龍山縣專業(yè)代做可行性研究報(bào)告龍山縣農(nóng)廢充分利用再回收
※規(guī)范☆專業(yè)☆高效☆價(jià)優(yōu)※
朗博工程單位**、乙級(jí)、丙級(jí)資質(zhì)專業(yè):建筑(房地產(chǎn))、建筑材料、化工、生物、有色冶金、輕工、農(nóng)業(yè)、紡織、鋼鐵、機(jī)械、電子、煤炭、**工程、電力等?,F(xiàn)已開設(shè)的分公司或辦事處鄭州(總部)、浙江、江蘇、廣西、安徽、甘肅、貴州、云南等
企業(yè)做過項(xiàng)目(已備案):
經(jīng)核查,你單位申請(qǐng)備案的******新型農(nóng)莊產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目(重備),符合備案條件,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:該項(xiàng)目25470畝,其中:茶園10000畝、花木7460畝、蔬菜瓜果6520畝、院、休閑中心、博覽園共605畝、健康養(yǎng)老養(yǎng)生中心600畝,以創(chuàng)意農(nóng)業(yè)為市場(chǎng)導(dǎo)向,種植區(qū)引進(jìn)節(jié)水栽培技術(shù)、反季節(jié)栽培技術(shù)、苗圃繁育技術(shù)、**茶改良技術(shù)。配套修建道路:主道水泥路面寬20米,長(zhǎng)10千米,次道寬7米,長(zhǎng)8千米,生態(tài)路寬12米,長(zhǎng)12千米,新建房8000平方米,建設(shè)水電等配套設(shè)施(包括蓄水池塘100個(gè),排灌溝渠80000米和電力滴灌及植保配套設(shè)施300余套)。 三、建設(shè)起止年限:2017年02月 至 2025年02月 四、總 投 資:78000萬元 ,其中: 企業(yè)自籌15000萬元, 國內(nèi)63000萬元, 其它資金0萬元。
經(jīng)核查,你單位申請(qǐng)備案的年加工1.2萬噸煤炭制品項(xiàng)目,符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入 ,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:該項(xiàng)目租賃土地10畝,廠房800平方米,辦公用房160平方米,鋼結(jié)構(gòu)倉庫200平方米。工藝技術(shù):粉碎—加工—成型。主要設(shè)備:鏟車、煤機(jī)、粉碎機(jī)。 三、建設(shè)起止年限:2017年04月 至 2017年05月 四、總 投 資:200萬元 ,其中: 企業(yè)自籌200萬元, 國內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。
…………
【服務(wù)流程】:
1.與客戶前期接洽,了解項(xiàng)目基本情況;
2.雙方協(xié)商報(bào)告編制費(fèi)、并簽署商務(wù)合同;
3.我方保密承諾(或簽保密協(xié)議),對(duì)方提交資料;
4、我方成立可研小組,進(jìn)行專業(yè)編制撰寫;
5、交付初稿,客戶審核,結(jié)合修改意見完善處理;
6、完成定稿并打印裝訂后續(xù)工作。
【專業(yè)服務(wù)內(nèi)容】
專業(yè)制作可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、社會(huì)穩(wěn)定性評(píng)估報(bào)告、項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、立項(xiàng)報(bào)告、發(fā)明**、投標(biāo)書、招標(biāo)書、**認(rèn)定、鳥瞰圖、平面設(shè)計(jì)圖、規(guī)劃圖、工程咨詢甲乙丙級(jí)資質(zhì)等,專門服務(wù)于企業(yè)咨詢,專門為企業(yè)的發(fā)展提供相關(guān)文案、設(shè)計(jì)、評(píng)定等工作。
【聯(lián)系方式】:
【聯(lián) 系 人】楊工
【聯(lián)系電話】18595905727(同微信號(hào))(24小時(shí)接聽)
【網(wǎng)絡(luò)在線】QQ 932742265
【較新行業(yè)咨詢,緊跟時(shí)代才能發(fā)展】
眼鏡是基于Android操作運(yùn)行的,看起來可以用操作、還可以視覺控制。在佩戴者視線上會(huì)有一個(gè)光標(biāo),向上看能與光標(biāo)互動(dòng),查看天氣,發(fā)信息,做智能手機(jī)能做的事。除了智能手機(jī)功能,它還能與互動(dòng),擴(kuò)充現(xiàn)實(shí)。根據(jù)視頻演示,ProjectGlass可提供天氣、交通路線等信息,用戶還可以用語言發(fā)信息、發(fā)出拍照指令等,它還能顯示附近的好友。舉個(gè)例子:如果看到地鐵停運(yùn),眼鏡會(huì)告訴用戶停運(yùn)的原因,提供替代路線;如果看到自己喜歡的書,可以查看書評(píng)和價(jià)格;如果在等朋友,眼鏡會(huì)顯示朋友的位置。
**章 總論
1.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目背景
1.1.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目名稱
1.1.2建設(shè)性質(zhì)
1.1.3年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目承辦單位
1.1.4年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
1.1.5研究工作依據(jù)
1.1.6研究工作范圍
1.2可行性研究結(jié)論
