鋼結構安全檢測/鋼結構廠房質量檢測鑒定單位*
鋼結構倉庫閣樓承重安全檢測鑒定項目實例分析:
該工程為洛陽某農機生產車間,長132m,跨度2x21.5m。主鋼架**標高為13.00m一跨作用有兩臺5T吊車,二跨作用有兩臺lOT吊車,牛腿標高為lOm。本工程位于7度抗震設防區(qū),基本風壓0.45KN/n/,基本雪壓為0.40KN/n~。與普通輕鋼結構廠房有所不同的是本工程端部兩開間為鋼結構夾層,夾層高5m,夾層主梁跨度7.2m,夾層樓面為壓型鋼板混凝土樓面,活荷載為5KN/n/。
本工程夾層柱軸網布置尺寸為6x7.2m左右,利用主廠房鋼柱支撐平臺荷載。設計時先用三維建模計算平臺梁柱,為使模型相對準確和后序提取二維模型時相對方便、準確,在建模時設計者把平臺以上鋼架部分及吊車荷載都已加載,用PKPM系列程序進行三維計算分析。之后又提取②軸線的一榀剛架模型進行二維補充計算,通過兩者計算結果的比較,發(fā)現(xiàn)由于程序考慮結構的空間作用,用三維模型計算結果的應力比與二維模型計算結果相對較小,這里建議采用三維模型計算時,控制應力比不宜過于接近限值,根據(jù)經驗控制在0.9即可。由于本工程平臺沿廠房縱向僅有兩跨,而且平臺高5m,在進行三維分析時,平臺縱向位移大,后來在上下邊跨增加斜向型鋼柱間支撐后,計算結果趨于正常。
對于這種布置的結構體系,廠房縱向計算沒有統(tǒng)一明確的計算方法,對于平臺縱向梁本工程直接采用三維模型計算的結果進行設計。這里值得注意的是平臺夾層處廠房橫向按復式剛架設計,沒有平臺的廠房開間處采用常見的單層剛架設計,兩者的剛度是不同的,從設計理念上講,這種結構布置廠房的結構體系不清晰。在水平荷載作用下時,鋼結構體系要求的柱**位移為1/500,而門式鋼架體系無吊車時是1/60或1/100,有橋式吊車時是1/400或1/180??蚣荏w系的整體剛度要大于門式剛架體系的整體剛度。
目前對于廠房結構在縱向的位移差還沒有明確的規(guī)定,主要考慮排架結構橫向變形,實際上水平荷載(風、吊車橫向剎車力)作用的位置也有局限性,縱向產生不均勻的側向位移也不可避免。只要不產生過大的不均勻變形都是可行的。若借鑒《高規(guī)》4.3.5條規(guī)定,縱向側移為21.8mm也不大于平均側移18.15mm的1.2倍,可以滿足正常使用及舒適度的要求。上面所述的工程現(xiàn)已建成使用,使用效果和經濟指標甲方都很滿意。
以上結果可以說明就一般鋼結構廠房而言,在高度不高、吊車噸位不大(3-5T)、屋面荷載小的情況下計算的柱**位移不大,采用此種方案布置是適用的。如果有條件盡量降低平臺高度,這樣可以調節(jié)兩種剛架的側向位移差。此種布置方案避免的一種“房中房”布置方案的不足之處,而且在基礎設計時也簡單了。但是在一些高、大的重型鋼結構廠房設計中應謹慎對待,特別注意當廠房維護墻采用砌體墻時應盡量設變形縫。
邛崍市廠房安全檢測單位 邛崍市廠房樓面荷載安全檢測機構 邛崍市廠房結構安全檢測中心
鋼結構竣工驗收安全檢測內容:
1、構造
1.1 鋼結構桿件長細比的檢測與核算,應以實際尺寸等核算桿件的長細比。
1.2 鋼結構支撐體系的連接,支撐體系構件的尺寸,應按設計圖紙或相應設計規(guī)范進行核實或評定。
1.3 鋼結構構件截面的寬厚比,并進行核算,應按設計圖紙和相關規(guī)范進行評定。 2、涂裝
2.1 鋼結構防護涂料的質量,應按現(xiàn)行相關產品標準對涂料質量的規(guī)定進行檢測。
2.2 鋼材表面的除銹等級,可用現(xiàn)行標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規(guī)定的圖片對照觀察來確定。
2.3 不同類型涂料的涂層厚度,應分別采用下列方法檢測:
1 漆膜厚度,可用漆膜測厚儀檢測,抽檢構件的數(shù)量不應少于本標準表3.3.13中A類檢測樣本的小容量,也不應少于3件;每件測5處,每處的數(shù)值為3個相距50mm的測點干漆膜厚度的平均值。
2 對薄型*涂料涂層厚度,可采用涂層厚度測定儀檢測,量測方法應符合《鋼結構*涂料應用技術規(guī)程》CECS24的規(guī)定。
3 對厚型*涂料涂層厚度,應采用測針和鋼尺檢測,量測方法應符合《鋼結構*涂料應用技術規(guī)程》CECS24的規(guī)定。
從建筑物結構設計角度上看,根據(jù)建筑物使用功能要求、建筑物高度不同、場地抗震設防烈度以滿足經濟、合理、安全、可靠的設計原則,應選擇相適應的結構體系。
通常分為:框架結構體系、剪力墻結構體系、框架—剪力墻結構體系、框—筒結構體系、筒中筒結構體系、束筒結構體系六大類。通常高層和高層建筑在結構設計中除采用鋼筋混凝土結構外,有時還采用型鋼混凝土結構、鋼管混凝土結構,全鋼結構。開工前必須做好高層鋼結構體系施工前的圖紙會審工作,圖紙是工程施工的重要依據(jù),工程開工前工程建設單位應組織設計單位、施工單位、項目監(jiān)理機構、圖紙評審*小組一起工程圖紙,對圖紙設計要求不明確的地方進行研究討論,提出相關問題,由設計單位進行解決。圖紙會審通過后,監(jiān)理公司必須組織所有監(jiān)理人員對工程相關規(guī)范標準、工藝技術,準確掌握設計意圖。并組織施工單位現(xiàn)場從事技術的人員對圖紙進行設計交底,檢查出施工圖紙中的不合理之處,一定將問題在開工前解決,避免因圖紙問題對施工的質量、進度等產生影響。
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