上饒縣專業(yè)編制可行性研究報告√立項備案批地……
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企業(yè)做過項目(已備案):
經(jīng)核查,你單位申請備案的發(fā)展路******道路工程 建設(shè)項目,符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄(2013年本)》類*二十二條*4款,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:發(fā)展路******道路全長約795米,鞏紅線寬度30米(其中主車道12米,兩側(cè)各5.5米綠化帶,兩側(cè)各3.5米人行道),道路施工圖設(shè)計斷面形式為一塊板,并對道路沿線進(jìn)行亮化美化。污水管網(wǎng)管徑d400,長866m,雨水管網(wǎng)管徑d400~d1200,長890m,給水管網(wǎng)管徑d63~d315,長938m,綠化謬15293.33m2,并包括相關(guān)場地和配套的道路硬化、網(wǎng)絡(luò)通訊、接線等設(shè)施。 三、建設(shè)起止年限:2017年04月 至 2018年05月 四、總 投 資:2367萬元 ,其中: 企業(yè)自籌473.4萬元, 國內(nèi)1893.6萬元, 其它資金0萬元。
經(jīng)核查,你單位申請備案的******縣LNG油氣混合加注站能源扶貧試點項目,符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)目錄(2011年),準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):******鎮(zhèn) 二、建設(shè)主要內(nèi)容:該項目計劃建設(shè)1個站點,15-20畝,主要工藝技術(shù)是LNG清潔能源儲氣及轉(zhuǎn)化技術(shù),其中每站需配置LNG天然氣氣壓縮機1臺、儲氣瓶1組、快速充裝樁、變壓配電1套、售氣機6臺、加油機4臺、充電設(shè)備10套,控制室、營業(yè)室、站棚、消防設(shè)備、售氣等。 三、建設(shè)起止年限:2017年06月 至 2019年06月 四、總 投 資:5000萬元 ,其中: 企業(yè)自籌5000萬元, 國內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。
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1.與客戶前期接洽,了解項目基本情況;
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可行性研究報告的社會評價。開展項目社會評價,有利于貫徹執(zhí)行可發(fā)展戰(zhàn)略;有利于保證項目與所處社會相協(xié)調(diào),投資的經(jīng)濟效益,有利于完善項目評價理論;對項目進(jìn)行評價,促進(jìn)社會發(fā)展目標(biāo)順利實現(xiàn),并項目決策的科學(xué)水平;有利于加強投資的宏觀指導(dǎo)與調(diào)控,有利于吸引外資,有利于自然資源合理利用與生態(tài)的保護。
章 總論
1.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目背景
1.1.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目名稱
1.1.2建設(shè)性質(zhì)
1.1.3物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目承辦單位
1.1.4物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目建設(shè)
1.1.5研究工作依據(jù)
1.1.6研究工作范圍
1.2可行性研究結(jié)論
1.2.1市場預(yù)測和項目規(guī)模
1.2.2原材料、燃料和動力供應(yīng)
1.2.3廠址
1.2.4保護
1.2.5工廠組織及勞動定員
1.2.6物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目建設(shè)進(jìn)度
1.2.7投資估算和資金籌措
1.2.8物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目財務(wù)和經(jīng)濟評論
1.2.9物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目綜合評價結(jié)論
1.3主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表
*二章 項目背景與投資的必要性
2.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目提出的背景
2.1.1行業(yè)政策背景
2.1.2物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目背景
2.2投資的必要性
2.2.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目的建設(shè)是市場的需要
2.2.2物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目是地方的財政稅收的需要
2.2.3物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目是當(dāng)?shù)厝罕娛杖牒捅3稚鐣睒s的需要
2.2.4物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目是企業(yè)自身發(fā)展的需要
*三章 市場分析
3.1市場整體趨勢
3.2市場規(guī)模
3.3市場預(yù)測
3.4產(chǎn)品的競爭力分析
*四章 建設(shè)條件與廠址選擇
4.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目區(qū)概況