1.2.1市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模
1.2.2原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)
1.2.3廠址
1.2.4環(huán)境保護(hù)
1.2.5工廠組織及勞動(dòng)定員
1.2.6年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
1.2.7投資估算和資金籌措
1.2.8年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論
1.2.9年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論
1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
*二章 項(xiàng)目背景與投資的必要性
2.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目提出的背景
2.1.1行業(yè)政策背景
2.1.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目背景
2.2投資的必要性
2.2.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目的建設(shè)是市場(chǎng)的需要
2.2.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目是增加地方的財(cái)政稅收的需要
2.2.3年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目是提高當(dāng)?shù)厝罕娛杖牒捅3稚鐣?huì)繁榮穩(wěn)定的需要
2.2.4年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目是企業(yè)自身發(fā)展的需要
*三章 市場(chǎng)分析
3.1市場(chǎng)整體趨勢(shì)
3.2市場(chǎng)規(guī)模
3.3市場(chǎng)預(yù)測(cè)
3.4產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力分析
*四章 建設(shè)條件與廠址選擇
4.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目區(qū)概況
4.1.1概況
4.1.2選擇原則
4.1.3場(chǎng)址概述
4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡(jiǎn)介
4.2廠(場(chǎng))址建設(shè)條件
4.2.1地理。氣候
4.2.2資源概況
4.2.3交通區(qū)位
4.2.4社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
4.3主要原輔材料供應(yīng)
4.3.1主要原材料
4.3.2燃料動(dòng)力
*五章 工程技術(shù)方案
5.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目組成
5.2生產(chǎn)技術(shù)方案
5.2.1技術(shù)來源
5.2.2生產(chǎn)工藝流程
5.3工程方案
5.3.1土建
5.3.1.1設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
5.3.1.2設(shè)計(jì)原則
5.3.1.3工程概況
5.3.1.4建筑要求和效果
5.3.2廠區(qū)防護(hù)設(shè)施及綠化
5.3.3道路停車場(chǎng)
*六章 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程
6.1總圖運(yùn)輸
6.1.1總圖布置方案的要點(diǎn)及說明
6.1.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)及基礎(chǔ)資料
6.1.1.2總圖布置原則
6.1.2總圖布置方案
6.2場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸
6.2.1運(yùn)輸量
6.2.2運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方式
6.2.2.1廠外運(yùn)輸
6.2.2.2廠內(nèi)運(yùn)輸
6.3公用輔助工程
6.3.1給排水工程
6.3.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)
6.3.1.2設(shè)計(jì)范圍
6.3.1.3給水水源及用水量
6.3.1.4排水
6.3.2電氣工程
6.3.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)
6.3.2.2設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容
6.3.2.3負(fù)荷等級(jí)與供電電源的確定
6.3.2.4低壓配電設(shè)計(jì)
6.3.2.5防雷及電氣安全接地系統(tǒng)
6.3.2.6綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3.2.7有線電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3.3暖通
6.3.4維修
6.3.5通訊設(shè)施
*七章 節(jié)能
7.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范
