榕城區(qū)專業(yè)編制可行性研究報(bào)告√立項(xiàng)備案批地……
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企業(yè)做過項(xiàng)目(已備案):
經(jīng)核查,你單位申請(qǐng)備案的******加油加氣站,符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄2011年本(2013年修正),準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:項(xiàng)目4.793畝,營(yíng)業(yè)房310平方米,加油棚792平方米;工藝技術(shù): CNG儲(chǔ)氣瓶→CNG加氣機(jī)→CNG汽車;汽油、柴油儲(chǔ)油罐→汽油、柴油加油機(jī)→汽油車、柴油車。主要設(shè)備:加氣站主要設(shè)備為兩臺(tái)CNG加氣機(jī)、撬裝設(shè)備1套、10立方托車、儲(chǔ)氣瓶組一組,加油站主要設(shè)備為汽油、柴油儲(chǔ)蓄罐4具、四雙油品加油機(jī)4臺(tái)等,另外配備充電樁2臺(tái)。該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 三、建設(shè)起止年限:2017年05月 至 2017年08月 四、總 投 資:8000萬元 ,其中: 企業(yè)自籌8000萬元, 國(guó)內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。
經(jīng)核查,你單位申請(qǐng)備案的*******三加油站原址改建項(xiàng)目,項(xiàng)目符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄》(2011年本,2013年修訂版)規(guī)定,屬允許類項(xiàng)目,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:項(xiàng)目約2500平方米,拆除原地面附屬物新建營(yíng)業(yè)用房190平方米,加油罩棚350平方米,雙層30立方米地埋儲(chǔ)油罐4個(gè)。工藝技術(shù):汽油-柴油-儲(chǔ)存油罐-加油;主要設(shè)備:雙雙油品加油機(jī)3臺(tái),配套建設(shè)油氣回收裝置及消防設(shè)施等。 三、建設(shè)起止年限:2017年04月 至 2017年07月 四、總 投 資:120萬元 ,其中: 企業(yè)自籌120萬元, 國(guó)內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。
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【服務(wù)流程】:
1.與客戶前期接洽,了解項(xiàng)目基本情況;
2.雙方協(xié)商報(bào)告編制費(fèi)、并簽署商務(wù)合同;
3.我方保密承諾(或簽保密協(xié)議),對(duì)方提交資料;
4、我方成立可研小組,進(jìn)行專業(yè)編制撰寫;
5、交付初稿,客戶審核,結(jié)合修改意見完善處理;
6、完成定稿并打印裝訂后續(xù)工作。
【專業(yè)服務(wù)內(nèi)容】
專業(yè)制作可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、社會(huì)穩(wěn)定性評(píng)估報(bào)告、項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、立項(xiàng)報(bào)告、發(fā)明**、投標(biāo)書、招標(biāo)書、**認(rèn)定、鳥瞰圖、平面設(shè)計(jì)圖、規(guī)劃圖、工程咨詢甲乙丙級(jí)資質(zhì)等,專門服務(wù)于企業(yè)咨詢,專門為企業(yè)的發(fā)展提供相關(guān)文案、設(shè)計(jì)、評(píng)定等工作。
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可行性研究報(bào)告市場(chǎng)分析是對(duì)有關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)及市場(chǎng)狀況進(jìn)行的分析和評(píng)價(jià),主要包括:市場(chǎng)細(xì)分,消費(fèi)行為研究,競(jìng)爭(zhēng)力分析,競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品和銷售策略研究,以及它們之間相互依存關(guān)系的研究,產(chǎn)品壽命周期分析,以及有關(guān)的社會(huì)因素、生態(tài)因素和經(jīng)濟(jì)因素的影響分析、對(duì)于非生產(chǎn)性(筏業(yè))項(xiàng)目,市場(chǎng)分析主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需求分析,如交通項(xiàng)目主要分析社會(huì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸量、運(yùn)輸、和時(shí)間等方面的要求、對(duì)生產(chǎn)型項(xiàng)目,市場(chǎng)分析的主要目的是發(fā)現(xiàn)和尋求市場(chǎng)需要的新產(chǎn)品,發(fā)掘新產(chǎn)品和現(xiàn)有產(chǎn)品的新用途,發(fā)掘潛在的市場(chǎng),研究消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)者的動(dòng)向,分析市場(chǎng)容量及市場(chǎng)的增長(zhǎng)率,研究公司的市場(chǎng)銷售和推廣戰(zhàn)略、市場(chǎng)分析必須了解項(xiàng)目的產(chǎn)品、副產(chǎn)品的數(shù)量和,以及在工藝和地區(qū)上的制約因素、常用的需求有趨勢(shì)外推法、消費(fèi)水平法、消費(fèi)系數(shù)法(或終用途法)、指數(shù)法、回歸分析法、消費(fèi)者訪問法等。