4.1.1概況
4.1.2選擇原則
4.1.3場址概述
4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡介
4.2廠(場)址建設(shè)條件
4.2.1地理。氣候
4.2.2資源概況
4.2.3交通區(qū)位
4.2.4社會經(jīng)濟條件
4.3主要原輔材料供應(yīng)
4.3.1主要原材料
4.3.2燃料動力
*五章 工程技術(shù)方案
5.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目組成
5.2生產(chǎn)技術(shù)方案
5.2.1技術(shù)來源
5.2.2生產(chǎn)工藝流程
5.3工程方案
5.3.1土建
5.3.1.1設(shè)計規(guī)范和
5.3.1.2設(shè)計原則
5.3.1.3工程概況
5.3.1.4建筑要求和效果
5.3.2廠區(qū)防護設(shè)施及綠化
5.3.3道路停車場
*六章 總圖運輸與公用輔助工程
6.1總圖運輸
6.1.1總圖布置方案的要點及說明
6.1.1.1設(shè)計依據(jù)及基礎(chǔ)資料
6.1.1.2總圖布置原則
6.1.2總圖布置方案
6.2場內(nèi)外運輸
6.2.1運輸量
6.2.2運輸工具及運輸
6.2.2.1廠外運輸
6.2.2.2廠內(nèi)運輸
6.3公用輔助工程
6.3.1給排水工程
6.3.1.1設(shè)計依據(jù)
6.3.1.2設(shè)計范圍
6.3.1.3給水水源及用水量
6.3.1.4排水
6.3.2電氣工程
6.3.2.1設(shè)計依據(jù)
6.3.2.2設(shè)計范圍及內(nèi)容
6.3.2.3負(fù)荷等級與供電電源的確定
6.3.2.4低壓配電設(shè)計
6.3.2.5防雷及電氣接地
6.3.2.6綜合布線設(shè)計
6.3.2.7有線電視設(shè)計
6.3.3暖通
6.3.4
6.3.5通訊設(shè)施
*七章 節(jié)能
7.1用能和節(jié)能規(guī)范
7.1.1原則和
7.1.2規(guī)范和依據(jù)
7.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析
7.3節(jié)能措施
7.3.1建筑節(jié)能
7.3.2節(jié)電措施
7.4節(jié)水措施
*八章 保護
8.1保護執(zhí)行
8.1.1
8.1.2污染物排放
8.2和生態(tài)現(xiàn)狀
8.3主要污染源及污染物
8.3.1建設(shè)期對的影響
8.3.1.1大氣影響分析
8.3.1.2水影響分析
8.3.1.3聲影響分析
8.3.1.4固體廢棄物影響分析
8.3.2期對的影響
8.3.2.1水影響分析
8.3.2.2大氣影響分析
8.3.2.3噪聲影響分析
8.3.2.4固體廢棄物影響分析
8.4保護措施
8.4.1建設(shè)期污染措施
8.4.2期污染措施
8.4.2.1廢水治理方案
8.4.2.2廢氣治理方案
8.4.2.3噪聲治理方案
8.4.2.4固體廢棄物治理方案
8.4.2.5全廠綠化措施
8.5監(jiān)測與環(huán)保機構(gòu)
8.6公眾參與
8.7影響評價
*九章 勞動衛(wèi)生及消防
9.1勞動衛(wèi)生
9.1.1設(shè)計依據(jù)
9.1.2勞動
9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運輸
9.1.2.2*防爆
9.1.2.3防機傷、摔傷
9.1.2.4電氣事故預(yù)防
9.1.2.5防雷與接地
9.1.3職業(yè)衛(wèi)生
9.1.3.1防噪音
9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫
9.1.3.3勞動強度
9.1.3.4女工保護
9.2消防
9.2.1設(shè)計主要依據(jù)
9.2.2消防原則及措施
*十章 組織機構(gòu)與人力資源配置
10.1組織機構(gòu)
10.2人力資源配置
10.2.1勞動定員
10.2.2人員來源
10.2.3人員培訓(xùn)
10.3項目
10.3.1財務(wù)
10.3.2設(shè)備物資
10.3.3工程
*十一章 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目及實施進(jìn)度
11.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目建設(shè)
11.2物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目監(jiān)理
11.3物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目建設(shè)工期及進(jìn)度安排
*十二章 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目投資估算與資金籌措
12.1投資估算
12.1.1編制依據(jù)
12.1.2編制
12.1.3建設(shè)投資總額
12.1.3.1工程費用
12.1.3.2工程建設(shè)其他費用
12.1.3.3工程建設(shè)預(yù)備費
12.1.3.3建設(shè)期利息
12.1.4流動資金估算
12.1.4.1估算依據(jù)
12.1.4.2估算結(jié)果
12.1.5投資估算結(jié)果
12.2資金籌措
12.3投資使用計劃
12.3.1投資使用計劃
12.3.2借款償還計劃
12.4投資估算表
*十三章 工程方案
13.1總則
13.2物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目采用的程序
13.3內(nèi)容
13.4基本情況表
*十四章 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目財務(wù)評價
14.1財務(wù)評價依據(jù)及范圍
14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取
14.3財務(wù)效益與費用估算
14.3.1年銷售收入估算
14.3.2產(chǎn)品總成本及費用估算
14.3.3利潤及利潤分配