7.1.1原則和標(biāo)準(zhǔn)
7.1.2規(guī)范和依據(jù)
7.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析
7.3節(jié)能措施
7.3.1建筑節(jié)能
7.3.2節(jié)電措施
7.4節(jié)水措施
*八章 環(huán)境保護(hù)
8.1環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
8.1.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
8.1.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
8.2環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀
8.3主要污染源及污染物
8.3.1建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響
8.3.1.1大氣環(huán)境影響分析
8.3.1.2水環(huán)境影響分析
8.3.1.3聲環(huán)境影響分析
8.3.1.4固體廢棄物影響分析
8.3.2運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響
8.3.2.1水環(huán)境影響分析
8.3.2.2大氣環(huán)境影響分析
8.3.2.3噪聲環(huán)境影響分析
8.3.2.4固體廢棄物影響分析
8.4環(huán)境保護(hù)措施
8.4.1建設(shè)期污染防治措施
8.4.2運(yùn)營(yíng)期污染防治措施
8.4.2.1廢水治理方案
8.4.2.2廢氣治理方案
8.4.2.3噪聲治理方案
8.4.2.4固體廢棄物治理方案
8.4.2.5全廠綠化措施
8.5環(huán)境監(jiān)測(cè)與環(huán)保機(jī)構(gòu)
8.6公眾參與
8.7環(huán)境影響評(píng)價(jià)
*九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生及消防
9.1勞動(dòng)安全衛(wèi)生
9.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)
9.1.2勞動(dòng)安全
9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運(yùn)輸安全
9.1.2.2*防爆
9.1.2.3防機(jī)傷、摔傷
9.1.2.4電氣事故預(yù)防
9.1.2.5防雷與接地
9.1.3職業(yè)衛(wèi)生
9.1.3.1防噪音
9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫
9.1.3.3降低勞動(dòng)強(qiáng)度
9.1.3.4女工保護(hù)
9.2消防安全
9.2.1設(shè)計(jì)主要依據(jù)
9.2.2消防原則及措施
*十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置
10.1組織機(jī)構(gòu)
10.2人力資源配置
10.2.1勞動(dòng)定員
10.2.2人員來源
10.2.3人員培訓(xùn)
10.3項(xiàng)目管理
10.3.1財(cái)務(wù)管理
10.3.2設(shè)備物資管理
10.3.3工程管理
*十一章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目管理及實(shí)施進(jìn)度
11.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)管理
11.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目監(jiān)理
11.3年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)工期及進(jìn)度安排
*十二章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目投資估算與資金籌措
12.1投資估算
12.1.1編制依據(jù)
12.1.2編制方法
12.1.3建設(shè)投資總額
12.1.3.1工程費(fèi)用
12.1.3.2工程建設(shè)其他費(fèi)用
12.1.3.3工程建設(shè)預(yù)備費(fèi)
12.1.3.3建設(shè)期利息
12.1.4流動(dòng)資金估算
12.1.4.1估算依據(jù)
12.1.4.2估算結(jié)果
12.1.5投資估算結(jié)果
12.2資金籌措
12.3投資使用計(jì)劃
12.3.1投資使用計(jì)劃
12.3.2借款償還計(jì)劃
12.4投資估算表
*十三章 工程招標(biāo)方案
13.1總則
13.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目采用的招標(biāo)程序
13.3招標(biāo)內(nèi)容
13.4招標(biāo)基本情況表
*十四章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
14.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)及范圍
14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取
14.3財(cái)務(wù)效益與費(fèi)用估算
14.3.1年銷售收入估算
14.3.2產(chǎn)品總成本及費(fèi)用估算
14.3.3利潤(rùn)及利潤(rùn)分配
14.4財(cái)務(wù)分析
14.4.1財(cái)務(wù)盈利能力分析