**章 總論
1.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目背景
1.1.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目名稱
1.1.2建設(shè)性質(zhì)
1.1.3年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目承辦單位
1.1.4年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
1.1.5研究工作依據(jù)
1.1.6研究工作范圍
1.2可行性研究結(jié)論
1.2.1市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模
1.2.2原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)
1.2.3廠址
1.2.4環(huán)境保護(hù)
1.2.5工廠組織及勞動(dòng)定員
1.2.6年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
1.2.7投資估算和資金籌措
1.2.8年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論
1.2.9年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論
1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
*二章 項(xiàng)目背景與投資的必要性
2.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目提出的背景
2.1.1行業(yè)政策背景
2.1.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目背景
2.2投資的必要性
2.2.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目的建設(shè)是市場(chǎng)的需要
2.2.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目是增加地方的財(cái)政稅收的需要
2.2.3年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目是提高當(dāng)?shù)厝罕娛杖牒捅3稚鐣?huì)繁榮穩(wěn)定的需要
2.2.4年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目是企業(yè)自身發(fā)展的需要
*三章 市場(chǎng)分析
3.1市場(chǎng)整體趨勢(shì)
3.2市場(chǎng)規(guī)模
3.3市場(chǎng)預(yù)測(cè)
3.4產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力分析
*四章 建設(shè)條件與廠址選擇
4.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目區(qū)概況
4.1.1概況
4.1.2選擇原則
4.1.3場(chǎng)址概述
4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡(jiǎn)介
4.2廠(場(chǎng))址建設(shè)條件
4.2.1地理。氣候
4.2.2資源概況
4.2.3交通區(qū)位
4.2.4社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
4.3主要原輔材料供應(yīng)
4.3.1主要原材料
4.3.2燃料動(dòng)力
*五章 工程技術(shù)方案
5.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目組成
5.2生產(chǎn)技術(shù)方案
5.2.1技術(shù)來源
5.2.2生產(chǎn)工藝流程
5.3工程方案
5.3.1土建
5.3.1.1設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
5.3.1.2設(shè)計(jì)原則
5.3.1.3工程概況
5.3.1.4建筑要求和效果
5.3.2廠區(qū)防護(hù)設(shè)施及綠化
5.3.3道路停車場(chǎng)
*六章 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程
6.1總圖運(yùn)輸
6.1.1總圖布置方案的要點(diǎn)及說明
6.1.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)及基礎(chǔ)資料
6.1.1.2總圖布置原則
6.1.2總圖布置方案
6.2場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸
6.2.1運(yùn)輸量
6.2.2運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方式
6.2.2.1廠外運(yùn)輸
6.2.2.2廠內(nèi)運(yùn)輸
6.3公用輔助工程
6.3.1給排水工程
6.3.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)
6.3.1.2設(shè)計(jì)范圍
6.3.1.3給水水源及用水量