14.4財務(wù)分析
14.4.1財務(wù)盈利能力分析
14.4.2財務(wù)生存能力分析
14.5財務(wù)清償能力分析
14.6不確定性分析
14.6.1盈虧平衡分析
14.6.2性分析
14.7財務(wù)評價結(jié)論
*十五章 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目風(fēng)險分析
15.1風(fēng)險因素的識別
15.2風(fēng)險評估
15.3風(fēng)險對策研究
*十六章 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目結(jié)論與建議
16.1物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目結(jié)論
16.2物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目建議
*十七章 附表
1、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目位置圖
2、主要工藝技術(shù)流程圖
3、主辦單位近年的財務(wù)報表
4、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定
5、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目總平面布置圖
6、主要土建工程的平面圖
7、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)摘要表
8、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備項目投資概算表
9、經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表
10、現(xiàn)金流量表
11、現(xiàn)金流量表
12、損益表
13、資金來源與運用表
14、資產(chǎn)負(fù)債表
15、財務(wù)平衡表
16、固定資產(chǎn)投資估算表
17、流動資金估算表
18、投資計劃與資金籌措表
19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表
20、固定資產(chǎn)折舊費估算表
21、總成本費用估算表
22、產(chǎn)品銷售(營業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表
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事實的確如此。行業(yè)*協(xié)會交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會的數(shù)據(jù)顯示,2016年,主要郵輪港口接待郵輪量、游客人數(shù)均實現(xiàn)大幅攀升,乘郵輪出境游客總數(shù)突破200**,今年有望繼續(xù)攀升至260**。我國已成為上*八大郵輪旅游客源國和具活力的市場。 據(jù)能源報8月19日消息,努爾·白克力指出,天然氣是我國推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費實現(xiàn)主體能源綠色低碳較替的重要基礎(chǔ)。2016年印發(fā)的能源生產(chǎn)和消費戰(zhàn)略,天然氣發(fā)展“十三五”鞏明確提出了力爭2020年,2030年天然氣占一次能源消費比重分別達(dá)到10%左右和15%左右的目標(biāo)。 糧食局、從2017年起啟動實施“優(yōu)質(zhì)糧食工程”,今年重點支持黑龍江等16個省份的相關(guān)工作已啟動實施,其他重點工作也在有序推進(jìn)?!兑庖姟穼Ω鞯卦趯嵺`中的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新作了總結(jié)和肯定,提出了全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營、產(chǎn)后服務(wù)帶動、精深加工主導(dǎo)、商貿(mào)物流**、主食產(chǎn)業(yè)化、循環(huán)經(jīng)濟等多種。這為糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方向、和路徑提供了指導(dǎo)和參考。 8月3日,張家口至呼和浩特高速鐵路烏蘭察布至呼和浩特東段開通。
微信互動作為社會實踐的樣式之一,和其他社會活動一樣,不是懸浮在空中的抽象存在而是緊緊依附在實踐者日常生活中的一個環(huán)節(jié)。社會經(jīng)濟地位、文化素養(yǎng)對人們的微信社交有著直接影響。有研究發(fā)現(xiàn),家庭社會經(jīng)濟地位越高的家庭,其孩子擁有的網(wǎng)絡(luò)技能越豐富。城市出生的大學(xué)生上網(wǎng)的時間會更多。高社會經(jīng)濟地位者較傾向用互聯(lián)網(wǎng)去獲取信息,而經(jīng)濟社會地位低的人尤其是受教育程度低者較傾向于用互聯(lián)網(wǎng)來獲得娛樂。
停車位因其性質(zhì)不同,歸屬也不同,應(yīng)當(dāng)區(qū)別對待:一種是可以辦理產(chǎn)權(quán)證的停車位;另一種是占用共有道路的停車位。一般而言,停車位是由開發(fā)商依照行政規(guī)劃建設(shè)的物業(yè)附屬設(shè)施,其本質(zhì)屬于土地使用權(quán),不能辦理產(chǎn)權(quán)登記。但建筑物所占建筑面積能否辦理產(chǎn)權(quán)登記與是否納入容積率的計算有關(guān),關(guān)鍵在于停車位的面積是否納入建筑面積。如開發(fā)商將停車位面積納入容積率計算,開發(fā)商對此停車位可以要求辦理產(chǎn)權(quán)證,可以選擇以買賣、附贈等方式轉(zhuǎn)讓。而共有道路上的停車位
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詞條
詞條說明
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