針對該廠房出現(xiàn)的各種安全問題,經(jīng)過對廠房的現(xiàn)場踏勘,筆者認(rèn)為該鑒定評估的工作應(yīng)基于廠房的現(xiàn)狀以及其實際的承載性能,主要需進(jìn)行以下工作內(nèi)容:
1.結(jié)構(gòu)調(diào)查:將結(jié)構(gòu)布置、支撐系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造和連接構(gòu)造與設(shè)計圖紙進(jìn)行核對。
2.荷載調(diào)查:對該廠房目前使用過程中的荷載情況進(jìn)行調(diào)查,以供結(jié)構(gòu)鑒定評估使用。
3.地基檢測:對該廠房結(jié)構(gòu)的地基基礎(chǔ)完損狀況進(jìn)行檢查,對地基沉降進(jìn)行持續(xù)的沉降監(jiān)測。
4.變形觀測:對廠房地基基礎(chǔ)進(jìn)行傾斜觀測,對建筑物整體和剛架柱的傾斜狀況進(jìn)行測量,對剛架的垂直度與水平度測量;吊車梁及軌道垂直度與水平度測量。
5.綜合上述檢查、檢測、測試結(jié)果,結(jié)合其他相關(guān)資料按現(xiàn)行規(guī)范對結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核,確定該工程的結(jié)構(gòu)安全性。
6.對廠房的結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行綜合分析評定,對存在的問題提出處理意見,編寫結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定報告。
7.根據(jù)鑒定結(jié)果和廠房目標(biāo)使用期以及有關(guān)規(guī)范要求,提出詳細(xì)可行的加固、修復(fù)或換的結(jié)論和處理方案建議。
二、廠房安全檢測鑒定注意事項:
鋼結(jié)構(gòu)由于所用的結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度高,用其所制成的結(jié)構(gòu)構(gòu)件薄、細(xì)、長、柔,且設(shè)計所用應(yīng)力高,連接構(gòu)造以及其傳遞的應(yīng)力大,另外結(jié)構(gòu)對局部應(yīng)力、殘余應(yīng)力、幾何偏差、裂縫、腐蝕/振動、撞擊效應(yīng)敏感。因此,對強(qiáng)度、穩(wěn)定、疲勞、連接都有著不可忽視的影響,結(jié)構(gòu)檢查是十分重要的,要精心分析和判斷結(jié)構(gòu)構(gòu)件上的有關(guān)反應(yīng)。
(1)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋系統(tǒng)的檁條數(shù)量大又在高空,逐一檢查比較困難,而檁條除起著承受屋面自重及活載作用外,還在一定程度上起屋架上弦的平面外支撐的作用。檢查中應(yīng)注意檁條的支座連接、變形、腐蝕、缺口效應(yīng)等情況。還應(yīng)特別注意施工載、積灰、事故造成的檁條損傷等。
(2)有重級吊車的廠房屋蓋的鋼屋架支撐系統(tǒng)中特別是靠屋架下弦節(jié)點(diǎn)的支撐系桿是易損壞的。盡管一般廠房屋架是按平面受力設(shè)計的,而實際上是靠空間約束受力的,這樣支撐系統(tǒng)將起著十分重要的作用。故應(yīng)特別注意檢查支撐桿中又特別是單肢桿中有否初彎曲、斷裂、節(jié)點(diǎn)撕裂、連接鉚釘或螺栓松動、剪斷、焊縫是否正常、有否開裂等。
工程上屋架和托架的失效往往發(fā)生在設(shè)計、制作、安裝、連接、使用的錯誤和腐蝕、斷裂、失穩(wěn)上,因此應(yīng)檢查桿件及桿件連接的斷面、焊接長度、焊縫厚度是否有誤,另外是焊接質(zhì)量及制作質(zhì)量是否符合要求,實際構(gòu)造與計算圖形是否相符。再者是安裝和使用問題檢查和核實等。
二、屋架和托架出施工驗收規(guī)范的傾斜、桿件彎曲等還應(yīng)進(jìn)行測量,對扭曲、裂縫和構(gòu)造缺陷還應(yīng)有測繪記錄。
(3)實腹梁應(yīng)注意檢查翼緣的壓彎、裂縫、腹板與上下翼緣的連接和變形情況。