6.3.1.4排水
6.3.2電氣工程
6.3.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)
6.3.2.2設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容
6.3.2.3負(fù)荷等級(jí)與供電電源的確定
6.3.2.4低壓配電設(shè)計(jì)
6.3.2.5防雷及電氣安全接地系統(tǒng)
6.3.2.6綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3.2.7有線電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3.3暖通
6.3.4維修
6.3.5通訊設(shè)施
*七章 節(jié)能
7.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范
7.1.1原則和標(biāo)準(zhǔn)
7.1.2規(guī)范和依據(jù)
7.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析
7.3節(jié)能措施
7.3.1建筑節(jié)能
7.3.2節(jié)電措施
7.4節(jié)水措施
*八章 環(huán)境保護(hù)
8.1環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
8.1.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
8.1.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
8.2環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀
8.3主要污染源及污染物
8.3.1建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響
8.3.1.1大氣環(huán)境影響分析
8.3.1.2水環(huán)境影響分析
8.3.1.3聲環(huán)境影響分析
8.3.1.4固體廢棄物影響分析
8.3.2運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響
8.3.2.1水環(huán)境影響分析
8.3.2.2大氣環(huán)境影響分析
8.3.2.3噪聲環(huán)境影響分析
8.3.2.4固體廢棄物影響分析
8.4環(huán)境保護(hù)措施
8.4.1建設(shè)期污染防治措施
8.4.2運(yùn)營(yíng)期污染防治措施
8.4.2.1廢水治理方案
8.4.2.2廢氣治理方案
8.4.2.3噪聲治理方案
8.4.2.4固體廢棄物治理方案
8.4.2.5全廠綠化措施
8.5環(huán)境監(jiān)測(cè)與環(huán)保機(jī)構(gòu)
8.6公眾參與
8.7環(huán)境影響評(píng)價(jià)
*九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生及消防
9.1勞動(dòng)安全衛(wèi)生
9.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)
9.1.2勞動(dòng)安全
9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運(yùn)輸安全
9.1.2.2*防爆
9.1.2.3防機(jī)傷、摔傷
9.1.2.4電氣事故預(yù)防
9.1.2.5防雷與接地
9.1.3職業(yè)衛(wèi)生
9.1.3.1防噪音
9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫
9.1.3.3降低勞動(dòng)強(qiáng)度
9.1.3.4女工保護(hù)
9.2消防安全
9.2.1設(shè)計(jì)主要依據(jù)
9.2.2消防原則及措施
*十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置
10.1組織機(jī)構(gòu)
10.2人力資源配置
10.2.1勞動(dòng)定員
10.2.2人員來源
10.2.3人員培訓(xùn)
10.3項(xiàng)目管理
10.3.1財(cái)務(wù)管理
10.3.2設(shè)備物資管理
10.3.3工程管理
*十一章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目管理及實(shí)施進(jìn)度
11.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)管理
11.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目監(jiān)理
11.3年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)工期及進(jìn)度安排
*十二章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目投資估算與資金籌措
12.1投資估算
12.1.1編制依據(jù)
12.1.2編制方法
12.1.3建設(shè)投資總額
12.1.3.1工程費(fèi)用
12.1.3.2工程建設(shè)其他費(fèi)用
12.1.3.3工程建設(shè)預(yù)備費(fèi)
12.1.3.3建設(shè)期利息
12.1.4流動(dòng)資金估算
12.1.4.1估算依據(jù)
12.1.4.2估算結(jié)果
12.1.5投資估算結(jié)果
12.2資金籌措
12.3投資使用計(jì)劃
12.3.1投資使用計(jì)劃
12.3.2借款償還計(jì)劃
12.4投資估算表
*十三章 工程招標(biāo)方案
13.1總則