14.4.2財(cái)務(wù)生存能力分析
14.5財(cái)務(wù)清償能力分析
14.6不確定性分析
14.6.1盈虧平衡分析
14.6.2敏感性分析
14.7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
*十五章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
15.1風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別
15.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
15.3風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究
*十六章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目結(jié)論與建議
16.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目結(jié)論
16.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建議
*十七章 附表
1、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目位置圖
2、主要工藝技術(shù)流程圖
3、主辦單位近年的財(cái)務(wù)報(bào)表
4、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定
5、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目總平面布置圖
6、主要土建工程的平面圖
7、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)摘要表
8、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目投資概算表
9、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)類基本報(bào)表與輔助報(bào)表
10、現(xiàn)金流量表
11、現(xiàn)金流量表
12、損益表
13、資金來源與運(yùn)用表
14、資產(chǎn)負(fù)債表
15、財(cái)務(wù)外匯平衡表
16、固定資產(chǎn)投資估算表
17、流動(dòng)資金估算表
18、投資計(jì)劃與資金籌措表
19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表
20、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表
21、總成本費(fèi)用估算表
22、產(chǎn)品銷售(營(yíng)業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表
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,郵輪母港建設(shè)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一鞏,避免遍地開花。不少沿海城市競(jìng)相發(fā)展郵輪業(yè),造成碼頭建設(shè)過于注重**性建筑,有的郵輪港口已經(jīng)變身郵輪地產(chǎn)。 《綠色環(huán)保家具木制品生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》:所謂綠色家具應(yīng)是“綠色設(shè)計(jì)(green design)、綠色材料(green material)、綠色生產(chǎn)(greenmanufacturing)、綠色包裝(green packing)、綠色(green marketing)”,即“五綠”技術(shù)(G–DMMPM)的綜現(xiàn)。在家具設(shè)計(jì)上,符合人體工程學(xué)原理,具有科學(xué)性,多余功能,在正常和非正常使用情況下,不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不利影響和傷害;在家具材料選用上,符合有關(guān)環(huán)保要求,遵循材料利用綠色化的3R或4R(減量利用reduce、重耕用reuse、循環(huán)利用recycle、再生資喳用re–grow)原則,實(shí)現(xiàn)家具用材的多樣化、**化、實(shí)木化、綠色化、環(huán)?;辉诩揖呱a(chǎn)中,對(duì)生產(chǎn)不造成污染(清潔生產(chǎn))、節(jié)能省料,并盡可能產(chǎn)品使用周期,讓家具較耐用,從而再加工中的能源消耗;在家具包裝上,其材料是潔凈、、、易分解、少公害、可回收;在家具使用中,沒有危害人類健康的有害或氣體出現(xiàn),即使不再使用,易于回收和再利用。通常認(rèn)為:非環(huán)保型家具主要是游離甲醛釋放量和苯系物(苯,)**標(biāo)危及人身的健康,而這兩類主要來自劣質(zhì)人造板和劣質(zhì)油漆。綠色家具是指基本上不散發(fā)出有害的家具。較上一層高度的定義:能夠使用者的特定需求,有益于使用者的健康,沒有對(duì)人體毒害和傷害的隱患,在生產(chǎn)設(shè)計(jì)中有嚴(yán)格的尺寸,按照人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的家具。有統(tǒng)計(jì)資料顯示,2016年,建材家居行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.7萬億元,預(yù)計(jì)2017年行業(yè)仍將保持較快速度增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8.3萬億元。