南沙加工區(qū)一日游之資金流分析

    南沙加工區(qū)一日游之資金流分析 

     

    保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)(深圳出口加工區(qū))的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長,手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

     

    傳統(tǒng)一日游與保稅區(qū)一日游對(duì)比

    傳統(tǒng)中國香港一日游貨物由上游廠家出口至中國香港,下游廠家再由中國香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。

    產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟中港運(yùn)輸費(fèi),深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi),一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。

    中國香港一日游

    1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高,中港運(yùn)輸往返兩趟運(yùn)費(fèi)。

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算,如遇高貨值貨物將增大成本。

    3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

    4.時(shí)間成本

    保稅區(qū)一日游

    1.運(yùn)輸成本:運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)**中港成本

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),入閘費(fèi)。

    3.估價(jià)成本:進(jìn)口如是一般貿(mào)易,可以提前向海關(guān)審價(jià),大大降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

    4.時(shí)間成本:一進(jìn)一出正常情況下2小時(shí)左右即可通關(guān)放行,進(jìn)口征稅則一天可完成

    保稅物流園操作流程:

    1.提**天提供進(jìn)出口雙方的報(bào)關(guān)資料

    2.第二天報(bào)關(guān)車輛到達(dá)海關(guān)車場(chǎng)等候報(bào)關(guān)

    3.先做出口放行,放行后車輛兜圈回來做進(jìn)口放行

    4.進(jìn)口放行,車輛出區(qū)

    保稅物流園需要提供資料:

    出口方需提供的報(bào)關(guān)資料:(手冊(cè)出口:報(bào)關(guān)草單,裝箱單掃描件,發(fā)票掃描件)。(如一般貿(mào)易出口,總價(jià)不**五萬美元:報(bào)關(guān)草單,裝箱單掃描件,發(fā)票掃描件)。(一般貿(mào)易出口,總價(jià)五萬美元及以上:報(bào)關(guān)草單,裝箱單正本,發(fā)票正本,合同正本,增值稅發(fā)票復(fù)印件,出口**發(fā)票正本)

    3.進(jìn)口方需提供的報(bào)關(guān)資料:手冊(cè)進(jìn)口:報(bào)關(guān)草單,裝箱單掃描件,發(fā)票掃描件。一般貿(mào)易進(jìn)口:報(bào)關(guān)草單,裝箱單正本,發(fā)票正本,合同正本。

    可咨詢我司進(jìn)出口部相關(guān)以下負(fù)責(zé)人:

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    南沙加工區(qū)一日游之資金流分析
    東莞市偉益進(jìn)出口有限公司專注于二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān),舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 國外舊機(jī)床進(jìn)口需要什么條件,有哪些流程

    國外舊機(jī)床進(jìn)口需要什么條件,有哪些流程 舊機(jī)械進(jìn)口操作時(shí)間: 安排中檢,5天。 駁船,1—3天。 申報(bào),在單證和審價(jià)沒有問題的情況下,約3—7天。 港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)配送至廠家,1-2天。 ---以上操作時(shí)間共約15個(gè)工作日。 稅金費(fèi)用:進(jìn)口編碼 HS: 關(guān)稅:**%??? 增值稅: 17% 二、舊機(jī)械備進(jìn)口要提供的資料: 1.進(jìn)口機(jī)械清單(復(fù)印件) 2.(蓋發(fā)貨人公

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    福田物流園一日游代理報(bào)關(guān)報(bào)檢? ? 加工區(qū)一日游 1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,交通便利,運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無雜費(fèi)。 3.倉租搬卸成本車輛無論噸車柜車都*搬卸及更換車車輛,降低了運(yùn)輸及倉租搬卸成本,不需倉儲(chǔ) 4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前

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    舊機(jī)械進(jìn)口申報(bào)價(jià)格海關(guān)不接受要怎么辦/報(bào)關(guān)手續(xù) ? 舊機(jī)械進(jìn)口清關(guān)操作流程的細(xì)節(jié)提示(咨詢電話:0769-22906877???? /13620005223): A.舊機(jī)電進(jìn)口備案 生產(chǎn)年份----技術(shù)提示): 舊機(jī)電備案,進(jìn)口政策的要求有年份限期,對(duì)于**過8年限期,----需貴司配合提供舊機(jī)械狀況說明書及舊機(jī)械維修保養(yǎng)記錄,圖片等備案*資料,請(qǐng)

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