(4)鋼吊車梁系統(tǒng)是工業(yè)廠房鋼骨架中的重要組成部分。尤其在重級和特重級工作制的廠房內(nèi),吊車梁系統(tǒng)的構(gòu)件及其連接,是長期使用過程中易出現(xiàn)局部以致整體破壞的部分。也是生產(chǎn)中需要定期檢查和維修的主要對象,由于計算簡圖和實際情況之間的差異,加之使用非常頻繁,局部應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜,重級工作制廠房吊車梁系統(tǒng)易出現(xiàn)早期損壞。
吊連梁系統(tǒng)包括吊車梁、制動結(jié)構(gòu)(包括輔助桁架)、吊車軌道以及連接構(gòu)造等。
檢查中首先注意吊車梁系統(tǒng)中各構(gòu)件間的相互連接,因為這些連接直接影響吊車的正常行駛和吊車梁的工作狀態(tài)。其次注意檢查軌道與吊車梁的連接方式,連接不當(dāng)會導(dǎo)致實腹梁上翼緣和腹板連接處開裂和破損、影響使用壽命,所以對軌道固定螺栓的松動、軌底與梁接觸面的均勻程度、有無啃軌、車檔是否齊全、軌道與吊車梁中心的偏心距,均需做必要的測繪和文字描述。
(5)廠房柱在排架分析中是按荷載的不利組合來決定柱的內(nèi)力的,但這種荷載同時出現(xiàn)的概率甚少,所以廠房柱的實際工作應(yīng)力很低,強(qiáng)度儲備較大,出現(xiàn)坍塌事故的可能性很小,但工業(yè)廠房柱仍不對有損壞發(fā)生,這主要是個別結(jié)構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不合理,或柱肢在生產(chǎn)中被重物撞壞,或柱腳銹蝕,或高溫作用使柱肢變形、扭曲,還有不均勻下沉等。所以應(yīng)檢查柱截面在大剛度平面內(nèi)與平面外的彎曲偏斜;柱肢、綴材連接破壞情況;柱基下沉引起的傾斜和彎曲變形;柱支撐桿件、連接及柱腳與基礎(chǔ)連接有無損壞等。
三、本公司除辦理鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定,還承接以下全國業(yè)務(wù)范圍:
(1)學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、住宿樓等房屋的安全性檢測鑒定
(2)工業(yè)建筑的安全性檢測鑒定
(3)危險房屋及應(yīng)急房屋檢測鑒定
(4)火災(zāi)、水災(zāi)、地震等災(zāi)后房屋安全性檢測鑒定
(5)建筑資料缺失,結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測鑒定
(6)施工(震動、爆破、挖基坑)周邊房屋安全性檢測鑒定、證據(jù)保全鑒定
(7)房屋改造(拆墻、裝修、加層、改變使用功能、增加使用荷載)前檢測鑒定
(8)建筑抗震構(gòu)造措施,抗震承載力檢測鑒定
(9)特種營業(yè)的房屋結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全年審檢測鑒定
(10)專項鑒定(建筑構(gòu)件承載能力、裂縫、撓度、損傷、耐久性)
四、鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)知識:
1、對建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為一級,跨度40m及以上的公共建筑網(wǎng)架結(jié)構(gòu),以及對質(zhì)量有疑義時,應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行下列項目的復(fù)驗:
(1)對焊接球節(jié)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計采用的鋼管與球焊接成試件,進(jìn)行單向軸心受拉和受壓的承載力試驗。
(2)螺栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)對成品球大螺栓孔的螺紋進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗。
其結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
檢驗方法:檢查質(zhì)量證明書和復(fù)驗報告。
焊接球拼裝前應(yīng)除銹并涂刷可焊性防銹涂料。
檢查方法:觀察檢查。
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝時不得強(qiáng)制變形。
檢驗方法:觀察檢查和檢查拼裝記錄。