有研究表明,53.8%的消費(fèi)者在選購時(shí)很注重產(chǎn)品的環(huán)保性,特別是對(duì)于家居產(chǎn)品,有36%的消費(fèi)者將環(huán)保作為首要。業(yè)內(nèi)人士表示,消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)逐漸從實(shí)用、價(jià)格轉(zhuǎn)向款式、環(huán)保、健康、時(shí)尚等方面,家居賣場(chǎng)對(duì)進(jìn)駐品牌的品質(zhì)要求越來越高,環(huán)保仍舊是消費(fèi)者關(guān)心的議題,消費(fèi)者對(duì)環(huán)保綠色健康的需求必然能影響到建材行業(yè)的發(fā)者勢(shì)。家居要環(huán)保,家具生產(chǎn)制造企業(yè)就應(yīng)當(dāng)首先供應(yīng)鏈能耗,而近來也相關(guān)政策支持鼓勵(lì)環(huán)保家居,可見這已成為行業(yè)大勢(shì)。未零碳屋、裝配式、智能化將成為主流方向,企業(yè)應(yīng)當(dāng)在這些方面發(fā)力。 *五,豐富郵輪產(chǎn)品,避免行業(yè)產(chǎn)生波動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。鄭煒航指出,我國沿海始發(fā)郵輪航線中前往和航線產(chǎn)品占比85%以上,時(shí)間多為4到6晚短途航線。郵輪旅游目的地資源嚴(yán)重不足,遇到臺(tái)風(fēng)等突發(fā)事件時(shí),港口調(diào)配靈活性差,了航線風(fēng)險(xiǎn)和組團(tuán)風(fēng)險(xiǎn) 縱觀*二次大戰(zhàn)后**經(jīng)濟(jì)治理體系的演進(jìn)歷史可以發(fā)現(xiàn),開放合作是當(dāng)今**經(jīng)濟(jì)治理體系的基調(diào),貿(mào)易投資化、便利化是其基本**取向,規(guī)則旨在推動(dòng)、和規(guī)范跨境經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的發(fā)展。這反映了當(dāng)今時(shí)代生產(chǎn)力發(fā)展的內(nèi)在要求,有利于**資源配置效率的,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)**化深入發(fā)展,對(duì)的繁榮發(fā)展和持久和平發(fā)揮了積極作用。但是,當(dāng)今**經(jīng)濟(jì)治理體系也存在諸多不足。在2008年金融危機(jī)后的經(jīng)濟(jì)低迷期,這些不足得較加**,因而變革**經(jīng)濟(jì)治理體系的呼聲日益高漲。 與其他交通工具相比,鐵路具有較為明顯的出游優(yōu)勢(shì)。首先,鐵路出游受天氣等自然因素影響較小,因而準(zhǔn)點(diǎn)率較高。其次,從價(jià)格上來說,鐵路出游價(jià)格較為平穩(wěn),沒有明顯的淡旺季之分,是一種較加經(jīng)濟(jì)的出游。且鐵路站點(diǎn)覆蓋率相對(duì)較高,為游客出行帶來更多方便。
發(fā)展”為主題,部分*學(xué)者、企業(yè)精英慷慨陳詞,暢所欲言,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。來自北京的東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展促進(jìn)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)郝金玲女士說,“一帶一路”沿線國家馬來西亞和中國湖南及邵東連線,為湖南和邵東的發(fā)展提供了契機(jī)。站在國家的舞臺(tái),希望邵東的企業(yè)家們走進(jìn)東盟的窗口————馬來西亞一起來實(shí)現(xiàn)合作雙贏。隨著峰會(huì)的召開,邵東再次吸引了世界的目光。邵東縣地處湘中**,素稱“百工之鄉(xiāng)、商貿(mào)之城、民營(yíng)之都”,擁有全國可持續(xù)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、全國打火機(jī)和箱包外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地、全國特色制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)縣等區(qū)域名片。以**商貿(mào)城、星沙物流園“一城一園”為**
件的**肥生產(chǎn)和施用器械器具列入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄。同時(shí)要加強(qiáng)制度性供給。馮忠武表示:“畜禽糞污資源化任重道遠(yuǎn),需要制度性供給作為政策支撐?!比ツ?,我國已選擇100個(gè)果菜茶重點(diǎn)縣(市、區(qū))開展**肥替代化肥**。今年,我國繼續(xù)組織實(shí)施畜禽糞污資源化利用項(xiàng)目,再支持200個(gè)左右的畜牧大縣開展治理。在省縣推進(jìn)的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角區(qū)域整省推進(jìn),在山東、河南、湖南、四川等部分畜牧大省開展整市推進(jìn),允許大縣因地制宜調(diào)整項(xiàng)目資金使用方向和補(bǔ)助方式,推動(dòng)解決好中小養(yǎng)殖場(chǎng)糞污處理難題價(jià)格是決定資源配置的信號(hào),價(jià)格的漲落能反映
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