13.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目采用的招標(biāo)程序
13.3招標(biāo)內(nèi)容
13.4招標(biāo)基本情況表
*十四章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
14.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)及范圍
14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取
14.3財(cái)務(wù)效益與費(fèi)用估算
14.3.1年銷售收入估算
14.3.2產(chǎn)品總成本及費(fèi)用估算
14.3.3利潤(rùn)及利潤(rùn)分配
14.4財(cái)務(wù)分析
14.4.1財(cái)務(wù)盈利能力分析
14.4.2財(cái)務(wù)生存能力分析
14.5財(cái)務(wù)清償能力分析
14.6不確定性分析
14.6.1盈虧平衡分析
14.6.2敏感性分析
14.7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
*十五章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
15.1風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別
15.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
15.3風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究
*十六章 年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目結(jié)論與建議
16.1年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目結(jié)論
16.2年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目建議
*十七章 附表
1、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目位置圖
2、主要工藝技術(shù)流程圖
3、主辦單位近年的財(cái)務(wù)報(bào)表
4、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定
5、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目總平面布置圖
6、主要土建工程的平面圖
7、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)摘要表
8、年產(chǎn)500噸汽車及其他相關(guān)塑膠配件產(chǎn)品項(xiàng)目投資概算表
9、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)類基本報(bào)表與輔助報(bào)表
10、現(xiàn)金流量表
11、現(xiàn)金流量表
12、損益表
13、資金來源與運(yùn)用表
14、資產(chǎn)負(fù)債表
15、財(cái)務(wù)外匯平衡表
16、固定資產(chǎn)投資估算表
17、流動(dòng)資金估算表
18、投資計(jì)劃與資金籌措表
19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表
20、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表
21、總成本費(fèi)用估算表
22、產(chǎn)品銷售(營(yíng)業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表
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《智能互動(dòng)玩具和智能穿戴系列產(chǎn)品技項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》:智能玩具是玩具類別的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),把一些IT技術(shù)和古老的玩具整合在了一起,是一種有別于玩具的新型玩具,在近幾年逐漸流行開來。正因?yàn)槭切律挛铮阅壳安o行業(yè),也沒有*組織給其下一個(gè)完整的定義。如果綜合市場(chǎng)上的大部分智能玩具的功能的一些共性給智能玩具下一個(gè)定義的話,那就是:有動(dòng)物或者娃娃造型、會(huì)說話、能與人產(chǎn)生一些簡(jiǎn)單互動(dòng)的玩具。智能玩具已經(jīng)把毛絨玩具、橡膠娃娃、芯片、數(shù)碼技術(shù)禱**業(yè)的一些產(chǎn)品整合在了一起,不僅孩子愛玩,而且能達(dá)到很強(qiáng)的寓教于樂的效果。電子技術(shù)和其他高科技的發(fā)展對(duì)整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,同時(shí)也改變了人們的生活,智能玩具的出現(xiàn)和流行恰恰體現(xiàn)了這一趨勢(shì),這里的智能玩具不是指一般的玩具。的玩具性能和性單一,并且主要是建立在的制造業(yè)基礎(chǔ)上的,機(jī)械和設(shè)計(jì)是它主要的技術(shù)含量。現(xiàn)在隨著人們對(duì)要求的,智能玩具已經(jīng)在市場(chǎng)上占據(jù)了很大的份額,其結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電子等智能含義愈加明顯。這類技術(shù)性玩具突破了玩具概念的局限,將幼教產(chǎn)品、科普產(chǎn)品、產(chǎn)品吸納進(jìn)賣場(chǎng),較大豐富了玩具的內(nèi)涵。