(yùn)物流公司 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
昆明拼箱到澳洲海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
青島發(fā)物流到澳洲需要注意什么 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
北京整箱到澳洲轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
宜昌發(fā)物流到澳大利亞物流公司 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
長(zhǎng)沙到海運(yùn)到澳大利亞公司 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
鎮(zhèn)江海淘轉(zhuǎn)運(yùn)到澳洲時(shí)間 廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 鐘柱基
手 機(jī): 13798168761
電 話:
地 址: 廣東廣州白云區(qū) 廣州市白云區(qū)嘉禾下新村街1號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: dongjiwuliu.cn.b2b168.com