汽車后市場未來五至十年發(fā)展趨勢

時間：2019-05-13

未來十年，我國仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化同步加速發(fā)展的階段，國內生產總值和居民收入將持續(xù)增長，國家也將繼續(xù)出臺有利于擴大內需的各項政策，加之二、三線城市及農村市場的汽車需求增加，預計我國汽車消費市場將進一步擴大。

根據中國汽車技術研究中心《中國汽車發(fā)動機及變速器零部件行業(yè)調查研究報告》對 2012 年至 2015 年中國汽車產量和保有量進行的預測，預計到 2015 年我國汽車產銷量將突破 2,500萬輛，保有量將達到1.5 億輛。

2014 年 1-3 月汽車產量為 589.17 萬輛，同比增幅達到 9.16%，其中乘用車增幅達到 9.48%，增速**商用車。

②我國將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變

近年來具有**競爭力的國內**汽車企業(yè)逐漸涌現，汽車生產**技術和新技術逐漸為國內企業(yè)所掌握，出口規(guī)模逐年擴大，我國已經具備了向汽車制造國轉變的基礎。為了實現轉變的目標，我國必須首先形成多家規(guī)模化、集團化企業(yè)，兼并重組勢在必行，自主品牌必將成為**未來大力扶持的對象。隨著近期整車及汽車零部件支持政策的陸續(xù)頒布，未來行業(yè)的發(fā)展重點著重體現在加強自主品牌企業(yè)技術開發(fā)力度;鼓勵提高研發(fā)能力和技術創(chuàng)新能力;積極開發(fā)具有自主知識產權的產品和實施品牌經營戰(zhàn)略。未來自主品牌汽車產品所占的市場份額可望逐步擴大，技術實力也會*提升，中國的汽車市場將逐步由汽車制造大國向制造強國轉變。

③節(jié)能環(huán)保、新能源汽車成為我國汽車發(fā)展方向

近年來，我國汽車保有量大幅上升，對資源的需求急劇增加，同時造成的空氣污染也日益嚴重。受益于節(jié)能環(huán)保政策的推出，未來節(jié)能環(huán)保、新能源汽車及相關零部件行業(yè)將是新的投資增長點，也是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

在現有產業(yè)結構、能源結構的背景下，鼓勵低能耗、小排量汽車的生產和消費已成為汽車工業(yè)節(jié)能減排的有效途徑。據工信部汽車工業(yè)經濟運行情況統(tǒng)計，在節(jié)能汽車推廣政策的作用下，近幾年小排量乘用車銷量增長十分*。2014年 1-3 月該類型車型銷售達到 326.59萬輛，同比增長 5.25%;占乘用車銷售市場的 67.07%。

2011 年 10 月，節(jié)能汽車推廣政策調整，將節(jié)能汽車推廣標準提高了 8%，推廣車型綜合工況燃料消耗量從百公里平均 6.9 升調整為 6.3升。2012年5月，**常務會議，討論通過了《國家基本公共服務體系“十二五”規(guī)劃》，研究確定了包括安排 60 億元支持推廣 1.6 升及以下排量節(jié)能汽車等措施。節(jié)能汽車推廣政策對節(jié)能技術的持續(xù)進步發(fā)揮了積極的推動作用，汽車產品升級換代提速，低能耗、小排量汽車成為行業(yè)發(fā)展趨勢之一。

④產業(yè)結構調整將進一步深化

目前，我國汽車產業(yè)結構問題**，未來產業(yè)結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區(qū)域兼并重組，以進一步調整產業(yè)組織結構;需提高小排量汽車比重和大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，以進一步優(yōu)化產品結構;需大力提高**零部件國產化的比重，以進一步促進零部件與整車的協調發(fā)展和提升行業(yè)整體競爭力;需進一步調整汽車消費城鄉(xiāng)二元結構，大力開拓農村汽車市場。

⑤汽車產業(yè)出口還將進一步擴大

隨著我國汽車整車產品質量的提高和出口渠道的多元化，未來我國汽車出口將繼續(xù)增長，整車出口將成為自主品牌企業(yè)新的增長點;2012年，連續(xù)10年排名汽車出口**的奇瑞出口量達 18.48 萬輛，同比增長 16.26%。