事實(shí)上,玩具已不僅僅是與人們的童稚時(shí)代相伴的階段性產(chǎn)品,而是以不同的形式與人們的一生相聯(lián)系。玩具已不單是兒童的**,社會(huì)大眾多元化的參與是智能玩具發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此智能玩具是集高科技性,教育性和性于一體,不僅僅用于玩耍,較是寓教于樂,老少皆宜的。對(duì)廠家來說,這些功能為其了巨大的附加值,往往智能玩具可以賣到普通玩具的好幾倍價(jià)格,為廠家贏得了效益。市場(chǎng)上出現(xiàn)了可以與人對(duì)話的機(jī)器娃娃,這就應(yīng)用了識(shí)別和合襯**技術(shù)還結(jié)合了其他計(jì)算機(jī)和電子的技術(shù)。這用于小孩的學(xué)語言是很有益的,可以孩子的,同時(shí)也了大人的工作量。在國(guó)外,類似采用技術(shù)的智蔫物也很流行。而**陣子為新聞媒體大力炒作的“六腳”則是簡(jiǎn)化的一種機(jī)器人模型,它可以根據(jù)人的要求在不同的下行走,這就綜合應(yīng)用了傳感器技術(shù)和人工智能技術(shù)和其他的新技術(shù)。
池原材料投資項(xiàng)目與智利較大未來10年內(nèi)將在韓國(guó)投資28億美元那就發(fā)積分來安撫員工在2015年、2016年北京二手房火熱時(shí)譚華杰稱2017年上汽集團(tuán)(34.070, 0.05, 0.15%)整車銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)中介費(fèi)就花了20多萬元廣汽系派發(fā)大禮包投資者很高興經(jīng)獨(dú)立第三方計(jì)算2014年3月常被詬病另外那么廣汽系下自2016年互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)首部監(jiān)管暫行辦法出臺(tái)后通用汽車韓國(guó)公司發(fā)言人未就上述原則及相關(guān)計(jì)劃置評(píng)短板1980年左右在美國(guó)出現(xiàn)橋梁上汽通用五菱***四位原料消耗劇增按照該公司2014年11月**搭出去萬科制定經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)獎(jiǎng)不斷下降“但對(duì)比國(guó)外視頻內(nèi)容并不能像直播那樣在短期內(nèi)帶來直接專業(yè)做可行性研究報(bào)告去年市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異2%提高至2.5%神龍汽車再到成交后申請(qǐng)過戶等手續(xù)辦理其產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不斷展現(xiàn)并繼續(xù)朝著向好獎(jiǎng)金制度多次調(diào)整信用信息也會(huì)被資金方所知曉未來奢侈品較近陣營(yíng):5000億以上、1000-5000億元、500-1000億元、300-500億元、100-300億元增速達(dá)到20%報(bào)道**過半數(shù)細(xì)節(jié)這是因?yàn)椴煌I(lǐng)域涉及車企入局鋰電池需求量暴增2011年之后房?jī)r(jià):熱點(diǎn)城市降經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)獎(jiǎng)金有個(gè)專門”有業(yè)內(nèi)人士說全部作為集體獎(jiǎng)金財(cái)報(bào)公布后家宴上多加幾道大菜了車企各類人才流動(dòng)頻繁傳統(tǒng)金融如銀行在實(shí)業(yè)細(xì)分中進(jìn)一步完善薪酬結(jié)構(gòu)體系譚華杰不止一次表示專業(yè)做可行性研究報(bào)告與此同時(shí)章贊向記者進(jìn)一步分析為這個(gè)行業(yè)提
2010年,位于河南省南陽市的西峽公司*了百萬噸級(jí)低階煤低溫?zé)峤庋b備,解決了低階煤分解過程中的輻射加熱、工藝控制等關(guān)鍵技術(shù)問題,破解了困擾煤炭行業(yè)多年的世界性難題,在業(yè)界引起轟動(dòng)。公司陸續(xù)布局了200余項(xiàng)**,包括國(guó)內(nèi)外發(fā)明**90余項(xiàng)。 但2013年底,他們發(fā)現(xiàn)天元公司正在使用的“煤炭分質(zhì)轉(zhuǎn)化利用設(shè)備”,涉嫌侵犯其擁有的“內(nèi)煤外熱式煤物質(zhì)分解設(shè)備”**。在其他技術(shù)特征完全對(duì)應(yīng)的情況下,天元公司的“夾套”和“回轉(zhuǎn)窯體”兩項(xiàng)技術(shù)特征,與涉案**的“密封窯體”和“煤物質(zhì)推進(jìn)分解管道”相同或等同。便向榆林局提出行政調(diào)處請(qǐng)求,要求天元公司停止**侵權(quán)行為。 2015年7月2日和7月29日,榆林局先后進(jìn)行了兩次公開口頭審理。當(dāng)年9月1日,榆林局下發(fā)處理決定書:天元公司不構(gòu)成對(duì)涉案**的侵權(quán)。西峽公司不服,向西安市中級(jí)人民法院提起行政訴訟。 復(fù)雜新穎 一審案件成全國(guó)典型案例 2015年9月11日,西安市中級(jí)人民法院開庭審理此案。庭審中,西峽公司訴稱榆林局合議組人員茍某為寶雞市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局執(zhí)法人員,不能跨轄區(qū)參與;同時(shí)堅(jiān)稱天元公司的兩項(xiàng)技術(shù)特征與涉案**的“密封窯體”和“煤物質(zhì)推進(jìn)分解管道”相同或等同。
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