2010 年我國汽車產品累計出口金額****過 500 億美元。據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計，2011 年，汽車出口 81.40 萬輛，同比增長 49.50%，比上年同期增加26.90 萬輛，創(chuàng)歷史新高，對同期汽車增長貢獻度達 60.80%，成為拉動今年汽車銷售增長的主要力量。2012 年，我國汽車出口****過百萬，達 105.61 萬輛，同比增長29.70%。2013 年，我國汽車整車累計出口 87.24 萬輛，同比有所下降，累計出口金額713.09 億美元，同比增長 5.2%;2014年 1-2 月，我國汽車整車累計出口 13.07萬輛，同比下降 10.2%，累計出口金額 18.11億美元，同比下降2.4%。同時隨著**產業(yè)的轉移，未來我國將成為跨國汽車企業(yè)重要的零部件采購基地，零部件產品出口將進一步擴大。

⑥我國汽車市場在**地位越來越**

隨著我國汽車產銷量的逐年增加，我國汽車工業(yè)在**汽車市場的地位發(fā)生實質性變化，跨國公司在中國的產量占其總產量的比重越來越高;中國成為其利潤的重要來源地和增長地，對跨國公司在中國的戰(zhàn)略決策機制將產生顯著影響?？鐕緦漠a品研發(fā)開始注入更多的中國元素，未來還將針對中國市場專門開發(fā)新型汽車產品

詞條
詞條說明
汽車后市場未來五至十年發(fā)展趨勢
未來十年，我國仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化同步加速發(fā)展的階段，國內生產總值和居民收入將持續(xù)增長，國家也將繼續(xù)出臺有利于擴大內需的各項政策，加之二、三線城市及農村市場的汽車需求增加，預計我國汽車消費市場將進一步擴大。根據中國汽車技術研究中心《中國汽車發(fā)動機及變速器零部件行業(yè)調查研究報告》對 2012 年至 2015 年中國汽車產量和保有量進行的預測，預計到 2015 年我國汽車產銷量將突破 2,500
汽車后市場互聯網應用有哪些發(fā)展？
前瞻產業(yè)研究院《中國互聯網+汽車后市場行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機會深度研究報告》截止目前，中國機動車保有量**過1.5億輛，持有駕照的國人已**過3億——這已經相當于全美國人民。一時間，說起中國的汽車后市場互聯網，到處都是幾千億的感覺，無論是VC投資人還是苦逼創(chuàng)業(yè)者，個個都好像聞到了內蒙古大草原烤全羊味一樣兩眼放光。人人都在說快節(jié)奏，那就一定需要冷思考。今天就來說說自己對中國(看清楚：中國)汽車后市
汽車后市場的發(fā)展模式
由于看好中國汽車后市場的巨大潛力，國外許多**汽車服務企業(yè)進**國市場。許多大中型城市已經出現包括博世、德爾福在內的**成員的身影。他們憑借資本、技術、渠道等等優(yōu)勢，將國外成熟的品牌連鎖模式引入中國。中國汽車后市場隨著汽車保有量的上升而快速崛起，人們對汽車服務的認識已經發(fā)展成為個性化、人性化的階段。現代汽車消費者較如注重服務過程的體驗。包括汽車維護、汽車裝飾，汽車音響，汽車安全，汽車電子，汽車
汽車后市場產品適合參加什么樣的**影響力的展會
下面根據我們公司的品牌推廣知識大致回答您的問題： 1、整合營銷，包括品牌的推廣營銷，在展會上首先布置好展臺，從以往的會展上看，國外企業(yè)對品牌形象的展示尤為注意，尤其是做國外產品的廠家較應該注意品牌形象，無論是產品還是工作人員，都應該注意品牌的形象。我們提倡大市場整合營銷觀念，是指把整個大市場看成一個統(tǒng)一的營銷機構，以滿足客戶需求、幫助客戶發(fā)展為導向，圍繞客戶或消費者，對各種資源、工具、手段和技